1.怎样治理扬尘污染

2.2022年11月12日石家庄解除重污染天气Ⅱ级应急响应

3.什么下雨下得蛮大的,路上还有洒水车一路洒水

4.环卫雨雪天气应急预案

5.杭州市城市扬尘污染防治管理办法

6.施工现场道路如何降尘

7.保洁扫雪安全的应急预案

怎样治理扬尘污染

不同天气道路清扫要求有哪些_不同天气道路清扫要求

道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。那么,如何防治道路扬尘污染?.

一要加强施工工地监管,有效防止尘土入路。路面积尘的主要来源是道路两侧的各类施工工地。因此,要加强对道路两侧各类施工工地的监管,有效控制路面积尘。道路两侧所有工地应设置高标准围挡;工地内道路、操作场地应进行硬化处理;裸露泥土、易尘物料应采取覆盖或洒水措施;运送渣土、材料的车辆出工地时,应将车轮冲洗干净,防止车辆将泥土带入附近道路。拆迁施工和拆除违章建筑时,有条件的地方应实施洒水降尘,防止扬尘随风污染附近道路。

二要严格运输车辆管理,尽量减少物料撒漏。运输车辆撒漏是产生路面积尘的一个重要原因。因此,应严格运输车辆管理,尽量减少物料遗撒或泄漏。运输渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的车辆,应当采取蓬盖、密闭等措施,不得超量装载和超速行驶,防止在运输过程中出现物料遗撒或泄漏,从而减少因车辆碾压而产生的路面积尘。专门从事渣土、石料、煤炭、垃圾运输的单位或个人,应当依法取得准运手续,并按照公安交警、城管执法和市容环卫等部门批准的线路、时间、地点,进行运输和倾倒。

三要改进道路清扫方式,不断提升保洁水平。路面积尘因碾压、刮风和清扫所产生的二次扬尘,具有多次沉降、重复污染的特点。因此,应采取洒水控尘、减少积尘的湿式清扫方式,不断提升道路保洁水平。要制定更高的道路保洁作业标准,改进和完善垃圾收运系统,更新机械化清扫设备。要改进道路监管方式,并增加资金投入,提高机扫率。特别是对于城区高架路、主干道,应采取先进的机扫方式,夜间还可使用高压清洗车进行清洗冲刷;采用人工方式时,应符合城市市容环境卫生作业规范。

道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。道路积尘在一定动力作用下进入空气环境,这些颗粒物反复扬起、沉降,容易造成大气重复污染,从而严重影响城市居民的健康和城市生态环境.只有我们需要真正意识到每个人都是受害者,但人人也都是排放者。在工作、生活中,我们一直在进行着各式各样的消费活动,这些消费活动每时每刻都在消耗资源并排放污染。如果只是一味抱怨雾霾天气,而不从自身做出改变,那么雾霾天气就永远不会散去。

当然,要想使民众意识到并且真正参与进来,国家不仅要从人们小时候就开始培养环保意识,节约用水、节约用电、注重垃圾分类、少开车多种树等等,还要鼓励民间环保组织监督政府和企业、教育公众。政府更要通过各种手法鼓励企业和民众选择更环保的用品和生活方式,鼓励环保需要有罚也有奖,这种奖励不仅仅是物质上的,更要是精神上的,只有在政府力量的鼓励和培育下,每个人都将治理污染看成是自己必须要做的事情,时刻都注意自己的行为,减少污染和浪费,这种积少成多的力量才能真正改变当下的环境问题。

而现在的问题是,我国政府的法规、政策对个人行为较为宽容,在一些西方国家,消费者抛弃旧家电往往需要付出一定的时间和金钱成本,像日本对垃圾分类有着严苛的要求。这些都在一定程度上约束了人们的行为,减少了环境的负担。而这种有利减排的措施与我们考虑发展、想尽办法刺激消费的现实存在矛盾。这就需要从政府到企业再到个人改变现有的理念,前进的步伐可以慢一点,一定要保留住我们干净的空气和美丽的蓝天。

2022年11月12日石家庄解除重污染天气Ⅱ级应急响应

石家庄市解除重污染天气Ⅱ级应急响应

2022年11月12日,石家庄市重污染天气应急指挥部办公室发布《关于解除重污染天气Ⅱ级应急响应的通知》,2022年11月12日14时解除重污染天气Ⅱ级应急响应。

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相关阅读:重污染预警级别

一般来讲,各地的空气重污染预警分为4个级别,由轻到重依次为蓝色预警、**预警、橙色预警和红色预警。

蓝色预警

当空气质量为蓝色预警时,老人、孩子、呼吸道及心脑血管疾病患者应尽量少出门,学校也要尽量减少户外活动。另外会采取倡议性减排措施,比如尽量乘坐公共交通工具、停车及时熄火、对施工工地等场所实施扬尘控制措施、加强道路清扫保洁、减少交通扬尘等。

**预警

当空气质量为**及以上预警时,还将采取强制减排措施,且级别越高,减排措施越多。**预警的强制减排一般包括:增加道路清扫保洁、停止建筑工地的室外喷涂粉刷、护坡喷浆、建筑拆除、切割等。

橙色预警

橙色预警则在**预警的基础上增加排污企业停产、限产等措施,并对低排放标准汽车和建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆实施禁行政策。

红色预警

空气预警为红色时,意味着空气严重污染。防护措施方面,会在橙色预警的基础上进一步增加停产、限产企业数量,并实施机动车单双号限行等政策。同时建议中小学、幼儿园采取弹性教学或停课等防护措施。

什么下雨下得蛮大的,路上还有洒水车一路洒水

首先城市道路清扫保洁车辆使用的水均是涵洞水和中水,很少一部分使用自来水(雾炮使用,低于总量5%的用量),因此属于废水二次利用,不存在浪费自来水的情况。

其次雨后道路冲刷是提升道路保洁质量的有效方法,因为雨后道路路面会有较多积存淤泥和砂石,特别是大雨以上天气特别明显,干燥后路面会堆积较多淤泥、砂石、垃圾、树叶等污物,形成视觉污染,也不利于道路安全通畅。因此,全国环卫系统均采取雨后对道路冲刷的做法,可以将淤泥砂石冲到道路两侧,由跟进的多功能清洗清扫车或机扫车对道路两侧污物进行收集清理,达到路面整体干净整洁效果,属于事半功倍的作业方式。

所以在下雨的时候遇到洒水车在作业,其实那是正常的清洗工作,而不是在浪费水资源或者应付工作。

环卫雨雪天气应急预案

环卫雨雪天气应急预案

 随着个人素质的提升,人们运用到措施的场合不断增多,措施是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径,可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。一般措施是怎么制定的呢?下面是我整理的环卫雨雪天气应急预案,欢迎大家分享。

环卫雨雪天气应急预案1

 一、除雪应急指挥领导小组及职责

 组长:孙明合,负责除雪工作的总指挥调度

 副组长:许东,负责后勤二线人员、设备的.除雪调度

 刘鹏,负责一线人员、设备的除雪调度

 崔士亮,负责雪后环境卫生督导管理和机械油料供应

 成员:王书芳,负责预报、上传下达,督导、宣传、后勤保障

 王学银,负责组织人工、机械除雪

 赵曙光,负责社会资源、工地管理

 刘学刚,负责社会资源、环境监察管理

 韩新忠,负责机械设备养护维修、油料、物资供应

 总职责要求:领导小组各成员要保持24小时通讯畅通,接到预警通知后集合人员、设备于环卫处待命,接受任务后按照学校、医院优先,政府机关优先,公共场所优先,繁华道路优先,主干道优先的原则,本着“以雪为令、雪停人动、人动雪净”和“小雪当日清,大雪尽快净”的要求,及时组织力量开展除雪工作。

 二、具体职责分工

 (一)办公室

 1、密切关注天气预报,根据预报情况提前一天上报领导小组组长、副组长,并按照领导小组下达的预警级别,发出相应预警通知,启动不同级别应急预案;

 2、安排留守值班人员负责接收上级下达的各类通知和要求,第一时间向组长汇报,并根据要求准确地传达到各部门负责人;

 3、负责除雪工作所需的人工除雪铲、铁锨、扫帚、人工推雪板等各类工具、物资的供应保障。

 4、负责组织机关人员到指定位置进行除雪。

 (二)保洁大队

 1、负责人工、机械除雪的组织和指挥调度,接到雪情预警通知后,按照市政府办公室《滨州市市区冬季清除积雪应急预案》和《关于加强市区冬季清除积雪工作的通知》要求,在一小时之内组织除雪人员和机械到达指定地点,编制清扫、清运积雪小组,分配任务,划分责任,及时开展积雪清除和因堆雪造成的垃圾残渣清理工作;

 2、负责调度保洁机械队专用除雪设备,及时清除主路和具备机械作业条件的自行车道的除雪工作;

 3、负责处属除雪机械专用设备的战备养护工作,做到机械养护到位、出动及时、工作正常,严禁因机械故障影响积雪清理。建筑垃圾储运大队所辖装载机在安装推雪铲后归机械队指挥使用。

 (三)建筑垃圾储运大队

 1、负责大雪、暴雪后道路积雪外运设备(自卸车),社会资源的联络储备工作。要求联络到位,有效储备、战时能及时拉动(制作填写社会运输设备联系储备表上报);

 2、负责雪后各建筑工地督导管理工作,避免车辆带泥上路污染;

 (四)环卫管理科

 1、负责大雪、暴雪后道路积雪清除设备(刮平机、装载机),社会资源的联络储备工作。要求联络到位,有效储备、战时能及时拉动(制作填写社会运输设备联系储备表上报);

 2、负责雪后的.环境卫生监察管理工作,要求雪后及时督察制止单位门店等向雪堆乱倒垃圾和倾倒污水行为,有效避免雪后污染情况的发生。

 (五)设施管理科

 1、负责处属设备的常规油料供应和大雪、暴雪后社会设备的战时油料保障工作。

 2、负责根据是领导小组要求,及时储备融雪药剂工作,保障战时使用。

 三、设备储备情况

 1、综合除雪车1台,车况良好,主要用于路面积雪积冰清除。

 2、轻型雪铲6台,车况良好,主要用于主路面积雪清除。

 3、重型雪铲1台,车况良好,主要用于主路面积雪清除。

 4、融雪剂100吨,储备到位,主要用于路面积冰消融。

 5、铲车3台,车况良好,主要用于人行道清雪和装载积雪。

 6、社会征集储备刮平机4台,主要用于路面积雪清除。

 7、社会征集储备运输车20辆,主要用于积雪转运。

 8、社会征集储备大型挖掘机2台,主要用于积雪装运堆放。

 9、社会征集储备小型挖掘机3台,主要用于人行道板结积雪清除。

 10、保洁公司储备小型雪铲5台,主要用于人行道积雪清除。

 11、保洁公司储备小型雪滚15台,主要用于人行道积雪扫除。

 12、人工雪铲200把,主要用于人工清除积雪。

 四、预警相应及除雪要求

 1、小雪(蓝色预警)

 按现有环卫保洁建制开展除雪工作。主要应对医院,学校,及政府周边人行道和主路积雪的清除工作。城区主路面积雪以汽车碾压自然消融蒸发为主。

 2、中雪(**预警)

 出动环卫处除雪专用设备,对城区主要路段积雪进行集中铲除,恢复道路通行功能。人工按先后次序清除人行道积雪。优先打通黄河二路、五路,六路、八路、渤海十五、十六路保障东西两城通行,和政府机关上下班。

 3、大雪、暴雪(橙、红色预警)

 除按**预警启动,同步调动社会储备力量投入除雪工作。对主要交通干道两侧无法堆积的积雪安排及时外运。积雪倾倒地以新立河、南环河、张肖堂干渠和就近绿地、空地为主。

环卫雨雪天气应急预案2

 为进一步提高席王街道辖区冬季除雪效果,最大限度地预防和减少由降雪引发的灾害天气对市民工作和生活造成不便,确保席王辖区道路安全畅通,市容环境整洁有序,席王环卫科结合工作实际,制定本预案。

  一、成立除雪应急工作小组

 为加强对席王辖区冬季除雪工作的统领工作,环卫科成立除雪应急工作小组,组长由环卫科科长答小利担任,副组长由副科长张二虎担任,成员环卫科全体干部及德润保洁公司全体成员。

  二、工作要求

 要求全体成员要以雪为令,保证联络畅通,积极参与除雪工作。除雪工作应急小组要密切关注天气预报,有降雪预报时,应提前布置安排人工除雪人员。

  三、启动应急指挥程序。

 除雪预警启动后,应急工作小组必须立即安排人员到达岗位(包括节假日、公休日);建立24小时昼夜值班制度,密切关注气象部门通报和降雪情况,及时下达除雪指令,做好除雪工作的信息收集与处理,报除雪工作进展情况。夜间突发性降雪,立即根据区街的要求积极展开除雪工作。

  四、应急人员及应急物资储备情况

 1、安排夜间值守观察人员10名,随时观察雪情。

 2、安排保洁员人员350人随时待命,确保第一时间应对清雪除冰工作。

 3、储备环保融雪剂38吨,箱式三轮电动车辆20台,推雪铲380把,铁锹300把,扫帚400把。

  五、除雪工作重点及要求。

 1、除雪工作重点:坡道、十字路口、阴面道路等重点路段。应保证符合区街部门对除雪工作的要求,即首先保证主干道交通顺畅。

 2、除雪工作中应坚持环保意识、资源意识,进行规范除雪,实现除雪工作的科学化、规范化、制度化。不使用可能腐蚀市政公共设施、损坏花草树木、污染环境的有害物质清除冰雪。先使用融雪剂进行融雪,最后使用人工进行残雪清理的方式作业。非主干道、主要广场、重点区域的人行道积雪(无融雪剂)可整齐堆放到树根或均匀撒到绿地内,不得随处堆放,不得向道路、广场等场所扬雪。

 3、除雪采取机械撒布和人工撒融雪剂与铲雪配合方式。撒融雪剂应禁止浪费,按道路情况总指挥审批安排用量。除雪工作中,办公车辆应全部投入到除雪工作中,主要承担除雪人员、工具的运输工作。各部门人员要按划分的路线和分工,积极组织进行除雪。因除雪作业,融雪剂撒布车需逆行时,应及时与值勤交警沟通,确保安全。

 4、人工除雪时,道牙边的积雪要清理干净,残雪不准积攒在道牙边。已经经过机械除雪的道路,在人工清理含融雪剂的少量残雪和脏雪时,不得再堆放道牙内,应边除边清。除雪时,作业人员必须服从调动、安排,增强时间观念。全体人员应认真履行职责,齐心协力,在规定时限内按标准完成所承担的除雪任务。

 5、除雪工作按照以下三个层次合理安排机械和人力:首先(第一时间)保障坡路、弯路、路口、背阴路段及区域交接路段的畅通和行车安全;其次保障主干道的畅通和行车安全;再次保障辖区内的其它主要干道的畅通和行车安全。同时,由清扫班组安排人力对路口、坡道及背阴面进行机械和人工撒融雪剂、铲雪作业。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小时内把辖区内主次干道的车行道、人行道、坡道上的积雪清除完毕;其它道路12小时内清扫完毕。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪开始时,在主要道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前等重点区域撒布融雪剂。降雪停止后,6小时内把主要道路的车行道、人行道、立交桥及坡道上的积雪清除完毕;12小时内将其它主次干道的车行道、人行道清理出来;24小时内,将支路、背街车行道、人行道清理出来;36小时内将所有堆放的积雪清运到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪开始时,在主要道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前等重点区域撒布融雪剂。降雪停止后,8小时内把主要道路道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前积雪清理完毕,24小时内,将其它主次干道车道、人行道清理出来;36小时内将支路、背街车行道、人行道清理出来;48小时内,将所有堆放在路边的积雪清运到指定位置。

 6、白天降雪,本着“边下边清”,“雪停路净”的原则,立即组织人员除雪;夜间突发性降雪,根据区街要求组织应急除雪。

 7、在撒布融雪剂时,为避免融雪剂对沥青 路面、人行道花砖等市政设施的腐蚀,应以主干道为主,次干道少撒,人行道不撒为原则,同时根据降雪量适当控制融雪剂用量。

 8、清理的积雪,应当及时运送到制定的地点,一是无法清运的,可堆放到道路侧右边,不准向雨水井内倒雪,不准向车行道上摊雪,严禁将使用有融雪剂的积雪堆放到树穴或草坪内。

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杭州市城市扬尘污染防治管理办法

第一条 为有效防治城市扬尘污染,改善城市空气质量,保障人民群众身体健康,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》等有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本办法。第二条 本办法适用于杭州市区范围内(不含萧山、余杭区)城市扬尘污染防治管理工作。第三条 本办法所称扬尘污染,是指因建筑工程、拆房、市政设施施工、物料运输及堆放和道路挖掘、养护、保洁等造成的大气环境污染。第四条 杭州市环境保护行政主管部门负责城市扬尘污染防治的综合管理工作。

建设行政主管部门负责建筑工程、市政设施施工扬尘污染防治的管理工作。

房产、土地管理部门按照各自职责负责拆房施工扬尘污染防治的管理工作。

市政市容管理部门负责物料运输、堆放和道路挖掘、养护、保洁扬尘污染防治的管理工作。

园林文物、公安、交通、林水等行政主管部门在各自职责范围内,依照本办法规定负责扬尘污染防治的管理工作。第五条 建设单位的工程概算应当包括扬尘污染防治费用。第六条 建筑工程、拆房施工工地周围应当分别设置不低于2.5米、2.1米的遮挡围墙,市政设施、道路挖掘施工工地周围应当设置不低于2.1米的硬质密闭围档。第七条 建筑工程、拆房、市政设施、道路挖掘施工单位应当遵守下列规定:

(一)施工方案中应当有明确的扬尘污染防治措施,并严格遵守和实施;

(二)工地内应当根据行政主管部门的要求,设置相应的车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施,运输车辆应当冲洗干净后出场,并保持出入口通道及道路两侧各50米范围内的整洁;

(三)施工中产生的物料堆应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措施;

(四)施工产生的建筑垃圾、渣土应当及时清运,不能及时清运的,应当在施工场地内设置临时性密闭堆放设施进行存放或采取其他有效防尘措施;

(五)工程高处的物料、建筑垃圾、渣土等应当用容器垂直清运,禁止凌空抛掷,施工扫尾阶段清扫出的建筑垃圾、渣土应当装袋扎口清运或用密闭容器清运,外架拆除时应当采取洒水等防尘措施;

(六)易产生扬尘的天气应当暂停土方开挖、拆房施工作业,并对工地采取洒水等防尘措施,停止施工的通告由市环境保护行政主管部门负责拟定,报经市政府同意后予以公布;

(七)禁止在施工现场从事消化石灰、搅拌石灰土和其他有严重粉尘污染的施工作业;

(八)从事拆房、平整场地、清运建筑垃圾和渣土等施工作业时,应当采取边施工边洒水等防止扬尘污染的作业方式。第八条 从事建筑工程、拆房施工时,施工单位应当设置密目网,防止和减少施工中物料、建筑垃圾和渣土等外逸,避免粉尘、废弃物和杂物飘散。

建筑工程的工地路面应当实施硬化,工地出入口5米范围内用砼、沥青等硬化,出口处硬化路面不小于出口宽度。第九条 建筑工程停工满1个月未进行建设施工的,建设单位应当对工地内的裸露地面采取硬化、覆盖等防止扬尘污染的措施。

建设单位在拆迁完毕后6个月内不能开工建设的,应当对拆迁地块实施临时绿化。第十条 施工单位对城市主要道路施工时,同步通行机动车辆的临时道路应当实施硬化,并配备洒水设备,指定专人负责洒水和清扫;采取逐段施工方式的施工道路,已完工的道路部分应当保持整洁。第十一条 建设工程应当按规定使用商品混凝土。经商品混凝土管理部门批准在施工现场搅拌混凝土的,搅拌设备应当安装除尘装置或采取有效封闭措施,防止扬尘污染。第十二条 城市环境卫生作业单位应当落实保洁责任制,确保道路整洁,并遵守下列规定:

(一)城市道路清扫前,应当进行洒水或喷雾,每日不少于2次,雨天及气温在摄氏4度以下的天气除外;

(二)每日早晨8时前应当完成第一遍清扫;

(三)在气温摄氏4度以上的连续5天晴天或风速4级以上的天气条件下,市区主要道路应适当增加洒水或喷雾次数。第十三条 有关单位和个人对交通标志、护栏、广告牌、报刊亭、公用电话亭、候车亭、公交站牌等公共设施和建筑物外墙应当定期清洗,保持清洁。高层建筑物外墙的清洗每年不少于1次。第十四条 绿化养护单位应当落实保洁责任制,定期清洗城市道路绿化带,保持城市道路绿化带清洁。

绿化带围档应当高于绿化带内边缘地面5厘米,绿化带、行道树下的裸露地面应当实施绿化或铺装;城市其他裸露地面应当及时实施绿化、铺装或硬化,防止扬尘污染。

施工现场道路如何降尘

雾炮机是利用高压原理将水以微细水雾的形式喷射出来,吸附空气中的扬尘浮尘颗粒,达到一定重量后降落至地面。

建筑施工场所由于设备工作,会产生大量的扬尘浮尘,影响周围环境质量,阻碍施工工作进度,对工作人员的健康造成一定的威胁。

采用降尘雾炮机喷雾降尘,是一种比较好又迅速的降尘方法,还有个好处是对环境没有污染,物力降尘。

建筑施工场所用雾炮机可以采用移动式雾炮机,或者多功能抑尘车,这两种都是可以自由移动,喷雾降尘比较灵活。

保洁扫雪安全的应急预案

保洁扫雪安全的应急预案(通用5篇)

 在学习、工作乃至生活中,有时会遇到无法预料的突发事故,为了可以及时作出应急响应,降低事故后果,时常需要预先制定应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?以下是我精心整理的保洁扫雪安全的应急预案(通用5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

 保洁扫雪安全的应急预案1

 针对学校临近放学时,突降雨雪,学生未带雨具,而大量家长集中在校门口接学生的情况,适用此项预案。(如果连续雨雪天气,家长学生们已经做好应对准备,学校将执行常规放学安排。)

  (一)各校门口家长进出方向安排

 1.东门:所有家长从东门进入,家长接到学生后,可根据个人情况选择走东门或西北门。

 2.西北门:只允许家长和学生出校门,禁止家长从这个门口进入校园。

 3.北门:临近放学,突发雨雪天气时,北门要关闭。

  (二)各年级错时放学安排

 1.各班班主任在教室内组织学生,一律按照大队部的广播统一安排;不允许因学生做值日或个别辅导等原因留学生在校园内逗留。

 2.大队部利用广播系统按照学校放学错时安排,分不同时段通知相关年级和家长组织放学。

 3.校门口的家长要按照学校广播的要求,在不同的时间段进入教学楼接走学生。

 4.如果家长晚到,班主任要组织相关学生在教室内等待。

  (三)其他注意事项

 1.雨具使用引导:为避免学生因个别雨具锐利,倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。

 2.对于使用雨伞的学生,提醒学生做到以下三点:一是进教学楼时要做到收伞;二是持伞时,伞尖要朝下;三是严禁用雨具打闹。

 3.如果连续雨雪天气,家长学生们已经做好应对准备,学校将执行常规放学安排。

 保洁扫雪安全的应急预案2

 为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作,保障师生人身生命财产安全,依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民政府《关于全面加强应急管理工作的意见》(冀政20xx24号)及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求,结合我市实际,制定本预案。

  一、指导思想

 以“十八大”精神为指导,以国家、省、市《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作,确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。

  二、工作原则

 统一指挥,分级管理,整体联动,落实到位。

  三、编制依据及适用范围

 该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定,适用于全市各中小学、幼儿园。

  四、组织机构

 (一)领导机构

 泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部

 总指挥:陈磊

 副总指挥:xx

 成员:局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长

 (二)运行管理机构

 成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室(安全科),负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。

 负责人:邓勇

 (三)应急措施

 1.实行一把手责任制

 (1)教体局主要领导负责全面工作,分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。

 (2)教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。

 (3)中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。

 2.中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患,包括学校的校舍等建筑设施,车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等,出现损坏及时修复。

 3.实行灾情一日一报制度。

 教体局办公室及时与上级政府及主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。

 (四)预警级别

 雪灾预警信号分三级,分别以**、橙色、红色表示。

 1、**预警信号含义:12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。

 2、橙色预警信号含义:6小时内可能出现对交通有较大影响,或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。

 3、红色预警信号含义:2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪,或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。

 (五)应急响应

 1、一般(III级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。

 2、较重(II级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,预防雨雪冰冻灾害指挥部,由指挥部分管领导副局长亲自指挥,各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。

 3、严重(I级),各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部,由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥,校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。

 (六)应急处置

 1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案,及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号,适时做出正确的判断,并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下,经教体局同意,学校可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。

 2、各中小学、幼儿园,在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的.变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。

 3、各中小学、幼儿园,要加大对接送学生车辆的管理,尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作,预防交通事故的发生。

 4、雨雪冰冻过后,各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫校园积雪,确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌,高危险部位人员撤离,用警戒线、防护网封闭,必要时设专人看管,确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动,进一步提高师生的自我防范意识。

 5.加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施,防止屋顶、宣传栏等设施损坏。

  五、工作要求

 1.中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作,做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。

 2.做好安全隐患排查,预防次生或其他安全事故发生。

 3.加强接送学生专用车辆管理,防止发生交通事故。

 4.落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实,对因渎职或管理不善造成不良后果的,教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。

  六、本预案实施时间

 本预案自发布之日起实施。

 保洁扫雪安全的应急预案3

 为维护铁路北站广场区域秩序,确保道路安全畅通,提高对恶劣天气的应急反应能力,最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失,现结合各科室、辖区内各单位工作职责,特制订本应急预案。

  一、统一思想认识

 要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作,作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措,从大局出发,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,在思想上、措施上、行动上认真落实。

  二、加强组织领导

 为加强领导,确保工作落实,成立雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作领导小组,负责雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作重要事项的决策、指挥。领导小组成员为:综管办主任任组长;综管办副主任、铁路北站站长任副组长;客专余姚段和余慈站场指挥部工程科长、综管办综合科长、管理科长及副科长、铁派铁路北站警务室负责人、辖区各单位分管安全的副总经理及相关负责人、物业公司项目经理等为组员。

 应急管理领导小组办公室具体负责广场区域雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作;协调、指导受雨雪冰冻等恶劣天气影响区域开展应急处置工作,协调广场区域有关部门联合开展应急处置工作;定时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。

  三、明确工作职责

 铁路北站:做好本单位恶劣天气应急预案,落实各项安全措施;负责维护铁路运输秩序,协同综管办妥善安置并疏散铁路站因灾滞留旅客;落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资;负责协调铁路安全管理和抢险工作,保障铁路安全畅通。

 长途客运公司、城市公交公司、城乡公交公司、公交站场公司、慈溪城乡公交公司:做好本单位恶劣天气应急预案,落实各项安全措施,要安排相关人员到站场值守,加强客运车辆的动态管理和监管力度;落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资,积极采取措施做好站场扫雪除冰工作,及时将班线停运和客运情况上报应急领导小组办公室及上级主管部门。

 综管办综合科:及时向市委、市政府报告雨雪冰冻等恶劣天气影响情况;准备好雨雪冰冻等恶劣天气应急保障物资;实时掌握雨雪冰冻等恶劣天气信息;加强干部值班制度,保证信息畅通、政令畅通;针对列车晚点情况联系出租车公司,确保运力及时疏散旅客。

 综管办管理科:按照上级要求及时安排人员完成辖区内主干道的清扫工作,确保广场区域主要路段、路口基本畅通;及时了解和掌握雨雪冰冻等恶劣天气下广场区域的社会治安情况;根据雨雪冰冻等恶劣天气对交通的影响,向乘客发布恶劣天气交通影响预警;指导综管队员重点加强站北路、出租车引桥、站南路等重要节点的巡逻管控,引导车辆安全、有序通过;及时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。

 振兴物业公司:加强雨雪冰冻等恶劣天气时广场区域设施设备的'巡查,确保地下车库正常运转;落实保安人员的备勤,做好应对雨雪冰冻等恶劣天气所需的各种物资和器材;服从管理科安排及时组织人员进行道路积雪清扫工作。

  四、安排滞留旅客

 受雨雪冰冻等恶劣天气影响往往导致列车晚点,旅客滞留,为此必须提供准确列车信息,积极组织、协调相关部门有序疏散旅客,妥善安置滞留旅客。

 (一)综合科联系铁路北站及时了解列车晚点情况(车次、客流量等),随时联系出租车公司,确保运力及时疏散旅客;联系周边旅馆、酒店,向乘客提供住宿信息。

 (二)如确有旅客滞留,组织力量有序引导滞留旅客到临时安置点(商贸体一楼、二楼)休息,联系民政局,提供必要的食物及被子等保温保暖用品。联系市卫生局启动临时医疗救助站,提供必要医疗手段,防控传染疾病。物业公司做好卫生管理、治安维稳工作。

  五、落实工作要求

 (一)加强领导,高度重视。应对恶劣天气工作是一项公益性活动,直接关系到群众的出行,关系到铁路北站综合管理的正常秩序。各科室、单位要高度重视,提前做好应对的各项准备工作,保证人员落实到位、物资调配到位、行动迅速到位。抗灾工具、融雪防冻物资必须安排专人保管和维护,确保急时之用,把雨雪灾害可能造成的损失降低到最低程度。

 (二)明确责任,反应迅速。各科室、单位要明确责任人,要确保对讲机、移动电话等通讯工具畅通,迅速到指定地点就位,并及时开展清扫作业。要进一步加强值班工作,落实24小时值班和领导带班制度,值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化情况,密切跟踪灾害发生过程,及时了解雪情雨情风情灾害,明确一名联络员确保信息畅通。一旦发生灾情,要按照有关信息报告制度迅速逐级上报,并及时启动应急预案,妥善处置。

 (三)提高要求,讲究方法。应对恶劣天气工作要讲究方式方法,特别在扫雪除冰时,以人工清扫为主。除雪要做到及时清扫,确保雪中路通,雪停路清。清除积雪,应达到无漏段、无积冰、无残雪、路面见底的标准。要重视安全工作,加强对广大干部职工的安全教育,防止发生车辆及人员意外伤害事故。

 保洁扫雪安全的应急预案4

  一、应急报告程序

 为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报,按指示做好此项工作,对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置,预防道路交通事故的发生。

  二、应急指挥组

 为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:

 总指挥:梁xx

 副总指挥:xxxx

 苏宏智冯晓兵(派出所)

 成员:值班站长及各部门负责人

 一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。

  三、应急处置措施

 在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。

  四、工作要求

 提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。

 保洁扫雪安全的应急预案5

 当突发事件(事故)发生时,为了将环境影响及职业健康安全方面的.损失降低到最低限度,为下一步的环境整治、全面医疗救治作必要的处理和准备,特制定本应急方案

 本应急方案适用于冬季雨雪天气项目部所有在建工程发生突发事件(事故)时的应急处理。

 1.编制依据及方针原则

 职业安全健康管理体系审核规范

 应急准备和响应控制程序

 本工程的实施性施工组织设计

 坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

 2.危险源分析

 现场可能发生的突发性紧急事故有:

 1.雨雪机械伤害

 2.雨雪触电伤害

 3.坍塌事故(深基坑、高边坡挖方作业)

 4.雨雪冰冻天气交通事故

 5.雨雪临建防护

 3.应急准备

 应急救援小组:负责制定本项目的应急预案,组建本项目专业救援队伍,在发生事故时,临时组织救援,并及时向上级报告情况,向上级有关部门请求支援。

 工程部、安质部现场技术员、安全员:负责现场统计,在接到事故报告后立即上报救援小组的指挥长(组长)。

 组长:负责本项目应急救援的指挥工作。

 副组长:协助组长负责应急救援的指挥工作

 工程部:负责研究制定事故控制措施制定抢险措施及实施。

 物资设备部:保障设备物质调配,保证物质供给。

 办公室:负责现场组织救援伤者及护送转院等具体工作,并调动本项目人员进行现场救护。负责运行对外联络、车辆调配工作。

 架子队:负责现场救护与处理,在现场处理完毕后,及时对生产恢复、保证施工生产顺利进行。

 项目部应急救援专业队伍:队伍成员由各部门联合抽调组成。包括工程抢险队、医疗救护队、通讯保障队、安保队、物资供应队、运输队等,其任务分别为:

 工程抢险队:由项目各工区抽调人员,负责事故发生后的抢险补救工作,降低危险,减少事故损失、恢复生产。

 医疗救护队:由项目部劳资部门牵头,由工地医务成员及其他部门抽调数人组成,负责现场伤员的救护处理及转院保护工作。

 通讯保障队:由工区电工及其他技术人员组成,负责对外通讯保障工作。

 安保队:负责现场治安、保卫工作。

 物资供应队:负责抢险物资的保障工作。

 运输队:负责伤员的运送及物资调配的运送工作。

 救援专业队伍进行训练和模拟演练。

 项目部负责对本应急方案的实施。项目部负责督促检查各组对本应急方案的落实情况,其它部门根据部门职责分工,协助落实本应急方案。

 物资准备

 4.应急响应

 当发生事故时,现场发现人员应采取措施控制事态的蔓延或扩大,通知应急救援小组指挥部。

 项目部接到通知报告后,立即启动应急准备预案,组织有关人员、设备、物资、设施及器材,赶赴现场采取有效措施抢险伤员和财产,防止事态蔓延和扩大,与此同时:

 ①在事故调查小组未进入现场前,应派专人看护现场,任何人不得擅自移动和取走现场物件。因抢救人员,防止事故扩大而需移动部分物件时,必须做出标志,绘制事故现场图、摄影或录相,并详细说明,清理事故现场,要经事故调查组同意后方可进行。

 ②事故发生后,应通过传真或电话立即报告公司及当地安全生产监控局及有关部门。

 ③当事态不能有效控制,在应急救援小组的统一指挥下,立即向当地政府有关部门救援,必要时要疏散人员。

 5.应急措施及运作程序

 对雨雪天气在工作人员进场前必须进行安全宣传教育,清扫道路积雪、结冰,保持道路清洁。对以下突发性事故要采取积极的应急方案:

 5.1冬季雨雪天气防机械伤害应急方案

 (1)加强机械设备的定期检查和维护工作,及时消除事故隐患。

 (2)雪天过后及时检查机械设备,及时对机械进行积雪、冰碴清理作业,应遵守停机断电挂警示牌制度。

 (3)施工前再进行进一步检查,确保施工机械工况良好方可进行施工作业。

 (4)当发生机械伤害事故后,现场作业人员应及时向公司项目部汇报,同时根据现场实际情况,现场急救人员应迅速到达对伤者进行初步救治。

 (5)如出现重伤等情况,及时拨打120急救电话与医院取得联系,将伤者送至医院进行救治。

 5.2冬季雨雪天气防触电伤害应急预案

 (1)及时听取天气预报,对事故现场的电闸箱等提前做好防雨雪的保护。雨雪天气之前必须对不使用的设备拉闸断电。

 (2)雨雪过后要及时清理积雪、冰碴,检查电源、电线是否损坏漏电。如发现用电设备存在损坏,及时修复,避免发生触电伤害事故。

 (3)当施工现场有人触电时,应及时通知现场电工及急救人员,必须在确保切断电源的情况下进行抢救,或使用干燥的木棒使触电者脱离电源,同时拨打120急救电话。

 5.3坍塌应急预案

 (1)雨雪过后,及时清理基槽、方沟上方的积雪,防止积雪过多发生基槽坍塌现象。

 (2)对当发现有坍塌迹象时,发现人应立即招呼其他人员及时撤离坍塌区。

 (3)如发生坍塌事故,立即封闭现场,避免二次事故的发生。立即组织人员清理坍塌土方,并对土体脆弱部位加固。

 (4)如发生人员伤害,应立即联系现场急救人员对受伤人员进行初步救治,并拨打120急救电话。

 5.4交通事故应急预案

 (1)雪后发现路面有积雪、结冰现象,立即组织施工人员,清理事故道路,并对重要路口路段进行清理。保证施工道路通畅的同时,确保社会交通的安全,避免发生社会交通事故而影响工程施工。

 (2)根据现场情况,主要路口路段要安排交通疏导人员,指挥交通,防止发生交通事故。

 (3)雪后对设备机手要进行针对性单独交底,防止发生交通事故。

 (4)一旦发生交通事故,应立即组织交通疏导人员,将交通恢复,避免影响施工及社会车辆通行。

 (5)如发生人身伤害,现场急救人员应立即进行初步救治,并及时送往医院,进行进一步治疗。

 5.5临建防护应急预案

 (1)及时听取天气预报,降雪之前,将不必要的设备收起,防止积雪负重。

 (2)雪后及时清理临建设施上的积雪,防止发生坍塌事故。

 (3)施工人员清理积雪期间,必须做好安全防护,避免发生人员伤害。

 (4)如发生临建设施损坏,施工人员不能在进入建筑物内,且要及时清理积雪及损坏的建筑物。

 6.应急预案保障措施

 6.1.加强值班和信息沟通。在雨雪、大风、降温天气期间要实行24小时值班制度,畅通联系渠道,随时了解和掌握有关情况,随时报告。

 6.2.物资保障。后勤保障组要负责应急物资的储备工作,做到周到细致、及时到位、保障有力。

 6.3.技术保障。及时准确了解天气情况,及时做好防雨雪技术准备工作。

 6.4.宣传教育。对各施工人员加强宣传教育,增强工人安全知识、自我防护意识。

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