大雾走错车道违章_浓雾天气开错车道
1.开车能在隧道里变更车道吗?
2.交通安全伴我行安全教育教案
3.汽车驾驶技巧
4.交通安全教育的主题班会
开车能在隧道里变更车道吗?
视情况而定:
1、对于单车道大部分不行,多车道同方向可以,最好注意交通导向线。
2、要看你经过的隧道有没划黄实线,有的话就不能超车,现在有些隧道已有划黄虚线的那就可以超车。
为什么在隧道中通常不允许超车变更车道:
1、如果是双向两车道的隧道是严禁超车的。因为实现较差,易出事故。
2、如果是高速公路上有好几个车道可以超车,也就是可以变道。有些有弯道的隧道或者是下行隧道,上行隧道则不能超车。这个你可以根据隧道内部的车道线来区别。如果车到线是虚线的话那就可以超车,如果是实线就不能超车。
交通安全伴我行安全教育教案
交通安全伴我行安全教育教案5篇
大班年龄阶段的幼儿,具有活泼好动、好奇、模仿力强等特点,是最容易引发交通事故的群体。下面是我给大家整理的交通安全伴我行安全教育教案,希望大家喜欢!
交通安全伴我行安全教育教案(精选篇1)
教学目的:
让学生了解水上交通安全常识,增强学生的安全意识,学会自我保护。
教学重难点:了解水上交通安全常识,增强学生的安全意识。
教学过程:
一、导入课题
我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。
二、让学生了解有关水上交通安全知识。
1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。
9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。
11、集体乘船应注意:要有老师带队,指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。
三、学生小组讨论交流
我们外出时乘坐水上交通工具应注意些什么?
四、课堂小结:你今天有什么收获
交通安全伴我行安全教育教案(精选篇2)教学目的:
一、通过教育使学生知道在日常生活中无处不涉及安全,安全系着千家万户,关系到大家的生命财产。
二、在教育中,让学生了解一些基本的道路交通安全知识,掌握一些基本的常识,提高自身安全防范意识。
三、教育学生在日常生活中遇到道路交通安全事故后应如何去处理。怎样预防道路交通安全事故的发生。
教学重难点:
一、在教育中,让学生了解一些基本的道路交通安全知识,掌握一些基本的常识,提高自身安全防范意识。
二、教育学生在日常生活中遇到道路交通安全事故后应如何去处理。怎样预防道路交通安全事故的发生。
教学时间:
一课时。
教学过程:
一、案例引入:
各种校园意外事故频繁发生,校外道路交通安全也不例外。如:某学校放学时,学生急于回家,冲出校门时被侧面急驰而来的一辆大卡车撞倒在地,令人触目惊心。又如:某学校一同学骑车回家,被迎面而来的车辆惊吓下高坎,摔断一条腿,导致终身残废。
道路交通安全与我们每个师生都密切相关。对同学们来说,上、放学时间都应遵守交通规则,注意交通安全。因此,道路交通安全是我们作好学校各项工作的基础和保证,也是学校教育和首要任务之一,必须常抓不懈,落到实处。所以,学校学生的安全防范意识及道路交通安全知识的教育和普及显得尤为重要。为此在这里我主要讲以下几方面的道路交通安全知识。
二、道路交通安全知识讲解:
1、行人必须遵守下列规定:
(1)、须在人行道内行走;没有人行道的,须靠右边行走。
(2)、通过有交通信号控制的人行横道,必须遵守信号的规定;通过没有交通控制信号的人行横道,须注意车辆,”宁停三分,不抢一秒”,不得在公路上追逐、嬉戏。
乘车人必须遵守下列规定:
(1)、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。
(2)、行驶过程中不得将身体任何部分伸出车外;车未停稳不准上、下车。
(3)、同学们千万不乘坐超员、超速车。
3、骑车人必须遵守下列规定:
(1)、不准牵引车辆或被其它车辆牵引,不准扶身并行或互相追逐。
(2)、不准在校园内骑自行车,自行车应停放在学校规定的停车处。
(3)、同学们不能在道路上驾驶机动车(含摩托车)。
(4)、我们如果遇见交通事故,要立即帮助维护交通秩序,帮助打电话报警,记清车辆牌号,寻找伤者,帮助救护。发现事故双方有”私了”情况,要及时劝阻。
4、如果是我们小同学发生了交通事故除了应该注意以上几点外,不定期要特别留心几点:
(1)、千万不要”私了”,如伤势不重的情况下,及时寻求帮助,叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师,或者打”122”、”110”报警,通知警察赶到现场处置。
(2)、一定要及时记住肇事车辆牌号、颜色、大小、形状,以防肇事车辆逃逸。
(3)、不要移动伤者和车辆,一定要保护好现场以使认清事故责任。确实要移动的,也要划为好详细标记。
三、总结:
同学们必须加强自身的学习,提高自我防范意识,在校园内不能骑车,在校外必须遵守道路交通安全的规定。不乱穿马路,过马路时注意车辆,不坐无牌无照、超员、超速车辆。遇事要及时报告,寻求帮助,叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师,或者打”122”、”110”报警,通知警察赶到现场处置。
同学们,安全工作重于泰山,健康良好的身体才是学习、工作、生活的重要前提,我们一定要在日常生活和学习中随时注意安全。
交通安全伴我行安全教育教案(精选篇3)活动目标:
1、增强合作意识和竞争意识。
2、养成遵守交通规则的习惯,提高自我保护意识。
3、体验集体认识交通标志的乐趣。
4、能说出不易玩耍的地方存在什么样的安全隐患。
5、培养幼儿对事物的判断能力。
活动准备:
各种交通标志、画有标志或无标志的拼板若干、立体骰子若干、带有交通标志的礼物若干、磁带、录音机、有交通标志的牌子。
活动过程:
一、随音乐跳兔子舞进入活动场地。
二、你说我翻”小朋友,你们知道哪些交通标志啊?你们所说的可能会在后面的黑板上哦!”
三、出示各种交通标志,引起兴趣。
1、出示红灯标志,提问:”小朋友你们看这是什么标志呀?”(红灯)”它代表什么意思呀?”
2、出示绿灯标志,提问:”小朋友这又是什么标志呀?”(绿灯)”那它又代表什么意思呀?”
讨论:为什么要有红绿灯呢?
3、出示画有”交通事故”的图标,提问:”请问这张图标告诉我们发生了什么事?那要如何避免发生交通事故呢?”
4、出示画有”闪电”的图标,提问:”那么这个图标用告诉了我们什么呢?”
四、进行拼图活动,为游戏做准备。
”小朋友,你们看这里有很多标有红灯、交通事故的标志,还有一个骰子和两个代表出口和入口的箭头,让我们把他们拼起来通向中间的幼儿园,我们四人一组赶快来试试吧!”
五、和幼儿共同商讨游戏规则并用图标的方式进行表示,让幼儿知道每个标志的意义,并为幼儿示范游戏一遍。
”我们通向幼儿园的路都拼好了,那我们就可以来玩《争分夺秒》的游戏了。那游戏总要有个规则,那你们想想该怎么定规则呢?”(按幼儿所定的规则在图标旁边进行表示,以便提醒幼儿遵守游戏规则)。
教师示范游戏一遍,帮助幼儿掌握游戏规则。
”游戏规则都定好了,玩起来一定很有意思,我先来试一试,你们可要给我加油哦!”
六、幼儿进行游戏,教师进行指导并维持秩序并提醒幼儿遵守游戏规则。
”我刚刚玩得可高兴了,你们一定也想玩了吧,那我就在幼儿园等你们,你们要排好队,轮到的小朋友就要按骰子上的数字前进最先到并遵守游戏规则的小朋友就可以到我的百宝箱里取一个宝贝哦!”
七、 评价并结束活动。
”小朋友今天自己做小棋子一定玩得很高兴吧,那经过这个游戏小朋友一定能对交通规则更加遵守了,现在我们把这些交通规则去告诉小班的弟弟妹妹吧,lets go!”再次跳兔子舞离开活动室。
活动反思:
通过谈一谈交通标志的含义及作用,让幼儿知道遵守交通规则的重要性,培养幼儿遵守交通规则的意识。孩子们自主地和其他的小朋友去交流,这样既锻炼了口头语言表达能力,让孩子感受在一起玩的快乐。
交通安全伴我行安全教育教案(精选篇4)活动目标:
1、了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停、绿灯行的道理。
2、知道过马路时要注意自己的安全。
3、激发幼儿在集体面前大胆表达、交流的兴趣。
4、教幼儿养成细心、认真的学习态度。
活动重点:
形象地感知交通常识——过马路要小心走斑马线,红灯停,绿灯行。
活动难点:
日常生活中,较自觉地遵守交通规则。
活动准备:
红绿灯、画有十字路口(有斑马线)的活动过程:
1、出示发生,请幼儿观看。幼儿讨论,为什么会发生交通事故呢?幼儿回答,主要原因是不遵守交通规则)引出主题。
2、教师出示十字路口的提问:
①这是哪里?小朋友在什么地方见过它?
②上面的白线叫什么?有什么作用?
3、出示红绿灯提问:它有什么作用呢?
4、让幼儿讨论,如果没有红绿灯的地方怎么过马路。
如果没有红绿灯,行人怎么过马路?(学生表演)总结要做到:一站二看三通过。
5、教师小结小朋友过马路时要注意自己的安全,要看红绿灯,绿灯可以走,红灯不能走,走的时候要走斑马线,如果没有红绿灯的地方,要两边看一看,没有车子才能过,要慢慢走,不能乱跑。要小手牵大手靠右走。
6、游戏:红灯停、绿灯行玩法:请一个小朋友当交通灯,一只手拿红灯,一只手拿绿灯。其他小朋友开着车子过”马路”时看红绿灯,绿灯往前开,红灯停下来,如违反罚停玩游戏一次。
交通安全伴我行安全教育教案(精选篇5)一、活动目标:
1、让幼儿在交流活动中认识一些常见的交通标志。
2、让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。
3、让幼儿在合作学习中学得一些基本的学习方法。
二、活动准备:
1、精心布置活动场景。
2、收集各种交通标志(照片或)。
3、字卡:交通安全、红灯停,绿灯行、人行道、非机动车道、汽车道。
三、活动过程:
(一)展开联想,揭示活动主题
1、出示交通事故,请幼儿仔细观察。提问:
孩子们,刚才你们看到了什么?想到了什么?
2、多么可怕的,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(出示字卡”交通安全”)
(二)在活动中体会交通规则的重要性
孩子们,看看我们坐的队形像什么?十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师请出三个司机,三个骑车的以及五个行人。
汽车驾驶技巧
刚出驾校门,你的驾驶热情一定是空前高涨,见到车就有一种跃跃欲试的感觉!然而,一旦有机会独自驾车外出,往往会遇到一些在驾校时教练不曾指点过的难题。处理不好难免会手忙脚乱,尤其在人多、车多的城市繁华路段,更是既着急又无奈。其实问题只不过是你驾驶经验的欠缺。在这里就和广大新手朋友谈谈驾驶中常遇到的几种情况。
1、复杂路段熄火
这种情况往往是因为心理紧张,制动踏板与离合器踏板配合不当所致。在驾校学车时,通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行,而且旁边有教练指导。独自驾车出行,兴奋之余,难免有些紧张,特别是在公路上行驶时,车辆、行人交叉行进,一遇到红灯、行人横穿马路等情况,心里一着急,就不论轻重缓急,上来就是一脚制动,从而造成发动机熄火。因此,初次上路时要集中精力,不慌不忙地按操作规程处理:要合理控制车速,制动的同时离合也要适时跟上,并不失时机地换挡,就不会熄火。
2、上坡跟车熄火
跟车,对于新司机来说,可不是一时半会儿能练就的技能,尤其在城区车辆较密集的地方,对新司机来说更是一个严峻考验。平路还好,上坡跟车熄火是新司机常遇到的情况。此时,千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起,之后启动发动机,利用驾校中所学的“坡起”技术,不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹,否则容易溜车,起步时油门不妨给得大些,以防再次熄火。新手遇到上坡跟车熄火情况时,往往不知所措,如果后面的车再鸣笛示意,常常会使新司机进行误操作,引发险情。
3、“掏轮”
有些新司机在汽车掉头或大转弯时,容易把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,其实非常危险:如果打方向盘时遇到紧急情况,手不能及时抽回来(尤其带着手套)做应急处理(如拉手制动、关点火开关等);遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新司机应改掉这种不良习惯。
4、左脚不离离合器踏板
市内驾车时,因离合器使用频繁,初学驾驶的朋友就干脆把左脚放在离合器上,久而久之养成习惯。这样一来,在高速行驶遇到特殊情况需要紧急制动时,在右脚踩下制动踏板的同时,左脚也自然而然地踩下离合器踏板,从而使车辆失去了发动机的牵阻作用而不能停在有效制动范围内,进而导致本可以避免的事故发生。
二、汽车驾驶技巧
一、几种变速器浅析
手动变速器(MT)
手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。
自动变速器(AT)
自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
无级变速器(CVT)
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。
因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
手动/自动变速器
手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。
驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。
现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
二、自动挡的挡位与用途
自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆,一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2,即为2速挡)、 L(or1,即为1速挡)。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。
P(停车挡)的使用
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选挡杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。 R(倒挡)的使用
R位为倒挡,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 N(空挡)的使用
N位相当于空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。 D(前进挡)的使用
正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。 D位的另一个特点是强制低挡,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低挡开关就能自动减挡,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
S、L位低挡的使用
自动变速器在S位或L位上处于低挡范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升挡车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低挡行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
三、新手上路 安全开车要诀
“手握生命线,脚踏鬼门关”,这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。的确,行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果,在此,本报向司机朋友们提供一些有关安全驾驶的建议,并祝各位开车的朋友“一路平安”。
安全开车几大要诀
其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过“实习期”的话,将会受益终生。下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。
1.心里要稳。首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后,经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时,朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路。当然,如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。
3.做好准备。上路前,要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩(那可是太危险了);熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新手行车注意事项
1.将注意力集中。首先,要将注意力集中在前方的车辆上,在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用,新手在行车时经常喜欢观察后车的情况,其实这是很危险的,因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故,除非是要并线或转弯时,否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富,驾驶还不熟练的话,行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮,就要将右脚放在刹车踏板上,并微踩刹车,降低车速,以便应付突发情况。
2.注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错,但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。目前,北京很多路段在进行改造,禁行、绕行标识增减较为频繁,新手行车时若出现逆行情况会十分危险。
3.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快,留给司机应付突发的时间较短,新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。因此,在没有充足把握之前还是老老实实在慢行车道锻炼吧。新手经常会在自己车的后风挡贴上“新手”的“招牌”,这确实是个好办法,哪一个老司机不是从新手成长过来的呢?所以只要你不是在马路上横冲直撞,对于新手的很多小错误,老司机还是能够宽容的。即便你的车速较慢,后车一看到“新手”二字也就多了几分宽容。
四、特殊天气 特殊驾驶
自驾游成了车友们的热门话题,越来越多的人喜欢在休的时候驾着爱车驰骋在路上,享受一路的无限风光。可是上路前还应该考虑到的是,沿途也许会遇上各种特殊的路况,那时候该如何应付是一个很重要的问题。你做好准备了吗?本篇车养护将告诉你一些在特殊路段上行驶所应该注意的事项,请为你的长途驾驶做好准备。
浓雾天气
浓雾天气时的能见度比雨天更低,所以为了保证行驶安全,应该知道一些避雾技巧。
首先必须保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标,如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然,交通规则也应该严格遵守,限速行驶,千万不可开快车。因为视线不清,开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行,以免发生意外。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。为了安全起见,车与车之间应互相通个气,比如适时鸣笛,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛回应。这样,大家都做到心中有数。
如果发现后面的车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。
大雨天气
下大雨时,能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况,例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。
其次,不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
第三,一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。
五、六种意外轻松处理
利用他车蓄电池助力启动的四个必须
如本车蓄电池放完电无法启动车辆(尤其是安装自动变速箱的车),可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。
(1)两车蓄电池的额定电压必须同为12伏;
(2)跨接电缆必须有足够的电流承载能力;
(3)跨接电缆必须带有绝缘夹;
(4)助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。
更换汽车轮胎分八步
1.汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上,既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全(这点很重要);
2.拉紧手刹车;
3.车后放置警示装置,打开双蹦灯;
4.使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓;
5.将千斤顶放在举升点顶起车辆。举升点在车辆两侧各有两个,位置接近轮胎。手脚绝不能放在车下,防千斤顶倾倒、车身下沉而危害人身;
6.拧下要更换轮胎的螺栓,换上轮胎后用专用扳手尽量拧紧;
7.将车轮落地后,继续以最大力矩拧紧轮胎的固定螺栓;
8.收好换下的轮胎、工具和千斤顶。
爆胎不能急刹车
汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。
后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下。
前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘,并缓缓松开油门踏板,使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移,使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。
制动失灵怎么办
在平坦道路上行驶,如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵,除了利用发动机制动,还应利用路边的天然障碍物停车,尽可能地减少事故的损失。
车辆侧滑怎么办
侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。
如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。
方向失控怎么办
如果汽车在行驶中方向突然失控,应果断利用脚制动停车,但要注意不能刹车过猛,以免发生侧滑。
六、开车不能跟着感觉走
很多人在开车时往往凭着自己的感觉来,其实这当中有许多行为是不科学的,应当避免。
加挡超车
驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动波只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。
转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
下坡空挡滑行
有些车主在下坡时,为图方便,就挂空挡滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
放空挡可以省油
化油器车放空挡是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。
磨合期车速越慢越好
磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000—3000转之间,柴油发动机在1000—2000转之间。
高挡位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
汽车启动预热时间超过10分钟
汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5—8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。
七、7大错觉影响驾驶
由于受身体、年龄、心理、环境等因素的影响,驾驶员在行车过程中往往会产生各种错觉。这些错觉与错看、漏看不同,它是人类知觉的一种特性,驾驶员应掌握这一特性,行车中注意预防。
距离错觉
对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。路上参照物少时感觉距离远;雨雪天气中感觉距离远;前面是小车时感觉距离远。反之,则感觉距离近。
速度错觉
主要表现在速度惯性错觉。因为驾驶员是根据观察到的景物的移动相对参照物来估计车速的,景物移动的多少和丰富程度会导致对车速的不同判断。在市区道路上对车速易于估高,在原野道路上易于估低;在加速时易于将车速估高,减速时易于估低。长时间以某一速度行驶后会对该速度适应;对其余速度感觉不适,从而产生速度错觉。
弯度错觉
一般对于未超过半圆的圆弧,感觉到曲率半径总是比实际的小,圆的长度越短越感到曲率半径小,在弯曲的道路上,即使同一曲率半径,也会感到山区比平地容易转弯,所以高速急转弯是很危险的。
坡度错觉
在既长又陡的坡道上下坡,当坡度变得越来越小的时候,实际上汽车还在下坡,却有变成上坡之感,这时若误以为是上坡而去加油门,那么很有可能大祸临头。
颜色错觉
在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散驾驶员的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯,或把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯。另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。
光线错觉
太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应,形成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光下人行道树木交替变幻的阴影、原野的积雪等,易使人产生眩晕;进出隧道时眼睛一时不能适应,都会产生光线错觉。
时间错觉
驾驶员心情愉快时,感觉时间过得很快;心情烦躁时,感觉时间过得很慢。另外,在任务紧急、急于赶路时,也会产生时间长的念头,以至于盲目开快车。
八、良好习惯确保行车安全
现时乘出租车,刚坐进车内,的士司机就好心地提醒:“先生,请系上安全带。”据悉,自从新的道路交通安全法实施以来,驾车者对于安全带的认识上升到了前所未有的高度。据交通部门统计,在所有可能致命的中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和安全气囊,这一比例将上升到60%。
,夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。
交通安全教育的主题班会
交通安全教育的主题班会7篇
在我们的学习时代,说到主题班会,大家应该都参加过吧?主题班会要求中心思想明确,内容丰富集中;切合学生需求,班级成员共同参加。你所了解的主题班会都是什么样的?下面是我精心整理的交通安全教育的主题班会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
交通安全教育的主题班会1
教学目的:
让学生了解水上交通安全常识,增强学生的安全意识,学会自我保护。
教学重难点:
了解水上交通安全常识,增强学生的安全意识。
教学过程:
一、导入课题
我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。
二、让学生了解有关水上交通安全知识。
1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。
11、集体乘船应注意:要有老师带队,指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。
三、学生小组讨论交流
我们外出时乘坐水上交通工具应注意些什么?
四、课堂小结:你今天有什么收获
交通安全教育的主题班会2一、活动目标:
1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。
2、让学生在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。
3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。
二、学情分析:
学生们对《品德与生活》的兴趣浓厚,他们喜欢和同伴进行交流,喜欢游戏活动,喜欢在活动中展示自己。
三、指导策略:
1、以活动贯穿全课。
2、让学生在游戏活动中体验和感悟。
3、将交警请到课堂,实现课堂的开放性。
4、在交流合作中实现活动的有效互动。
四、活动准备:
1、学生准备游戏活动所需的各种玩具车辆(自行车、汽车)。
2、精心布置活动场景。
3、学生收集各种交通标志(照片或)。
4、活动涉及的相关课件。
五、课堂活动实录:
(一)展开联想,揭示活动主题
1、师:孩子们,今天我们要开展一次有意思的活动。我们将全班分为8个组进行比赛,你们有信心吗?
生:有信心!
2、师:很好!在活动之前,请孩子们先看大屏幕。
课件出现:各种车辆的喧闹声,接着是紧急刹车的声音,然后是人们的尖叫声,屏幕由黑色逐渐变成鲜红色。
学生认真地听着,仔细地看着……
师:孩子们,刚才你们看到了什么?听到了什么?想到了什么?
生1:我听到了汽车的嗽叭声,还听到了刹车的声音。
生2:我还听见了一个人的尖叫声,我看见了血流出来了。
生3:我好像看到了一场,人被压死在汽车下面。
3、师:是啊!多么可怕的,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(板书活动主题)
(二)、游戏活动?在活动中体会交通规则的重要性
1、师:孩子们,看看我们坐的队形像什么?
生:我们坐的队形像十字路口。
师:十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师们要请出三个司机,三个骑车的以及五个行人。(学生到位)参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后,立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察,看看会发生什么事情?
(学生开始活动,车辆和行人任意穿梭)
2、师:孩子们,刚才你们看到了什么?你们想说什么?
生1:我看见走路的人和自行车撞在了一起,我想说:“你们如果慢一点就好了!”
师:你的建议挺不错!
生2:我看见自行车撞到了汽车,我想一定把他们碰疼了。
师:我想也是。
生3:我看见车子和行人挤在一起,谁也走不了,那样一定很耽误时间。
3、师:是啊!如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?
生1:我觉得是他们不懂规矩。
生2:我认为是因为没有人指挥他们,如果有人指挥他们怎么走,一定不会发生赌车的事情。
师:对啊!要是有人指挥就好了!
生:老师,我认为可以做一个标志来指挥人们什么时候可以走,什么时候不能走?
师:你们建议真棒!你真是个爱动脑筋的孩子!
生:老师,我知道这种标志,就是红绿灯。红灯亮了,车辆和行人就得停下来,绿灯亮了,人们就可以走了。
教师拿出信号灯标志:是这个吗?谁能编句儿歌来说说信号灯的作用。(将标志贴在黑板上)
交通安全教育的主题班会3活动时间: xxxx年11月8日下午班会课.
教学目的:
通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通标志及交通规则,引起同学们对交通安全的重视并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。
活动形式: 播新闻,讲故事,讨论。
主持人: 班干部
参与人: 全班同学
课前准备:
1、让同学们收集有关交通事故的新闻。
2、组织学生排演小品。
3、了解一些常见的标志和基本的交通规则。
活动过程:
一、主持人上台播新闻。
1、主持A播几则关于交通事故的新闻。
2、主持B:大家听了这则新闻有什么感想呢?
3、同学们议论,各抒己见。
4、主持人小结:
A:生命诚可贵,交通安全要切记。
B:今天我们就一起来学习交通规则,并养成自觉遵守交通规则的好习惯。
二、交通知识竞赛
1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?
2、红灯亮时行人该怎样?
3、黄灯亮时还可以过马路吗?
4、什么灯亮时才可以走?
5、行车、行人应靠哪边走?
6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的'名称及其意义。
三、小品表演:
1、小品内容:一名学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了。
2、同学分组讨论:
(1)这名学生违反了哪些交通规则?
(2)我们应如何遵守交通规则?
3、由小品、谈自己对自觉遵守交通规则的心得体会。
四、小结:
同学们小结:通过这次活动,你懂得了什么?
如花的生命只绽放一次,幸福快乐掌握在你们的手里,希望同学们通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。
交通安全教育的主题班会4一、教学目标:
1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解,提高学生的交通安全意识。
2、通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。
二、教学内容:行路的安全、乘汽车的安全、骑车的安全
三、教学过程:
(一)列举交通安全事故交通安全 :自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。交通事故已成为“世界第一害”, 一个永恒的话题。而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。全国平均每天发生交通事故 1600 起 , 死亡 257 人 , 受伤 1147 人 , 其中中小学生占总人数的8%左右。直接经济损失 731 万。年经济损失33亿多元,可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。交通安全,一个关系人生质量、家庭幸福的话题。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的而支离破碎时,怎不让我们为之警醒?同学们,面对着这些触目惊心的交通事故,你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?教师
总结:“生命如此美丽,又是如此脆弱, 爱惜生命提高交通安全意识”。
(二)不良交通行为
1、马路上追逐打闹
2、跨越隔离墩
3、不满12周岁骑自行车
4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危险
5、在马路上地下铁路跳绳、跳方格,
6、在较窄的街区马路上行走,一定要靠右边走,不要几个小朋友横着走,以免妨碍他人行走和车辆行驶。
7、骑车上下学一群并排行驶,这样既妨碍交通,又不文明,互相挤道,也容易摔跤或撞人。
8、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩,这都是不安全的。
9、隔着马路相互喊话、问候,也容易被往来的行人、车辆碰撞。
10、当走路只顾着谈天说地,没有留意地面的情况时,很容易发生意外
坐车时,能把头、手伸出车外,这样很容易在两车相会时出现意外事故。
(三)我校主要交通安全常识 :现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,
遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发,要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:
走路要走人行道,不在路上打和闹。
不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好,健康平安幸福长。
总结:在父母眼里,我们是含苞欲放的花蕾;在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰。父母,老师,在期待着我们,美好的明天在期待着我们!为了更好地生活和学习,同学们一定要把交通安全牢记心中!
让我们齐唱《一路平安》。
交通安全教育的主题班会3
交通安全教育的主题班会5活动目标
1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停,绿灯行的道理。
2、知道过马路时要注意自己的安全,让幼儿知道不走斑马线的危险性。
3、让幼儿学会念儿歌,进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。
重点难点
1、了解基本的交通知识,知道红灯停,绿灯行的道理。
2、在游戏活动中体验交通规则,知道行走时具体遵守哪些交通规则,培养一定的自我保护意识和能力。
活动准备
1、:红、绿灯,斑马线。
2、有关情景游戏的创设。
3、儿歌《交通灯》。
活动过程
一、手指游戏。
教师带领幼儿一边说儿歌,一边做动作。
二、谈话,引入主题。
1、“小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?”
(幼儿讨论)
教师小结:在马路上我们要右侧通行,跟大人一起时要让大人握着手走,不能乱跑。当我们要过马路时,一定要左右看看,没有车辆经过时我们才能穿过马路。
2.出示,引导幼儿认识红、绿灯,斑马线。
3、讲解交通规则。
4、幼儿跟教师学说儿歌
“人行道上右侧行,红灯停(出示红灯),绿灯行(出示绿灯),过马路要走斑马线。”
三、游戏体验《过马路》。
(1)带领幼儿一边走一边根据场景提问,巩固对交通规则的认识。
场景一:人行道和车行道
师:前面有两种道路,行人应该走哪一种路?(人行道。)
师:行人应该注意什么?(靠右边走,不能边走边玩,特别是不能到车行道上玩。)
场景二:十字路口
师:要过马路了,我们应该怎么走?(找到斑马线,看清红绿灯,红灯停,绿灯行。)
四、延伸活动:
行人走在马路上还应该注意什么?
五、活动结束
小朋友们真聪明,我们顺利的通过马路了,一起跟红绿灯说再见吧!
交通安全教育的主题班会6(一)学校交通安全教育
加强对中小学生的道路交通安全宣传教育。要在校园设立交通安全标语、宣传栏,张贴宣传挂图,宣传交通法律法规和安全知识。开展交通安全知识竞赛、交通安全主题班会、法制教育课等活动,加强对在校师生的交通安全宣传。
(二)家庭交通安全教育
以创建“交通安全学校”为载体,通过道路交通安全宣传进校园、进家庭,将发放的交通安全法律法规小册子由学生带回家,由各班家长委员带动家长,充分发挥中小学生“小手拉大手”的带动和辐射作用,促进每一个家庭的道路交通安全意识的提高。
(三)校外交通安全教育
1、自觉遵守社会公德,讲文明,懂礼貌,热爱劳动,学习态度端正。
2、自觉遵守道路交通管理法律法规,交通安全意识和自我保护意识较强。
3、行路、骑车(学生不允许骑车)严格按照交通信号和标志标线文明通行;不攀爬、跨越交通护栏;不乱穿公路,不在车行道内进行妨碍交通安全的活动。
4、爱护公共交通设施,保护公共财产,不在交通标志牌、标志杆上乱贴、乱涂、乱画。
5、积极倡导家长文明行车、文明走路,共同维护道路交通环境,抵制各类交通违法行为。
6、共同参与交通管理社会实践活动。
交通安全教育内容分为三个部分:学校交通安全教育,家庭交通安全教育及校外交通安全教育。
交通安全教育的主题班会7活动内容:
《安全过马路》
活动目标:
1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停,绿灯行的道理。
2、知道过马路时要注意自己的安全,让幼儿知道不走斑马线的危险性。
3、让幼儿学会念儿歌,进一步培养幼儿的幼儿的语言表达能力。
活动准备:
1、红绿灯、斑马线
2、儿歌《交通灯》
活动过程:
1、手指游戏,稳定幼儿情绪。
“小朋友们伸出小手,跟叔叔一起玩个手指游戏好不好?”
2、谈话,引入主题。
“小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?”
(幼儿讨论)
3、出示,提高幼儿兴趣。
“我们中三班小朋友太乖了,叔叔让你们看以些好不好?想不想看?小朋友们把小眼睛闭上,叔叔把小请出来,3,2,1,好了,睁开小眼睛。”
“这是什么呀?(红绿灯)小朋友们见过吗?小朋友们跟爸爸妈妈上街的时候有没有见过?”(幼儿讨论)
4、引导幼儿认识红绿灯
“中三班小朋友真棒,叔叔来告诉小朋友,这个是红绿灯,小朋友们跟爸爸妈妈上街时候可以看一看,马路上的十字路口就有了。”
5、引导幼儿讨论
“我们中三班小朋友那么聪明,那么,你们知道要怎样看红绿灯吗?”(幼儿讨论)
6、讲解怎样安全过马路
“小朋友说街上车多不多?危不危险?所以小朋友们一定要知道怎样看红绿灯是不是。那小朋友们要张开小嘴巴跟叔叔学了好不好。”
“红灯停(出示红灯),绿灯行(出示绿灯)。”(反复教幼儿三遍)
7、引导幼儿认识斑马线
“小朋友们看,这又是什么呀?你们有没有见过”(同上,介绍红绿灯时一样)
“小朋友们张开小嘴巴跟叔叔念,过马路要走斑马线”
8、引导幼儿学习儿歌
“今天中三班小朋友表现太棒了,叔叔来你们一首儿歌好不好?每个小朋友都要张开小嘴巴跟叔叔读了,叔叔来一下,看哪个小朋友的声音最好听,等一下我们就送小星星给它。”
9、带幼儿读儿歌(引导幼儿读第一遍,鼓励幼儿读第二遍,表扬幼儿读得棒,提到幼儿兴趣,读第三遍。)
10、延伸
“小朋友跟爸爸妈妈上街时候还要注意些什么呀?”
(做公车时先下后上,上街时要拉好爸爸妈妈的手,不能攀爬街上的护栏等等)
11、请小朋友跟红绿灯说再见,活动结束。
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