1.山西大同过年有公交车吗

2.第一次参加马拉松比赛需要注意些什么

3.马拉松比赛开始前应做好哪些准备工作

4.2023山东外语听力打印准考证时间是多少

5.化工厂班长月总结

6.防寒潮应急预案

7.如何轻松又快乐地跑马拉松

山西大同过年有公交车吗

公司积极备战雨雪天气_企业应对雨雪天气措施

过年期间公交车仍然正常运行,时间不变。具体请关注大同市公共交通有限责任公司官网

2016年春运将于1月24日开始,至3月3日结束,为期40天。为切实保障春运期间公交安全运营,公司近日制定出台了《2016年春运工作实施方案》,有针对性地采取了一系列措施,确保春运期间广大市民安全出行、便捷出行、满意出行。

一是强化责任落实,成立公司两级春运领导小组,实现两级小组上下联动、快速响应。

二是科学调配运力,优化运能投放。利用GPS监控智能调度系统,适时监控和预测高峰期客流变化,特别是针对矿区、恒安新区、御东新区出入市区的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要线路视客流情况,采取科学灵活调配车辆,适时延长运营时间,增开直达班次,缩短乘客滞站时间。同时,古城灯会期间,方便市民观灯,31路、32路在收车后,分别增开6--8个直达和阳门观灯现场的班次。临时增开文化产业园区(原煤气公司)经魏都大道、迎宾街、和阳门灯会现场的观灯路线。

三是完善应急预案,针对可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和突发情况,做好车辆、人员应急运力储备,提高快速反应和科学处置能力。实行24小时领导带队值班制度,确保信息畅通。

四是强化安全,加强监督管理。严格落实“党政同责、一岗双责”安全责任制,认真组织春运驾驶员安全培训并签订安全责任书,牢固树立“隐患就是事故”的理念。全面开展隐患排查和安全检查力度,重点做好严禁携带“三品”上车的监管。

五是严明纪律、提升优质服务。全面推行服务标准化,切实落实《运营服务规范》,严格运营纪律,严禁甩客、越站,擅自变更行驶线路等违纪违章行为,认真使用报站器报站,规范使用标准文明用语。

六是深化机务管理,保障正常运营。突出车检,抓好车辆设施检查,集中力量对参运车辆进行全面的技术性检查、维修,重点加强车辆安全部位、“四漏”现象进行检查,确保运营车辆符合安全技术条件要求。

七是做好宣传报道,营造和谐舆论氛围。组织有关媒体、利用企业网站和内部报刊,积极报道公交备战春运、迎战客流高峰、改进提升服务等亮点。

消息来源:大同市公共交通有限责任公司官网

第一次参加马拉松比赛需要注意些什么

马拉松赛前24h之To do

1、关于饮食

比赛前一天的饮食一定要注意营养均衡,种类尽量繁多,大量补糖,尤其是高碳水化合物的食物,比如各类主食、土豆、番薯等等,避免单一食材导致的食欲不振。还有各种水果蔬菜,果酱、花生酱也有不错的效果。赛前尽量选择好消化的食物,避免给肠胃增加额外的负担。比如,早餐可以选择各种好吸收的粥类,配合主食如花卷、馒头、面包等等,再搭配果酱、水果。

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超级补偿,饱餐和碳水化合物,研究人员早就发现,如果人体几天内得不到碳水化合物,然后给予大量的碳水化合物,那么肌肉产生的能量的糖原可能增加到百分之三十多,结果一:产生更多的能量;结果二:可以延迟体内能量枯竭的状态!做法是赛前三天,进行碳水化合物的补充,如面包,蛋糕,面食,番薯,不是说完全不吃其他蛋白质的食物,只是改变食物的营养成分比例而已! 午餐、晚餐也要保证营养均衡,种类繁多,但是要尽量避免油腻。

另外许多跑友是离开家到另外的城市参赛,可能会参加一些朋友聚会或者家人聚餐等等饭局,难免会有大鱼大肉或者需要饮酒,但是赛前的饮食最好是以营养均衡、经济实用为主,最好不要太过油腻,更不要饮酒。油腻的饮食会造成肠胃的负担,对比赛的状态也会有影响。饮食的种类最好跟比赛当天的种类相似,给肠胃一个适应的时间。避免发生肠胃问题。

Tips:赛前糖原储存法——3+3原则:即前三天低糖饮食,后三天高糖饮食,可以有效提高糖原储备。

Tip推荐食谱

假设比赛日:12月6日

12月1-3日①、尽量多摄入蛋白质和蔬菜(鱼肉、瘦肉、鸡蛋类、牛奶都是不错的选择)②、尽量少吃米饭、面包、面条等碳水化合物食品

③、注意每天至少2根香蕉,多补充果糖

12月4--5日①、多吃碳水化合物食物(如:米饭、面条、面包、土豆、番薯、玉米、小麦)②、少吃肉类,适当搭配新鲜蔬菜③、现在开始最好要远离辛辣、刺激性的饮食,减少油脂摄入,大鱼大肉需要饮酒的应酬能不去就不去。要点:积极备战,储备能量。

2、关于睡眠

良好的休息是成功的一半,比赛前一晚至少需要保证8小时左右充足的睡眠,第二天才能精力充沛,迎接挑战。而基本所有的马拉松赛事,都在早上7点或者8点开始,开始前两小时就要开始检录了。加上吃早饭、从酒店出发的时间,跑友至少需要额外预留一个小时。也就是说,赛前三小时就应该要起床了。那么再往前推8小时,跑友应该在前一晚9点左右进入睡眠。有些跑友,特别是新手,很容易兴奋紧张导致失眠,这时候除了放松心情之外,还可以在睡前洗个热水澡,或者吃半片安眠药,以保证睡眠。

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3、关于装备

①鞋:跑友需要一双专业的跑鞋,千万不能抱有侥幸心理,因为马拉松是超长距离的跑步项目,任何微小的不适都会被长距离和长时间成倍放大,造成损伤和疼痛。但是也不建议跑友穿新鞋去比赛,因为鞋子是有磨合期的。原则上讲,新鞋应该跑过至少50公里,才能穿着上赛场。

②衣服:跑友需要提前了解比赛当天的天气,除了要看是否有极端天气(雨、雪、雾霾等)出现外,还要关注当天的气温。比赛当天最好穿短裤短袖,因为跑起来身体会发热,太厚的衣服不利于散热。但如果是雨雪天气,可以加压缩衣和压缩裤,另外准备一次性雨披。一次性雨披是很有用的一个小物件,在雨雪天气可以防水,保暖效果还非常好。如果参加极地马拉松这种非常寒冷环境中的比赛,可以再在压缩衣外面加冲锋衣。

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③魔术巾:魔术巾也是一个非常有用的小物,缠在手腕上可以随时擦汗,天气太冷的时候,可以缠绕在脖子上,避免冷风对喉部的倾袭。

④内裤:不论男生还是女生,比赛时贴身的衣物都要仔细选择。内裤内衣不能带皱褶、商标或者线头,否则一场马拉松赛事下来,将近4万次的摩擦,会将皮肤磨破出血。为了保护胸部,女孩子需要专业的运动内衣,男生需要准备乳贴。如果有摩擦感,可以准备凡士林抹在皮肤上,也能减轻一定的摩擦。

⑤眼镜:在极端的雨雪或大风天气中,许多近视的跑友会发现自己的眼镜不是被水打湿就是起雾,导致视物不清。这时候,防护镜就至关重要了。跑友可以准备防风或防水眼镜,来应对这种恶劣的天气。而且,bigger不建议大家戴隐形眼镜比赛。因为不论是雨雪还是汗水,进入眼睛里都会导致用眼卫生的问题,加上手指的揉搓,眼睛很可能会发炎。隐形眼镜会加重发炎的状况,还容易导致眼睛充血。

⑥口罩、手套(有时需要耳罩):冬季跑步,保暖至关重要。在寒风中冲刺四五个小时,很容易被冻伤。特别是耳朵、双手这种末梢血液循环不好的部位。准备口罩和手套,也能很好的过度过于冰冷的空气,不会给肺部带来太大刺激。

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⑦防晒霜、遮阳帽:比赛当天如果天气炎热,阳光直射,就需要跑者准备防晒霜和遮阳帽了。毕竟跑步晒伤的新闻屡见不鲜,我们需要提前的防护。如果阳光太刺眼,也可以准备太阳镜。

⑧其他装备:号码布和计时芯片这种必备物品一定要在睡前准备好,避免第二天起床手忙脚乱的状况。还有运动手表和拍照用的手机,看个人情况提前准备。女孩子需要准备头绳或者束发带,因为头发太长太散会增大风阻,不利于跑动。

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4、关于补给

①水:赛前3-4天每天水的饮用量在2升以上,让自己的身体充满水。一般的马拉松赛事虽然都有补给点,但补给点往往是每隔五公里才有一个,对于我们业余跑者来说,跟随大部队的结果往往就是补给点过度拥挤,排队等待一是浪费时间,二是容易撞到别人或者被别人撞倒。而且,在这没有补给点的五公里中,如果喉咙干口渴想要喝水,却没有带水或运动饮料就麻烦了。

在这里我们bigger的戈教练提醒大家,可以自己准备水——比如戈教练自己就会准备一个250ml的小瓶子,在开跑之前,把里面的水倒掉一半。戈教练并不推荐带一整瓶水,因为重量每上升1kg,配速就会降低1%。这种小重量水的携带是再好不过的,因为如果补给点人很多,你可以不做停留;而如果补给点人很少,你可以拿水灌在小瓶子里,机动性也非常强。

补水的原则是不补纯水,而是用运动饮料代替;少量多次,最好一次不要超过100ml,整个比赛补500-800ml左右,如果补水过多,一是不利于比赛,二是容易水中毒。

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②能量胶:通常带3-4条能量胶就可以完赛了。体力比较差的人可以带4条,按照10公里、20公里、30公里、35公里的顺序补充,体力比较好的”老马“可以带3条,按照15公里、25公里、35公里的顺序补充。能量胶补充不宜太多,因为有部分能量胶里是有兴奋神经的成分的,比如咖啡因,摄入太多不利于赛后的休息。而且有些跑友是对咖啡因过敏的,需要谨慎选择。

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③盐丸:如果比赛当天天气炎热,或者出汗比较多,就需要携带盐丸来补充钠离子。一般携带2-3粒即可,出汗多的跑者可以按照10公里、20公里、35公里的顺序补充,出汗少的跑者可以按照15公里、30公里的顺序补充。

④藿香正气水:如果天气太热,害怕中暑,可以在赛前20-30分钟喝一小瓶藿香正气水,对预防中暑有奇效。

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⑤香蕉或者小面包:赛前30分钟可以吃一根香蕉或者一块小面包来补充能量,因为能量胶没有饱腹感,吃点东西,增加饱腹感的同时还能获得一些心理安慰。

⑥纸巾:因为马拉松比赛开始都比较早,加上热身、检录的时间,跑者势必要暴露在清晨的冷空气中很久。如果热身不充分,冷空气一激,就容易产生肠胃不适。带几包纸巾可以预防这种突发状况。

⑦钱:马拉松比赛时,最好带一点零钱在身上。如果途中遇到没有补给或者肚子饿的状况,可以去沿途的便利店买。

⑧特殊补给肌鲣强:肌鲣强是日本产的一种运动补给药片,一般在比赛前和比赛中补充,可以有效防止乳酸堆积,避免延迟性肌肉酸痛。

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5、关于踩点

赛前踩点非常重要,跑友有条件的最好去现场勘查,至少需要知道整个赛事的起点、终点、重要补给点和特殊地点(比如卫生间、爬坡等等),做到胸有成竹,才能从容应对可能遇到的突发情况。

6、关于热身

比赛当天,赛前的充分热身非常的重要。充分热身可以让各位跑友尽快进入运动状态,减少肌肉粘滞性,增加肌肉弹性,减少损伤的发生。

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7、其他

最好在进入赛场前就去卫生间,因为比赛时人太多了,沿途虽然有移动卫生间但是会排长队,所以提前解决“个人问题”非常重要。

马拉松赛前24h之Don't to do

1、关于饮食,不吃没有见过、或很少吃到的食物。有些跑友可能会去外地参加马拉松比赛,在游玩之余忍不住就想尝试一下当地有名的小吃,但是这些没有见过或者很少尝试的食材,可能会带来一些安全隐患。

2、减少碳酸饮料的摄入,不要饮酒。碳酸饮料可能会导致胃胀气,对比赛状态不利。赛前饮酒对精神和身体状态会有一定影响,不利于创造理想PB。

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3、避免大强度的训练或重体力劳动,无论是跑量训练还是肌力训练,都不宜强度过大,避免机体过度劳累,或延迟性肌肉酸痛,影响比赛状态。但是可以做交叉的放松训练,比如游泳。赛前一周是减量,让肌肉恢复的关键时期。不要再拼命训练了,这一周过量训练只会让你在比赛疲态尽显对水平提高没有任何帮助。比赛成绩是之前一个季度训练和当天临场发挥的体现与最后一周是否努力关系很小。参加半程马拉松的跑者赛前一周的训练量不建议超过12km, 全程马拉松的训练量不建议超过25km.赛前4,5天半程马拉松的参赛者可以做一次3-5km的比赛计划配速跑,全程参赛者可以做一次8-10km的比赛计划配色跑。

目的: ①.检查自己的心肺在高强度运动下的表现,发现一些隐患。

②.测试比赛当天穿的所有装备和鞋子。

4、大型比赛人多车多,容易造成拥挤,不要跟人群扎堆。到比赛中段,注意自己的节奏,不要因为好胜心强,就盲目的“过人”,不但打乱了自己的节奏,还容易带来危险。

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5、量力而行,一旦出现任何身体不适,不要强撑,立刻将跑步改为慢走,或者向志愿者寻求帮助。为什么马拉松比赛或是长距离越野跑状况频出,甚至有人付出生命的危险?除了一些赛事组织或自然气候条件外更多的原因来自自我,来自参赛者对比赛的态度。

业余爱好者参加比赛是为了享受比赛的过程和沿途的风景,而不是为了挑战个人生理和心理的极限。因此在比赛之前需要做充分的准备,必须在比赛过程中绝大多数的时间都处于身体相对舒适的状态,真正有强度和难熬的阶段一般出现在35公里之后。而此时在保证身体健康的前提下的坚持,是给自己人生一种不同的经历。这就能保证比赛给跑者留下的几乎都是美好的回忆。

6、不要熬夜,早休息。调整好心理状态,不要过度紧张,保持平常心态,做最好的自己。

马拉松比赛开始前应做好哪些准备工作

马拉松专项训练前有过6周以上的跑步经验,以让身体适应新的节奏。马拉松训练计划至少持续五个月,开始逐渐增加训练量(每两周),最后到比赛前的1-3周为休整期,为恢复充分的体力而减量。很多跑手在赛前几天会进行能量储备,即增加碳水化合物的摄取,让体内贮存更多的糖原。

1、赛前头一天早上要慢跑3公里左右,白天不要太累着就行。晚餐刚刚吃饱就行,不要吃撑了,一般不建议吃肉类和豆类(豆腐、豆浆这些都不行)。9点前一定要上床睡觉,即使睡不着也要躺下,不要玩手机这些。定好两个闹钟,早上3点半到4点左右起床。

2、早上按计划3点半起床后,先把比赛衣服穿在最里面,外面再穿其它保暖的衣服,大腿根、腋窝后沿、脚趾这些容易磨的地方要抹一点凡士林。洗漱后尽量在4点前开始吃早餐,一般的米饭、馒头、面包都行,拒绝豆类、肉类和鸡蛋,煎炸食品也不要吃,吃大半饱就行。

3、提前一个小时左右到起点区域,尽量早的去厕所排空(如果路上有厕所的,最好提前上厕所,因为起点处的厕所都很紧张),剩下的时间把存包处找到,先不存,脱了衣服会冷的。慢跑一会,做做拉伸。心急的可以先存了包去起点排队,

扩展资料:

参加马拉松比赛注意事项:

1、参加马拉松比赛按提前1到1.5小时到起跑点的时间来安排,因为路上有意外耽误时间的可能。比如7点起跑,平时从住处到起点的用时是1个小时,那就要4点半至5点这段时间出门;

2、头一天睡前用别针把号码布别到衣服上,前后各一块,小号码布放到存衣包外面的小口袋里,这个是给志愿者看的。有芯片的也提前别到指定地方;

3、包里放一瓶水,一顿饭量的食品,一套干衣服,这个是用于比赛后换的,如果出门前穿得足够多了,就不用额外带衣服了。(男的再准备一个大口的空瓶,可以装一点饮料或者糖盐水);

4、装好手机、交通卡、钥匙、零钱、GPS表以及其它自己喜欢带的东西,比如能量胶一类。

百度百科-国际马拉松赛

2023山东外语听力打印准考证时间是多少

2023山东外语听力打印准考证时间是1月7日9:00至1月8日10:00

考试时间安排

外语听力考试安排在2023年1月8日上午进行,考生有两次考试机会,?外语听力考试开考前15分钟后禁止考生入场,即第一次听力考试8:45后不允许迟到考生进入考场,第二次听力考试9:40后不允许迟到考生进入考场。

若考生第一次听力考试迟到,只能于第一次听力考试结束后至9:40,经安检后入场参加第二次听力考试。

希望考生朋友务必加强自我保护、做好考前健康监测,遵守当地疫情防控要求,非必要不外出、不聚集,做好自我健康安全的第一责任人。

如果你当前仍在异地,请尽早安排返回考试地,冬季暴风暴雪天气较多,务必做好万全准备,安全健康备考。考前按时进行核酸检测,并按照要求填报相关疫情防控信息。

假如届时你是阳性感染考生,无需担忧害怕,不要着急恐慌,及时准确填写相关信息即可,我们会为每一名考生安排安全合适的考场。

当前疫情形势复杂多变,我院及各级招考机构会通过网站、微博、公众号、短信等多形式多渠道发布、推送各类组考防疫信息,请你们及时关注,有特殊情况第一时间与当地招考机构联系。

草木蔓发,春山可望,寒冷对生命的锤炼,疫情对我们的考验,让这个世界永远存在奇迹!让我们一起携手并进、积极备战,以最佳的状态迎接这场人生的大考,迎接更好的明天!

化工厂班长月总结

化工厂班长月总结范文4篇

化工厂班长月总结范文1

 一、主要工作内容与成果:

 (一)安全环保工作总体上向前推进。

 乙炔工段虽然出了不少的事情,但是回过头来看,总体上安全环保工作还是向前推进的,也是有成绩的。

 1、各项检修前的安全防护措施落实比较到位。

 我工段按照公司的各项安全规程严格办事,切实做好检修前的安全防护工作,尤其是现场动火项目,能够做到置换不留死角;隔离切实有效;监护认真负责;措施科学得当;操作正确规范。如后来对渣浆分离器的清理,完全是细致入微,监测到位,确保本质上的安全。

 2、关键点的维护与巡检较及时,为安全保驾护航。

 之前因我工段渣浆输送泵的泄漏等故障造成的停车时有发生,而后来在工段与专工们齐心协力的努力下,采取了一系列的措施,使许多薄弱环节与关键点不再薄弱,为安全生产与环保工作保驾护航。对我工段渣浆输送管线的巡检,为发现隐患,确保安全与环保做出了很大的贡献。

 3、电石卸车与料仓管理一丝不苟。

 X月是一个多雨多雪的月份,这给我们电石卸车与料仓管理带来一定的压力,尽管如此,我工段高度重视,在分厂领导的指导下,遇雨雪天气,保证电石库有一个工段长在现场监护,对来车认真细致地检查,把遇湿的电石分捡出来另行处理,确保电石堆的安全。对各电石料仓的取样分析缩短到每小时一次,加强与调度的联系,适时地开大氮气流量。对各皮带栈桥的巡检也是一丝不苟,发现有漏雨现象及时做临时处理,确保皮带电石的干燥。通过类似的一些措施,保证了电石原料这一块的安全。

 4、逐步完善了安全与环保的各类台帐。

 随着公司精细化管理的步伐,对各类记录与台帐的要求与管理更为严格与正规,这就要求我们一线管理水平也要随之跟上来。X月我工段在分厂的指导下,对各类安全与环保台帐进行了更深一步地规范与建立,如《日常安全隐患的排查》、《应急演练的记录》、《特种设备的日常维护记录》等,都按公司的要求做了相对应的调整与统一,为日常安全工作提供了一个更好的依据。

 5、事故预想、周一安全活动、应急演练活动等工作都有提高。

 关于安全工作、或者涉及到日常安全例行工作的每一项任务,我工段都能够保质保量的完成。《事故预想》认真细致,题目有问有答有评,并具有针对性、实用性,尤其是具有争议性的问题,大家讨论热烈,在专工的指导下,最终有一个统一的认识,达到了预想的目的。

 周一安全活动形式多样,大家各抒几见,仁者见仁,智者见智,能够结合自己的岗位谈出自己的感想,气氛良好,发言积极,讨论热烈,效果比较好。应急演练活动我工段更具有特色,用调度埋雷的形式,把题目写到原来设想的事故点上,让大家去巡检,具有开创性地进步,同时也得到安全部领导的认可。

 (二)经济活动分析与节能降耗工作成果显著。

 1、把节能降耗与修旧利废工作发扬广大。

 在本月,我工段在节能降耗与修旧利废方面可以说是成绩显著。工段组织清洗了旧除尘布袋50多条;自行修理dn100的闸阀1个;清理水洗塔旧填料1立方米;清理疏通了发生器锥底冲洗水dn50的球阀多个,为修旧利废写下了浓重的一笔。

 2、工段级的经济活动分析会已迈向轨道。

 本月我工段在分厂领导的指导下,逐步展开了工段级的经济活动分析会。首先工段把日常的各项工作列成表格的形式,甚至是问答题的形式,让班组去回答,指导他们怎样展开经济活动分析。

 然后再把比较规范的文章给大家做为模板,让大家学着去分析,最后写出了结合自己班组实际的分析文章,既有统一性,又有针对性,达到了经济分析的目的。同时我们也要求他们班与班之间做一个横比,不同时期之间做一个纵比,更有说服力,更有比较力,更能说明问题,效果比较好。

 3、一次水的节约与考评已到极致。

 在本月我工段对一次水的节约可以说是到了极致,无论是专工,还是工段或者是员工大家都对一次水的使用非常地节约,工段上出台了较为严厉的考评制度来促进大家对一次用量的节约。在安全生产的前题的下,努力节约一次水,为节能降耗工作节约哪怕是一滴水。

 4、电石扣灰工作与电石粉尘回收工作小有成就。

 “不算不知道,一算吓一跳”,说这个话我觉得特有成就感。因为本年度,我工段在电石卸车入库时共扣电石灰份合计有10多吨,折合人民币约3万多元,这的确不是一个小数字。虽然我们经受了一些压力与困难,但是能为公司挽回这么多的损失,我们觉的很骄傲,受点委屈也是值得。另外在电石粉尘回收上,我们也是尽最大的努力,消除一些不利因素,把这项工作做好,争取多上一些灰,共计上灰600多袋,折标电石1吨多,折合人民币近3千元,可以说是小有成就。

 (三)工艺质量管理迈向一个新台阶。

 1、百日安全劳动竞赛如火如荼。

 自从公司9月份组织开展的“百日安全劳动竞赛”以来,我工段就组织员工召开了动员会,并以此为契机推进工段工艺质量管理的步伐。各班之间竞争激烈,你追我赶,努力提高自己的操作技能,工作热情空前的高涨,积极性也普遍地得到调动,使我工段的各个工艺控制点合格率得到普遍的上升,尤其是次钠配置合格率与乙炔合格率双双创下100%的合格率。

 2、小指标考核循序渐进。

 随着公司质量管理的提升,对各个主要工艺控制点都进行了考核,我乙炔工段的发生器的温度合格率也在其中考核的范畴。而我工段的发生器的温度影响因素较多,加上先天的设计缺陷,导致我们这一块其实就是一个软肋。

 面对这些困难,我们在专工的指导下,积极地想办法、找出路,最后与技术部协商,我工段每月把一些客观因素造成的发生器低温进行了一个统计,然后由技术部进行统一核实排除,这样虽然工作量很大,但是有利于公平公正与分厂的总体考评成绩;另外,我们通过工段上的一些考评,要求主控加强操作与监控,与发生岗位紧密配合,努力克服一些人为的因素造成的低温,使小指标考核有所进步。

 3、班组考评逐步细化乙炔合格率纳入范围。

 之前我工段对乙炔合格率只要在公司的要求范围内,不会再考评班组,现在,尤其是公司在iso9001质量体系认证的指导下,我工段把乙炔合格率也纳入班组考评的一个内容,如果哪班在设备正常的情况下,乙炔含硫磷一个点扣班组1分,含两个点扣2分,并处罚当班清净工30元,起到了一个积极的促进作用。

 (四)顺利圆满地完成了1次检修消缺任务。

 本月我工段共进行了1次检修消缺任务,完成了大修、中修、自检项目共3项。更换了钢仓顶可皮带,发生四楼东边的加料皮带,北大渣泵的护板、泵盖,更换了水洗塔的填料,消除了多个乙炔管漏点等项目,为安全平稳生产从设备上提供了一个有力保障。

 (五)设备维护保养基本到位。

 本月,我工段对设备的维护保养大有进步,具有代表性的是改造了除尘风箱的卸灰阀,使频繁检修的设备一下子变的又简单又适用,节约了一大部分费用,也方便了操作。同时对大渣泵的维护与保养也著有成效,避免了泵体大的振动,阀板脱落故障造成的降量或停车事件的发生。对水环压缩的监测也比较到位,一有蛛丝马迹的隐患都能在第一时间内发现,避免造成大的损失。在各动设备的润滑管理上也能做到巡查及时,润滑及时,换油及时,为设备的正常运行提供了保障。

 (六)班组建设初见成效。

 在班组建设这一块上,我工段丝毫不懈怠,想方设法,调动大家的积极性,培养班组的执行力,传授班组一些管理经验与心得,激发大家的工作热情。我工段先后制做了《岗位员工风貌展板》、《班组考评展板》、《班组员工考勤展板》、《月度明星展板》,首先从硬件上推进班组建设的步伐,然后从软件上指导大家的日常管理与考核。值的可喜的是,有个别班组已经有了适合自己班情的班组考核办法与绩效考核办法,这是公司大搞班组建设涌现出来的成果,可以说是初见成效,令人欣慰的。

 (七)现场文明生产保持良好。

 现场文明生产与清洁文明生产是衡量一个现代化企业的最基本与直观的条件。我工段在本年度内,对现场文明生产上狠下功夫,重新分配了各设备的包机人,包片卫生也重新进行了卫生要求,对12个水封罐进行了刷漆工作,对各泵的机座也进行了清理与刷漆,对清净房的地沟进行了彻底的清淤,对浸水管道进行了除锈刷漆工作,对预留地也进行的卫生清理与地平整理。

 二、X月度工作不足。

 (一)岗位员工的应急处理能力较差,培训教育不到位。

 这主要表现在10.20文丘里爆破事件上,其实这是一件很简单的事情,尤其我们现场操作工缺乏一定的理论水平与变通能力,把简单的事情复杂化了,而且酿成了事故,充分暴露出我工段员工的应急处理能力较差,同时也说明我们工段日常的员工培训不到位,现场操作大而化之,走过场,走形式,这是我们应该反省一个的地方。

 (二)劳动纪律时好时坏。

 这主要表现在中夜班上,有个别班组自律能力差,班长的协管能力差,导致了部分人的违章违纪。有主控不精心操作的,岗位员工打手机的,聚堆闲聊的,甚至还有个别人大胆脱岗的,这些情况工段上虽然进行了相应的处罚,但是仍然无法抹杀工段管理上存在的不足,这是我们应该改进的第二个地方。

 (三)民工管理仍有漏洞。

 民工管理比较头痛,因为他们本身的自律能力太差,而且对规章制度的认知程度较差,侥幸心理太大,偷奸耍滑心理太浓,给工段管理造成一定的压力。这主要表现在无名烟头上,对于民工管理,我觉的不光要进行必要的经济处罚,更重要的是要进行心理教育,当然这也不是一朝一夕所能达到的。

 (四)巡检仍有死角。

 这主要表现在南大渣泵轴承的损坏,乙炔气柜取样口漏气,2#大倾角减速机齿轮磨损,南上清液管上冻等事件上,说明我工段虽然很用心、很努力,但是还留有死角,我们的工作还不细致,工作作风仍需改进,管理水平急待提高。

化工厂班长月总结范文2

 一、强化安全意识,落实安全措施。

 1月份安全生产一号文下发以后我们就组织了考试、反事故演习、安全用具使用、查找安全生产隐患等活动。把一号文的精神传达到车间每一个人。车间坚持每周一检查班组安全学习,督促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。

 职工安全意识显著增强,在电气运行和设备维护的过程中,能够严格遵守各项电气规程和制度,特别是“三票两制”和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票81张,第二种工作票86张,倒闸操作票174张,停送电联络单621张,办理临时用电21xxxx。在1月份的安全、大检查中,没有发现一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的4例不足进行了整改,并通报车间全班组。

 二、加强基础工作,科学严细管理。 基础工作是电气安全运行的前提。年初,塑件化工厂把“精细管理”作为贯穿全年的强基础工作。我们把完善基础资料,严格细致管理作为重点工作。我们完善了电气设备技术基础资料,特别是完成了全塑件化工厂的C类电气表计共73xxxx只的资料整理工作,贴上了标签。至此,基础资料完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。

 电气运行需要严格的工作制度,我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在安全工作中成绩突出的xxxx职工。车间领导坚持了查岗制度,查处违纪xxxx,扣发奖金共计450xxxx,并把结果通报全车间,达到了教育的目的。目前,职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。

 在安全管理上,我们坚持“安全第一,预防为主”的方针,全面落实安全生产责任制,加大监督检查力度。半年开展了一次xxxx题目的反事故演习,车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中,组织了7xxxx次参加了演习,一线生产班组职工受训率达到10xxxx,这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。

 设备管理上,我们继续加强了三级巡视检查制度。在巡视中发现解决了CD501压缩机、TKL44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题,为减少非计划停工作出了贡献。

 技术业务培训上,半年共组织了7xxxx次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际,紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。

 三、努力为生产服务,解决安全隐患。

 今年初,我们在全车间开展了形势与任务教育,结合塑件化工厂各项改革工作,教育职工树立危机意识、竞争意识、创新意识。深刻理解“优质服务就是电修职工在创效益”的含义。召开职工座谈会,组织职工讨论三个议题:自己的思想水平如何适应改革的要求?车间在管理上还有哪些需要改进之处?如何理解“处理事故迅速可靠,维护设备优质完好”?通过大讨论,职工明确认识到了在改革不断深化的形势下,自己的利益和公司及塑件化工厂生产经营息息相关。若想在竞争中获胜,必须充实自己,全面提高素质。摆正自己在车间生产中的位置。把提高服务意识,改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进行考核的主要依据,职工为生产服务的态度明显改进。

 我们在巡视检查中发现解决的电气及设备安全隐患有:

 1、三注塑机主电机温度高。

 2、一注塑机电抗器绝缘低、2#线拉伸电机电流、转速波动。

 各班组共整改11项不合格项目,使供电系统、电气设备安全性有了更进一步的提高。

 四、以人为本,搞好职工队伍建设。我们做了下面几项工作。

 1完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。

 2、抓好以劳动纪律为首的五项纪律。

 3、加强内部各项工作的检查、监督和考核。

 4、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

 5、开展切实可行的形势任务教育。

 6、加强职工的技能培训。如建立车间职工综合自动化系统的小型试验台,为职工学习先进知识创造条件。

 7、了解职工思想动态,制定深入细致的解决职工思想问题的方法。

 8、搞好干群关系,在车间创造一个职工团结一心,有集体荣誉感,有责任心和紧迫感,有良好工作作风,又轻松活波的和谐氛围。完善车间的管理制度与考核方法,使其更具有针对性和可操作性。

 9、QHSE体系审核工作,同时通过此项活动,提高了车间的综合管理水平。

 10、进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。

 11、进一步加大计算机管理力度和范围,完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的计算机管理,为生产和效益服务。

 12、重新核对、计算我塑件化工厂电力系统的继电保护定值,建立塑件化工厂阻抗系统图。

 五、继续在车间开展成本推进战略工作,努力增收节支。

 年初,我们按照塑件化工厂下达的经济技术指标分析了车间xxxx班组的生产情况,制定严格的成本和节支考核细则,车间领导班组长管理人员分工负责。每月检查一次,综合评定打分。各班组努力做到修旧利废,车间减少了外协工作。

 存在的问题:

 1、车间管理还存在漏洞,厂区边缘边角的'配电室和电气设备管理不到位,环境卫生差。

 2、个别职工和班长服务意识不强,没有深刻领会“优质服务就是电修职工在创效益”的含义,对待工作仍然推诿扯皮,严重影响车间整体形象。

 3、部分配电柜和电机属国家明令淘汰设备,应安排计划更换。

化工厂班长月总结范文3

 一、六月份工作重点:

 1、完成了钢仓项可逆皮带的更换,检修北边大渣泵两项重要设备的消缺工作。

 钢仓顶可逆皮带的接头问题一直以来是困扰我工段的一块心病,钉了又粘,粘了又钉,效果一直不佳。本月份,我工段在不影响产量的前提下更换了这条皮带,并且把换下来的皮带裁成两根发生四楼用的可逆皮带,现已打好坡口,随时可以修旧利废更换上去。

 至于北边的渣浆输送泵,自从去年10月份检修以来到现在,运行状态一直良好。到本月份,蜗壳开始漏渣,所以在本月,工段提前安排,对北渣泵进行了解体检修,更换了蜗壳,前护板等泵件,为安全生产提供了有力保障。

 2、完成了电石除尘系统卸灰阀的改造工作。

 在本月份,我工段的电石除尘系统的卸灰阀检修频率骤升,费用也居高不下,给搅龙运转安全也带来一定的威胁。于是,我们就尝试着进行改造,先后用支架挂袋等方式都有一定的局限性,月末,我们在分厂领导的鼎力支持下,用钢筒挂袋配重物的方式,试运转后,感觉还可以,关于此项措施的效果,我们会不断跟踪,如有缺陷再想办法改进。

 3、全力以赴扎实开展安全生产月的各项工作。

 在六月份安全生产月的各项活动中,我工段高度重视,积极响应配合,共举行了工段级的应急演练2次,“关爱生命,安全发展”征文5篇,各类隐患排查多次多项,协助分厂办安全专栏,我工段投稿踊跃,积极备战“消防之星”,“气防之星”的竞赛,并且成绩优良,把安全月的活动推向了高潮。

 4、推进班组建设的步伐。

 本月份,我工段在分厂领导的督促与指导下,进一步推进班组建设的步伐,制做班组考评与月度明星展板一块,员工考勤表张贴板一块,并与 6月28日召开副班长以上会议,共同讨论班组建设的一些举措,尤其是班组考核中存在的一些困难各班长进行了一个交流与学习;对工段管理与处罚力度上听取了各班长的意见;就班长对班员的绩效认真考评的给予了表扬,并对5月份的月度明星进行了每人20元的奖励,给积极为工段排忧解难的二班、四班各奖励50元等。大家一致认为此次会议开的及时、开的好,奖罚分明,有鼓励先进,鞭策后进的意义。

 5、疏通了发生器冲洗水的管道与阀门。

 本月份,我工段根据发生器洋流不畅,排渣困难等现象,准确地判断为各路冲洗水有障碍。经过反复思考,认真准备,面对工作量大,处理难度大,天气恶劣等现状,我工段苦战四天,在不影响产量的前提下,逐一进行了处理,并达到了理想的效果。

 另外,我工段六月份在现场文明生产,劳动纪律等方面都有长足的进步。

 二、六月份工作不足。

 1、对大渣泵B的轴承坏预警不够。

 关于两台大渣泵的先后故障,我觉的客观原因居多,尤其是B泵的振动,我工段反复汇报,并采取了加固支撑等措施,至于更深一步的判断与隐患排查,鉴于水平与能力有限,未能及时预警,这可能是我们应承担的主观责任。关于A泵不打压的处理过程,朱总认识有纰漏,我们也很委屈,尽管做了一些解释,但似乎力度还不够。我们只想埋头苦干,扎扎实实把工作做好,不要犯错,给领导留下任何批评和指责的机会,但事实证明,我们的努力与进步还远达不到领导的要求,这让我们感到很愧疚,尤其让分厂领导因我们失误而难堪与窘迫,更让我们诚惶诚恐。

 2、对员工的培训工作不够到位。

 本月份,包括专工在内,我工段对员工的培训工作有明显的退步,没有专门地开设讲座与培训会议,也没有进行笔试与现场问答。也不知道忙了些什么,回过头来一望,才发觉这项工作落下了。

化工厂班长月总结范文4

 根据上级有关部门关于开展20xx年安全生产月活动的要求,结合我厂的实际情况,紧紧围绕“安全发展,预防为主”主题,在全厂范围内开展此次活动,为了使此次安全生产月活动不流于形式,公司做了如下工作:

 一、领导重视,组织措施到位

 为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全月活动的有效落实,由厂长亲自负责本次安全月的活动的组织实施,各部门积极配合。6月初制定安全月活动实施方案、活动时间安排表,明确各部门在本次活动中的具体职责,使活动“有计划、有布置、有检查、有落实”。并召开安全月动员大会。

 二、开展形式多样的宣传活动

 安全月活动期间,由办公室负责出版一期内容丰富的安全月宣传栏;由安环部负责悬挂安全月横幅一条、张贴安全宣传画10张、制作新的安全周知卡30块。激发了员工自觉参与安全月活动的热情,使安全生产真正进入员工心中。

 三、积极开展安全教育培训工作

 由安环部负责组织员工观看“安全生产知识光碟”;由厂长负责组织员工学习公司的事故应急预案、事故案例分析。并在全厂搞一次征集“习惯性违章”、“安全生产合理化”建议活动。

 四、开展形式多样的安全检查

 (1)由职业健康安全领导小组在月初对全厂的安全、卫生进行一次大检查。

 (2)组织生产部班组长对生产部的安全、卫生进行一次大检查。从中让班组长发现自己班组的不足之处,并加以改正。

 五、开展应急预案演习

 在演习前由安环部对演习进行策划,由厂长负责组织各部门负责人讨论策划内容,并加以修改。通过演习来检验公司应急 预案的适宜性、员工对预案程序的了解性以及在火灾发生时正确处理的应急能力水平。在演习后及时总结、评价,为明年针对性的演习打好基础工作。

 六、开展安全知识竞赛、消防技术比武

 在安全月活动期间,采取笔答的形式组织员工进行安全知识竞赛;开展灭火器灭火演习和二人一带一枪出水打靶比赛,并设一、二、三等奖及参与奖,做到每位员工都参加。

 通过这次安全月活动,全公司上下一心,积极落实各项工作和要求,不断深化公司安全生产基础管理,进一步健全公司安全生产管理制度和安全操作规程,目前公司安全生产形势稳定,无任何安全生产事故发生。

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防寒潮应急预案

关于防寒潮应急预案(通用5篇)

 在日常学习、工作抑或是生活中,没准儿会出现一些突发事故,为了提高风险防范意识,把损失降到最低,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。我们该怎么去写应急预案呢?以下是我为大家收集的关于防寒潮应急预案(通用5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

防寒潮应急预案1

 为维护铁路北站广场区域秩序,确保道路安全畅通,提高对恶劣天气的应急反应能力,最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失,现结合各科室、辖区内各单位工作职责,特制订本应急预案。

  一、统一思想认识

 要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作,作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措,从大局出发,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,在思想上、措施上、行动上认真落实。

  二、加强组织领导

 为加强领导,确保工作落实,成立雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作领导小组,负责雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作重要事项的决策、指挥。领导小组成员为:综管办主任任组长;综管办副主任、铁路北站站长任副组长;客专余姚段和余慈站场指挥部工程科长、综管办综合科长、管理科长及副科长、铁派铁路北站警务室负责人、辖区各单位分管安全的副总经理及相关负责人、物业公司项目经理等为组员。

 应急管理领导小组办公室具体负责广场区域雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作;协调、指导受雨雪冰冻等恶劣天气影响区域开展应急处置工作,协调广场区域有关部门联合开展应急处置工作;定时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。

  三、明确工作职责

 铁路北站:做好本单位恶劣天气应急预案,落实各项安全措施;负责维护铁路运输秩序,协同综管办妥善安置并疏散铁路站因灾滞留旅客;落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资;负责协调铁路安全管理和抢险工作,保障铁路安全畅通。

 长途客运公司、城市公交公司、城乡公交公司、公交站场公司、慈溪城乡公交公司:做好本单位恶劣天气应急预案,落实各项安全措施,要安排相关人员到站场值守,加强客运车辆的动态管理和监管力度;落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资,积极采取措施做好站场扫雪除冰工作,及时将班线停运和客运情况上报应急领导小组办公室及上级主管部门。

 综管办综合科:及时向市委、市政府报告雨雪冰冻等恶劣天气影响情况;准备好雨雪冰冻等恶劣天气应急保障物资;实时掌握雨雪冰冻等恶劣天气信息;加强干部值班制度,保证信息畅通、政令畅通;针对列车晚点情况联系出租车公司,确保运力及时疏散旅客。

 综管办管理科:按照上级要求及时安排人员完成辖区内主干道的清扫工作,确保广场区域主要路段、路口基本畅通;及时了解和掌握雨雪冰冻等恶劣天气下广场区域的社会治安情况;根据雨雪冰冻等恶劣天气对交通的影响,向乘客发布恶劣天气交通影响预警;指导综管队员重点加强站北路、出租车引桥、站南路等重要节点的巡逻管控,引导车辆安全、有序通过;及时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。

 振兴物业公司:加强雨雪冰冻等恶劣天气时广场区域设施设备的巡查,确保地下车库正常运转;落实保安人员的备勤,做好应对雨雪冰冻等恶劣天气所需的各种物资和器材;服从管理科安排及时组织人员进行道路积雪清扫工作。

  四、安排滞留旅客

 受雨雪冰冻等恶劣天气影响往往导致列车晚点,旅客滞留,为此必须提供准确列车信息,积极组织、协调相关部门有序疏散旅客,妥善安置滞留旅客。

 (一)综合科联系铁路北站及时了解列车晚点情况,随时联系出租车公司,确保运力及时疏散旅客;联系周边旅馆、酒店,向乘客提供住宿信息。

 (二)如确有旅客滞留,组织力量有序引导滞留旅客到临时安置点(商贸体一楼、二楼)休息,联系民政局,提供必要的食物及被子等保温保暖用品。联系市卫生局启动临时医疗救助站,提供必要医疗手段,防控传染疾病。物业公司做好卫生管理、治安维稳工作。

  五、落实工作要求

 (一)加强领导,高度重视。应对恶劣天气工作是一项公益性活动,直接关系到群众的出行,关系到铁路北站综合管理的正常秩序。各科室、单位要高度重视,提前做好应对的各项准备工作,保证人员落实到位、物资调配到位、行动迅速到位。抗灾工具、融雪防冻物资必须安排专人保管和维护,确保急时之用,把雨雪灾害可能造成的损失降低到最低程度。

 (二)明确责任,反应迅速。各科室、单位要明确责任人,要确保对讲机、移动电话等通讯工具畅通,迅速到指定地点就位,并及时开展清扫作业。要进一步加强值班工作,落实24小时值班和领导带班制度,值班人员要坚守岗位,随时关注天气变化情况,密切跟踪灾害发生过程,及时了解雪情雨情风情灾害,明确一名联络员确保信息畅通。一旦发生灾情,要按照有关信息报告制度迅速逐级上报,并及时启动应急预案,妥善处置。

 (三)提高要求,讲究方法。应对恶劣天气工作要讲究方式方法,特别在扫雪除冰时,以人工清扫为主。除雪要做到及时清扫,确保雪中路通,雪停路清。清除积雪,应达到无漏段、无积冰、无残雪、路面见底的标准。要重视安全工作,加强对广大干部职工的安全教育,防止发生车辆及人员意外伤害事故。

防寒潮应急预案2

 为做好全市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气应对处理工作,保障师生人身生命财产安全,依据《中华人民共和国突发事件应对法》、河北省人民政府《关于全面加强应急管理工作的意见》及泊头市教育体育局《泊头市教体系统突发事件应急预案》规定要求,结合我市实际,制定本预案。

  一、指导思想

 以“十八大”精神为指导,以国家、省、市《安全生产法》为依据,以维护广大师生员工的生命财产安全为目标,积极开展各种应对雨雪冰冻恶劣天气的预防应对工作,确保全市中小学、幼儿园冬、春季各项教育教学工作的顺利开展。

  二、工作原则

 统一指挥,分级管理,整体联动,落实到位。

  三、编制依据及适用范围

 该预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》和河北省、沧州市《关于加强应急管理的工作意见》等有关规定制定,适用于全市各中小学、幼儿园。

  四、组织机构

 (一)领导机构

 泊头市教体局成立预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部

 总指挥:

 副总指挥:

 成员:局机关各科室负责人、各中小学校长、幼儿园园长

 (二)运行管理机构

 成立泊头市教体系统预防雨雪冰冻恶劣天气灾害工作管理办公室(安全科),负责日常雨雪冰冻恶劣天气灾害预防工作的业务指导和报告、信息沟通工作。

 负责人:邓勇

 (三)应急措施

 1、实行一把手责任制

 (1)教体局主要领导负责全面工作,分管领导具体指导中小学、幼儿园抓好落实。

 (2)教体局班子成员抓好所包片中小学、幼儿园的落实工作。

 (3)中小学、幼儿园校长或园长负责抓好本单位各项工作的落实。

 2、中小学、幼儿园要及时掌握和处理因雨雪冰冻造成的安全隐患,包括学校的校舍等建筑设施,车棚、篮球架、宣传栏、旗杆、电线等设备设施和花草树木等,出现损坏及时修复。

 3、实行灾情一日一报制度。

 教体局办公室及时与上级政府及主管部门、气象部门沟通,了解和发布预警信息。中小学、幼儿园办公室设立专人负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情,在最短的时间内逐级上报,为指挥决策提供快捷、有效的支持。

 (四)预警级别

 雪灾预警信号分三级,分别以**、橙色、红色表示。

 1、**预警信号含义:12小时内可能出现对交通有影响的雨雪冰冻。

 2、橙色预警信号含义:6小时内可能出现对交通有较大影响,或者已经出现对交通有较大影响的雨雪冰冻并可能持续。

 3、红色预警信号含义:2小时内可能出现对交通有很大影响的降雪,或者已经出现对交通有很大的雨雪冰冻并可能持续。

 (五)应急响应

 1、一般(III级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,并根据灾情由各单位一把手及领导小组来具体实施应急指挥工作。

 2、较重(II级),各中小学、幼儿园上报市教体局办公室,预防雨雪冰冻灾害指挥部,由指挥部分管领导副局长亲自指挥,各单位的校长、园长协助实施应急救援工作。

 3、严重(I级),各中小学、幼儿园在第一时间内上报泊头市教体系统预防暴风雪灾害指挥部,由教体局预防雨雪冰冻恶劣天气灾害指挥部统一指挥,校长、幼儿园园长积极协助应急救灾工作。

 (六)应急处置

 1、各中小学、幼儿园要针对恶劣天气制定学校安全应急预案,及时掌握雨雪冰冻的预警信息。根据不同级别的预警信号,适时做出正确的判断,并通过各种方式向学生家长通报。在雨雪冰冻等恶劣天气影响学生正常上、下学通行情况下,经教体局同意,学校可以调整作息时间,采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。

 2、各中小学、幼儿园,在遇有天气突变、灾情等级信号为红色标志特殊情况下,及时同家长取得联系,务必在第一时间内做出正确判断,并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报市教体局。

 3、各中小学、幼儿园,要加大对接送学生车辆的管理,尤其做好恶劣天气来临前后路况的排查工作,预防交通事故的发生。

 4、雨雪冰冻过后,各中小学、幼儿园要立即开展自救减灾工作,及时组织教职员工清扫校园积雪,确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌,高危险部位人员撤离,用警戒线、防护网封闭,必要时设专人看管,确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动,进一步提高师生的自我防范意识。

 5、加强预防雨雪冰冻灾害。采取有效措施,防止屋顶、宣传栏等设施损坏。

  五、工作要求

 1、中小学、幼儿园要加强雨雪冰冻期间值班值宿和安全保卫工作,做到24小时有人在岗。单位主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。

 2、做好安全隐患排查,预防次生或其他安全事故发生。

 3、加强接送学生专用车辆管理,防止发生交通事故。

 4、落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实,对因渎职或管理不善造成不良后果的,教体局及相关部门将严肃追究相关人员的行政责任。

  六、本预案实施时间

 本预案自发布之日起实施。

防寒潮应急预案3

 为认真做好抗雪防灾工作,有效应对大雪冰冻灾害的发生,迅速、准确、有序、高效地开展减灾救灾工作,进一步规范和提高抗雪救灾应急能力,充分发挥各部门职能和合力作用,提高抗雪防灾工作整体水平和工作效率,最大程度地减轻人民群众的生命和财产损失,维护全县社会稳定,保障全县经济社会全面、协调、可持续发展。根据《平罗县政府关于修订发布的通知》和《市政府关于印发的通知》要求,结合我县实际,特制定本预案。

  一、适用范围

 本预案适用于全县范围。

  二、工作原则

 (1)以人为本,实行政府统一领导、决策,属地管理、分级负责的原则,最大限度地保护人民群众的生命和财产安全。

 (2)反应迅速原则。灾害发生时,各相关部门要分工负责,各司其职、密切配合,团结协作,具体实施。

 (3)可操作性原则。一旦发生灾害,及时启动相关层级应急预案,使整个灾害应急工作有机结合,高效进行。

 (4)局部利益服从全局利益的原则。专业队伍负责清除县城主要道路和重要部位的积雪积冰,确保城市运行安全、道路畅通;社会力量落实“门前三包”责任制,清除背街小巷、人行道和重点部位的积雪积冰,确保群众正常生活和出行安全。

  三、组织机构及主要职责

 县政府设立抗雪防灾指挥机构,在市抗雪防灾指挥部领导下开展抗雪防灾工作。

 (一)县抗雪防灾指挥部。

 主要职责:

 1、组织全县抗雪防灾应急工作;

 2、部署救灾应急准备措施;

 3、督促检查救灾应急工作所需人、财、物的落实情况;

 4、检查各乡镇抗雪防灾指挥部和有关部门的救灾工作;

 5、根据灾情发展情况组成抗雪防灾现场领导小组,实施靠前指挥;

 6、遇重、特大雪灾冰冻,适时联络驻平部队请求支援;

 7、组织协调建设、房管、国土、工商、交警等部门共同做好抗雪防灾工作,并按各自职责落实包干责任制,积极清除辖区内道路及两侧人行道、背街小巷、桥梁、住宅区、公园(景点)、绿化(行道树)、工地(工棚)、垃圾收集房、公共厕所等设施上的积雪,确保市政公用、市容环卫设施完好和正常运行;要加强对设施农业、畜牧业、渔业养殖及户用沼气的管理,采取有效措施对温室大棚除雪、增温、保温、补光,牲畜家禽防寒、保暖,户用沼气防寒、保温和渔业养殖扫雪、破冰增氧、补水防冻等工作,确保农牧业生产安全;

 8、督促落实各乡镇与县城内街道沿线两侧的企业、机关、学校、商店等单位做好门前积雪的清除工作,并纳入“门前三包”检查管理范围;

 9、研究解决有关抗雪防灾工作的重大问题;

 10、完成县政府交办的其它抗雪防灾工作。

 (二)各乡镇抗雪防灾指挥部。各乡镇参照县抗雪防灾指挥部组织建立。主要职责:

 1、按照属地管理原则,负责辖区内的抗雪防灾工作,并按专群结合的原则,制定或完善辖区抗雪防灾预案;

 2、根据县抗雪防灾指挥部的指令执行预案,组织动员辖区村队和企事业单位建立抗雪救灾工作网络;

 3、完成县抗雪防灾指挥部交办的其它抗雪防灾工作。

 (三)县抗雪防灾指挥部下设综合协调办公室(以下简称县指挥部办公室)。办公室设在县建设局。主要职责:

 1、负责处理县抗雪防灾指挥部日常事务,并根据相关部门建议,向指挥部提出应急预案的调动终止建议;

 2、传达县抗雪防灾指挥部的工作指令并监督落实;

 3、会同民政部门组织协调有关部门做好救灾工作;

 4、会同民政部门及时收集信息,综合评估灾情、发布灾情和救灾工作信息;

 5、会同民政部门向县抗雪防灾指挥部及上级有关部门汇报灾情和救灾工作情况;

 6、负责对抗雪物资使用情况进行初审汇总上报,由县财政审核并落实专项资金保障,用于抗雪工作所需;

 7、完成县抗雪防灾指挥部赋予的其他任务。

 (四)县抗雪防灾指挥部现场处理组。县抗雪防灾指挥部所有成员单位为现场处理组成员单位。主要职责:

 1、根据工作实际,制定本单位抗雪防灾工作应急预案,并做好预警工作;

 2、做好物资储备和重点部位的保护工作。

 (五)县抗雪防灾指挥部后勤保障组。设在县民政局,县抗雪防冻指挥部所有成员单位为后勤保障组成员单位。主要职责:

 1、负责抗雪防灾物资采购的信息储备;

 2、负责督查各成员单位抗雪防灾物资储备情况,确保2次以上重大雪灾的抢险物资需要,必要时统一调配全县抢险物资;

 3、负责对防灾救灾物资使用情况进行初审汇总上报,由县财政审核并落实专项资金保障,用于防灾救灾工作所需。

 4、及时收集信息,综合评估灾情,会同指挥部办公室发布灾情和救灾工作信息;

 5、会同指挥部办公室向县抗雪防灾指挥部及上级有关部门汇报灾情和救灾工作情况;

 (六)县抗雪防灾指挥部宣传组。设在县委宣传部,负责组织各新闻媒体及时宣传救灾法规、政策,播报防范知识,报道灾情和抢险救灾工作。

  四、灾情分级及工作程序

 气象预报以平罗县气象局发布的气象信息为准。

 (一)小到中雪

 气象预报有小雪或小到中雪时进入二级值班,县指挥部办公室成员单位要安排专业人员24小时值班,加强对重点地段的巡查,在冰冻以前及时清扫本部门(区)负责的雪灾区域的积雪,及时掌握并上报灾情动态。

 县指挥部办公室实行24小时值班,随时保持与公安局指挥中心的联系,对全县道路、桥梁上积雪冰冻情况进行实时监控,及时掌握降雪气象信息、发展趋势和灾情,督查落实预案措施。

 (二)中到大雪

 气象预报有中到大雪时进入一级值班,所有成员单位启动抗雪防灾预案,主要领导到岗值班,并视灾情做好抢险队伍和物资、机具设备的准备工作,在冰冻以前及时清扫本部门(区)负责的雪灾区域的积雪。

 县抗雪防灾指挥部及时召开专题会议进行工作部署;各成员单位主要领导到岗值班,掌握灾情动态,并按照县指挥部办公室的统一指挥积极组织抢险救灾工作。

 (三)当气象预报与实际天气情况发生偏差,且发生降雪时,各成员单位要根据县指挥部办公室的要求,及时启动预案。

  五、抗雪防灾工作要求

 (一)抗雪防灾工作是关系到国家财产、人民生命财产安全、公共基础设施安全、县城生产生活正常运行的重要工作,各乡镇、各部门、单位都应高度重视,积极应对。特别是各级领导干部要站在对党、对人民负责的'高度,切实担负起领导责任,认真抓好各项工作的落实,确保抗雪防灾工作及时到位,最大限度地减少雪灾带来的`损失。

 (二)各乡镇要保障抗雪防灾等应急处置工作所需经费。要明确清雪除冰工作责任和任务,并建立应急机构进行监督检查。各有关部门要按职责配备好抗雪物资和设备,落实专人加强对抗灾物资的管理、维护和使用,做到物资和设备定点存放。

 (三)抗雪防灾工作中各乡镇、各有关部门、企业应按照县指挥部办公室的要求,听从调度、服从指挥,遇有重大事宜应及时向县指挥部办公室报告。抗雪防冻工作实绩列入年度精神文明工作考评及年度目标管理考核工作内容。

 (四)建立领导带班和信息报告制度。在抗雪抢险过程中,要落实专人及时汇总上报灾情和所采取的应急措施,实行24小时领导带班和每2小时报告一次情况制度(重大问题随时报告)。当日情况汇总应于次日凌晨8时前书面上报县指挥部办公室。灾情过后,各单位要及时对灾情、抗灾情况及经验教训进行认真总结,并向县指挥部办公室作出书面报告。

 (五)建立双休日及节假日清雪除冰防冻应急机制。在双休日及节假日期间发生大雪天气时,各乡镇、各有关部门、企业值班领导及工作人员要在第一时间通知人员开展责任区域内的清雪除冰防冻工作。如发生因清雪除冰不及时,或防冻措施不到位,造成人员伤亡或财产损失的,经县抗雪防灾指挥部办公室会同有关部门和单位认定后,相关部门承担一切责任,并追究相关责任领导和人员的责任。

 (六)各乡镇、各有关部门、企业应在每年11月底前将抗雪防灾准备工作情况上报县指挥部办公室。

防寒潮应急预案4

 为确保全园师生的生命财产安全,防范冬天下雪、冰冻引起的事故发生,确保我园防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对,确保本园保教工作的顺利开展,结合我园实际,特制定本预案。

  一、防雪防冻工作领导小组

 组长:

 副组长:

 成员:各部门负责人、各主班教师

  二、防雪防冻工作领导小组责任分工

 1、组长:负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议,传达上级相关文件与会议精神,部署、检查落实防雪防冻安全事宜。

 2、副组长:负责组织对本紧急预案的落实,未雪绸缪,做好准备,保证完成园领导部署的各项任务。

 3、领导小组各成员:具体负责冰冻、下雪时全园各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实,做好宣传、教育、检查等工作,努力做好下雪、冰冻时的校园安全。

  三、灾情汇报及处理

 防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组,分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。

 1、通讯组

 组长:

 发生下雪、冰冻时,及时电话通知本园防雪防冻工作领导小组,以便小组快速得到信息,视雪情及冰冻情况,通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工作的进行。做好安全信息的反馈工作,发生重大安全事故的则在第一时间向教育局相关领导报告。保卫处要与交警部门保持密切的联系,以便在关键时刻取得交警部门的支持。

 2、铲雪防冻组

 组长:

 具体负责校园内主要干道、行路及园门外主要通道的积雪、积冰的清除,保证道路的畅通、安全。

 3、抢救组

 组长:

 组员:医务室负责人

 负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护,情况紧急直接与120救护联系。

 4、水电抢修组

 组长:xx组员:后勤负责人

 负责对全园水电安全进行检查,对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成师生滑倒事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间抢修,保证水电的正常使用及安全。同时,后勤处及保卫处要对全园的校舍进行安全检查,防止大雪压蹋校舍事故的发生。

 5、安全教育宣传组

 组长:xx组员:各主班教师

 要运用多种形式和渠道,有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育。通过安全教育,增强师生雨雪天气的安全意识,提高对防范恶劣天气的认识,了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识,掌握遇路面结冰、积雪时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息,及时告之师生,做好防范准备。

  四、铲雪防冻工具及领取地点

 铲雪工具为铁铲与大扫帚,防冻防滑工具为防滑布、工业用盐,工具存放地点在仓库保管室,保管人:xx。在遇有下大雪或冰冻发生时,各小组组长要按防雪防冻工作小组要求到仓库领取工具,进行铲雪防冻工作。

防寒潮应急预案5

 今年9月份起,我县已全面进入秋冬季防风防火防雪戒严期,为了全面贯彻县局的有关要求,克服麻痹大意的思想,切实把秋冬季防风防火防雪工作真正落实到实处,特制定《秋冬季防风防火防雪应急预案》如下:

  一、认清形势,提高认识

 今年夏季,由于我县降水分布不均,柴草茂盛,进入秋冬季以来,降雨量偏少,柴干物燥,致使我县秋冬季防风防火防雪隐患剧增。秋冬季防风防火防雪工作是全社会的共同任务,事关人民群众的生命财产安全,事关生态环境建设大局,事关社会和谐稳定。因此一定要认清形势,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,从构建和谐社会的高度,切实增强秋冬季防风防火防雪的责任感和紧迫感,把秋冬季防风防火防雪工作放在全盘工作的重中之重,坚持早安排、早检查、早落实。要认真按照相关规定,由领导亲自负责,明确重点,确保我县秋冬季防风防火防雪工作万无一失。

  二、加强组织领导,建立健全工作制度

 (一)要进一步充实完善组织机构,成立秋冬季防风防火防雪领导小组,抓紧健全预警、调度、信息、抢险快速反应工作机制,进一步细化分工,切实做到各司其职、各负其责、密切合作,以便全面落实各项工作任务。

 (二)值班人员要确保24小时到岗,并保证24小时通讯畅通。遇有紧急情况,要第一时间向上级领导回报。

 (三)统计应急救援物资,随时备战秋冬季防风防火防雪抢险工作:

 应急车辆:

 应急物资:

 铁锹20个;搞头8个;污水泵1台;雨披20个;雨鞋20双;手电筒20个。

  三、切实履行职责,严格落实各项防汛措施

 (一)坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,积极安排部署,结合险情和单位实际,紧急情况下应急救援领导小组需实行24小时待命,随时准备投入抢险救援,做到有备无患,万无一失。

 (二)注重安全生产,及时收集和掌握汛情工作动态,做好防风防火防雪保畅的组织协调和紧急情况的准备工作。

  四、有关要求

 (一)加强组织纪律性,一切行动听指挥,所有抢险人员必须无条件地抢险的统一调度,以保证领导小组在第一时间掌握现场情况,并能及时到现场指挥工作。

 (二)各人员必须恪守岗位,忠于职守,要做到24小时开机提高警惕,密切关注险情变化,确保秋冬季安全生产。

 (三)积极做好宣传上报工作,对秋冬季的工作动态及时上报。

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如何轻松又快乐地跑马拉松

马拉松赛前24h之To do

1、关于饮食

比赛前一天的饮食一定要注意营养均衡,种类尽量繁多,大量补糖,尤其是高碳水化合物的食物,比如各类主食、土豆、番薯等等,避免单一食材导致的食欲不振。还有各种水果蔬菜,果酱、花生酱也有不错的效果。赛前尽量选择好消化的食物,避免给肠胃增加额外的负担。比如,早餐可以选择各种好吸收的粥类,配合主食如花卷、馒头、面包等等,再搭配果酱、水果。

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超级补偿,饱餐和碳水化合物,研究人员早就发现,如果人体几天内得不到碳水化合物,然后给予大量的碳水化合物,那么肌肉产生的能量的糖原可能增加到百分之三十多,结果一:产生更多的能量;结果二:可以延迟体内能量枯竭的状态!做法是赛前三天,进行碳水化合物的补充,如面包,蛋糕,面食,番薯,不是说完全不吃其他蛋白质的食物,只是改变食物的营养成分比例而已! 午餐、晚餐也要保证营养均衡,种类繁多,但是要尽量避免油腻。

另外许多跑友是离开家到另外的城市参赛,可能会参加一些朋友聚会或者家人聚餐等等饭局,难免会有大鱼大肉或者需要饮酒,但是赛前的饮食最好是以营养均衡、经济实用为主,最好不要太过油腻,更不要饮酒。油腻的饮食会造成肠胃的负担,对比赛的状态也会有影响。饮食的种类最好跟比赛当天的种类相似,给肠胃一个适应的时间。避免发生肠胃问题。

Tips:赛前糖原储存法——3+3原则:即前三天低糖饮食,后三天高糖饮食,可以有效提高糖原储备。

Tip推荐食谱

假设比赛日:12月6日

12月1-3日①、尽量多摄入蛋白质和蔬菜(鱼肉、瘦肉、鸡蛋类、牛奶都是不错的选择)②、尽量少吃米饭、面包、面条等碳水化合物食品

③、注意每天至少2根香蕉,多补充果糖

12月4--5日①、多吃碳水化合物食物(如:米饭、面条、面包、土豆、番薯、玉米、小麦)②、少吃肉类,适当搭配新鲜蔬菜③、现在开始最好要远离辛辣、刺激性的饮食,减少油脂摄入,大鱼大肉需要饮酒的应酬能不去就不去。要点:积极备战,储备能量。

2、关于睡眠

良好的休息是成功的一半,比赛前一晚至少需要保证8小时左右充足的睡眠,第二天才能精力充沛,迎接挑战。而基本所有的马拉松赛事,都在早上7点或者8点开始,开始前两小时就要开始检录了。加上吃早饭、从酒店出发的时间,跑友至少需要额外预留一个小时。也就是说,赛前三小时就应该要起床了。那么再往前推8小时,跑友应该在前一晚9点左右进入睡眠。有些跑友,特别是新手,很容易兴奋紧张导致失眠,这时候除了放松心情之外,还可以在睡前洗个热水澡,或者吃半片安眠药,以保证睡眠。

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3、关于装备

①鞋:跑友需要一双专业的跑鞋,千万不能抱有侥幸心理,因为马拉松是超长距离的跑步项目,任何微小的不适都会被长距离和长时间成倍放大,造成损伤和疼痛。但是也不建议跑友穿新鞋去比赛,因为鞋子是有磨合期的。原则上讲,新鞋应该跑过至少50公里,才能穿着上赛场。

②衣服:跑友需要提前了解比赛当天的天气,除了要看是否有极端天气(雨、雪、雾霾等)出现外,还要关注当天的气温。比赛当天最好穿短裤短袖,因为跑起来身体会发热,太厚的衣服不利于散热。但如果是雨雪天气,可以加压缩衣和压缩裤,另外准备一次性雨披。一次性雨披是很有用的一个小物件,在雨雪天气可以防水,保暖效果还非常好。如果参加极地马拉松这种非常寒冷环境中的比赛,可以再在压缩衣外面加冲锋衣。

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③魔术巾:魔术巾也是一个非常有用的小物,缠在手腕上可以随时擦汗,天气太冷的时候,可以缠绕在脖子上,避免冷风对喉部的倾袭。

④内裤:不论男生还是女生,比赛时贴身的衣物都要仔细选择。内裤内衣不能带皱褶、商标或者线头,否则一场马拉松赛事下来,将近4万次的摩擦,会将皮肤磨破出血。为了保护胸部,女孩子需要专业的运动内衣,男生需要准备乳贴。如果有摩擦感,可以准备凡士林抹在皮肤上,也能减轻一定的摩擦。

⑤眼镜:在极端的雨雪或大风天气中,许多近视的跑友会发现自己的眼镜不是被水打湿就是起雾,导致视物不清。这时候,防护镜就至关重要了。跑友可以准备防风或防水眼镜,来应对这种恶劣的天气。而且,bigger不建议大家戴隐形眼镜比赛。因为不论是雨雪还是汗水,进入眼睛里都会导致用眼卫生的问题,加上手指的揉搓,眼睛很可能会发炎。隐形眼镜会加重发炎的状况,还容易导致眼睛充血。

⑥口罩、手套(有时需要耳罩):冬季跑步,保暖至关重要。在寒风中冲刺四五个小时,很容易被冻伤。特别是耳朵、双手这种末梢血液循环不好的部位。准备口罩和手套,也能很好的过度过于冰冷的空气,不会给肺部带来太大刺激。

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⑦防晒霜、遮阳帽:比赛当天如果天气炎热,阳光直射,就需要跑者准备防晒霜和遮阳帽了。毕竟跑步晒伤的新闻屡见不鲜,我们需要提前的防护。如果阳光太刺眼,也可以准备太阳镜。

⑧其他装备:号码布和计时芯片这种必备物品一定要在睡前准备好,避免第二天起床手忙脚乱的状况。还有运动手表和拍照用的手机,看个人情况提前准备。女孩子需要准备头绳或者束发带,因为头发太长太散会增大风阻,不利于跑动。

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4、关于补给

①水:赛前3-4天每天水的饮用量在2升以上,让自己的身体充满水。一般的马拉松赛事虽然都有补给点,但补给点往往是每隔五公里才有一个,对于我们业余跑者来说,跟随大部队的结果往往就是补给点过度拥挤,排队等待一是浪费时间,二是容易撞到别人或者被别人撞倒。而且,在这没有补给点的五公里中,如果喉咙干口渴想要喝水,却没有带水或运动饮料就麻烦了。

在这里我们bigger的戈教练提醒大家,可以自己准备水——比如戈教练自己就会准备一个250ml的小瓶子,在开跑之前,把里面的水倒掉一半。戈教练并不推荐带一整瓶水,因为重量每上升1kg,配速就会降低1%。这种小重量水的携带是再好不过的,因为如果补给点人很多,你可以不做停留;而如果补给点人很少,你可以拿水灌在小瓶子里,机动性也非常强。

补水的原则是不补纯水,而是用运动饮料代替;少量多次,最好一次不要超过100ml,整个比赛补500-800ml左右,如果补水过多,一是不利于比赛,二是容易水中毒。

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②能量胶:通常带3-4条能量胶就可以完赛了。体力比较差的人可以带4条,按照10公里、20公里、30公里、35公里的顺序补充,体力比较好的”老马“可以带3条,按照15公里、25公里、35公里的顺序补充。能量胶补充不宜太多,因为有部分能量胶里是有兴奋神经的成分的,比如咖啡因,摄入太多不利于赛后的休息。而且有些跑友是对咖啡因过敏的,需要谨慎选择。

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③盐丸:如果比赛当天天气炎热,或者出汗比较多,就需要携带盐丸来补充钠离子。一般携带2-3粒即可,出汗多的跑者可以按照10公里、20公里、35公里的顺序补充,出汗少的跑者可以按照15公里、30公里的顺序补充。

④藿香正气水:如果天气太热,害怕中暑,可以在赛前20-30分钟喝一小瓶藿香正气水,对预防中暑有奇效。

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⑤香蕉或者小面包:赛前30分钟可以吃一根香蕉或者一块小面包来补充能量,因为能量胶没有饱腹感,吃点东西,增加饱腹感的同时还能获得一些心理安慰。

⑥纸巾:因为马拉松比赛开始都比较早,加上热身、检录的时间,跑者势必要暴露在清晨的冷空气中很久。如果热身不充分,冷空气一激,就容易产生肠胃不适。带几包纸巾可以预防这种突发状况。

⑦钱:马拉松比赛时,最好带一点零钱在身上。如果途中遇到没有补给或者肚子饿的状况,可以去沿途的便利店买。

⑧特殊补给肌鲣强:肌鲣强是日本产的一种运动补给药片,一般在比赛前和比赛中补充,可以有效防止乳酸堆积,避免延迟性肌肉酸痛。

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5、关于踩点

赛前踩点非常重要,跑友有条件的最好去现场勘查,至少需要知道整个赛事的起点、终点、重要补给点和特殊地点(比如卫生间、爬坡等等),做到胸有成竹,才能从容应对可能遇到的突发情况。

6、关于热身

比赛当天,赛前的充分热身非常的重要。充分热身可以让各位跑友尽快进入运动状态,减少肌肉粘滞性,增加肌肉弹性,减少损伤的发生。

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7、其他

最好在进入赛场前就去卫生间,因为比赛时人太多了,沿途虽然有移动卫生间但是会排长队,所以提前解决“个人问题”非常重要。

马拉松赛前24h之Don't to do

1、关于饮食,不吃没有见过、或很少吃到的食物。有些跑友可能会去外地参加马拉松比赛,在游玩之余忍不住就想尝试一下当地有名的小吃,但是这些没有见过或者很少尝试的食材,可能会带来一些安全隐患。

2、减少碳酸饮料的摄入,不要饮酒。碳酸饮料可能会导致胃胀气,对比赛状态不利。赛前饮酒对精神和身体状态会有一定影响,不利于创造理想PB。

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3、避免大强度的训练或重体力劳动,无论是跑量训练还是肌力训练,都不宜强度过大,避免机体过度劳累,或延迟性肌肉酸痛,影响比赛状态。但是可以做交叉的放松训练,比如游泳。赛前一周是减量,让肌肉恢复的关键时期。不要再拼命训练了,这一周过量训练只会让你在比赛疲态尽显对水平提高没有任何帮助。比赛成绩是之前一个季度训练和当天临场发挥的体现与最后一周是否努力关系很小。参加半程马拉松的跑者赛前一周的训练量不建议超过12km, 全程马拉松的训练量不建议超过25km.赛前4,5天半程马拉松的参赛者可以做一次3-5km的比赛计划配速跑,全程参赛者可以做一次8-10km的比赛计划配色跑。

目的: ①.检查自己的心肺在高强度运动下的表现,发现一些隐患。

②.测试比赛当天穿的所有装备和鞋子。

4、大型比赛人多车多,容易造成拥挤,不要跟人群扎堆。到比赛中段,注意自己的节奏,不要因为好胜心强,就盲目的“过人”,不但打乱了自己的节奏,还容易带来危险。

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5、量力而行,一旦出现任何身体不适,不要强撑,立刻将跑步改为慢走,或者向志愿者寻求帮助。为什么马拉松比赛或是长距离越野跑状况频出,甚至有人付出生命的危险?除了一些赛事组织或自然气候条件外更多的原因来自自我,来自参赛者对比赛的态度。

业余爱好者参加比赛是为了享受比赛的过程和沿途的风景,而不是为了挑战个人生理和心理的极限。因此在比赛之前需要做充分的准备,必须在比赛过程中绝大多数的时间都处于身体相对舒适的状态,真正有强度和难熬的阶段一般出现在35公里之后。而此时在保证身体健康的前提下的坚持,是给自己人生一种不同的经历。这就能保证比赛给跑者留下的几乎都是美好的回忆。

6、不要熬夜,早休息。调整好心理状态,不要过度紧张,保持平常心态,做最好的自己。