1.波兰总统飞机失事情况

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在现代所有的交通工具中,民用飞机可以说是属于科学技术较为先进,而且发生事故的几率很低的一种交通方式。虽然飞机失事的几率特别低,但是如果飞机一旦真的发生了事故,那么它所带来的后果是非常严重的。比如当飞机在飞行过程中遭遇了冰雹,那么飞机的挡风玻璃极有可能会被砸穿,继而使气流和压强发生变化,飞机会因为失去控制而发生不幸的坠机事故。

一、航班起飞前会对天气进行监控

一般民用飞机在起飞之前,航空公司都会具体针对每一班航班的飞行时间和路线做全面的预先探测,这其中自然包括旅途中所可能遇到的各种天气。如果一旦发现有恶劣天气,比如大雪大雨或者是冰雹的时候,航班就会被暂停或者直接取消。正是因为如此,所以虽然私人飞机事故我们听得还是不少的,但是如果是民用飞机,我们就极少会听到飞机失事的新闻。

二、飞机遭遇突发的冰雹袭击

但是不管对航班可能遭遇的天气做再多的准备和预测,也还是避免不了意外情况的发生。冰雹的发生有时候是没有预兆的,而飞机如果不幸误入冰雹区,面临的考验就很严峻了。首先飞行员的飞行技术要可以使飞机避开冰雹对挡风玻璃的袭击,如果挡风玻璃一旦被砸破,剧烈的气流和压强变化会导致飞机的机身失去平衡。要是飞机的雷达或动力系统等也被冰雹造成损伤的话,整个飞机就会完全不受控制,直接坠落,然后发生重大的空难。

不过大家也不用过于担心,民用飞机在飞行过程中所遭遇的突发情况是很少的,大部分都是气流使机身发生颠簸。就算遇上概率很小的冰雹天气,飞机也可以依靠自身的雷达来对周围做一个观测,然后会尽可能的避开一些恶劣的地区。总体来说,民用飞机失事的概率是相当低的。当然,为了使这种出行方式更加安全,飞行员一定要加强自身的技术素养,在飞行过程中提高警惕,密切关注突发性事故的隐患。

波兰总统飞机失事情况

造成飞机失事的原因有哪些呢?

其实在每次飞机起飞之前,机场都会对飞机进行相对应的检查,但在飞行过程中会遇到很多不可预料的事情,比如鸟儿撞击、水压、机械故障、雷暴天气等等都会引起飞机失事。在大家都有所闻的川航3U8633当时在高空飞行时,当时的飞机挡风玻璃破裂,机舱瞬间失压,但当时的机长临危不乱,想忍着在窗外灌入的寒风和气压带来的不适感,带领大家安全返航。但是飞机内部倘若出现了问题,那仅靠认为是很难扭转局面的。

这里就不得不提到波音737MAX8的课吉拉,在2018年10月在印度雅加达起飞的波音七三星马克思吧,可见在13分钟后坠毁,机上189人全部遇难。此次空难后不到半年,埃塞俄比亚航空公司同样波音737MAX吧在起飞后不久失联坠毁,157人遇难,难道真的只是凑巧吗?而后美国波音公司首席执行官承认,苦难的原因是波音737MAX机型安装的机动特性增强系统设计缺陷,此后此机型被全球停飞。

飞机失事为何不跳伞自救?

面对飞机失事,不少人提出为何不使用降落伞的疑惑。事实上,飞机上备用很多的救生设施,比如救生艇、应急滑梯、氧气面罩、救生衣、灭火设备等等,但唯独没有降落伞,无论是乘客还是机组人员都没有,因为就算是有,也极有可能使用不上。一般人都没有掌握使用降落伞的技巧,当面对生死大事的时候,难免会造成恐慌,而盲目绳降落伞就宛如跳楼。且飞机在高空飞行时,飞机外的平均气温只有零下40摄氏度,加之氧气薄弱,当打开舱门时的温和快速的施压导致受伤甚至死亡,就算是有经过专业训练的跳伞人员,将落在何处又是一个问题。飞机通常飞行在山林、海面之上,这些地点对于降落伞来说都不是一个合适的降落点。

在飞机坠落之前,我们又该如何自救呢?

首先要听取乘务员的安排,他们教我们如何,我们就应当如何。不少航空业内人员表示,飞机失事后的一分半钟属于黄金逃生时间,当飞机急速坠落时,除了听从乘务员的安排,相信机场之外,我们还要提前做好防冲击的姿势,将小腿尽量往后收,头部尽量贴近膝盖,还要将自己身上的尖锐的服饰品、高跟鞋都脱掉,避免落地戳伤自己的皮肤以及阻碍逃生进度。最后,希望此次空难事件上的所有人员都能平安,我们也应当珍惜现下的每一刻时光,过好每一天活着已经是一件非常幸运的事情了。

波兰总统卡钦斯基与夫人乘坐的飞机10日在俄罗斯西部坠毁,总统夫妇及波兰政府多名要员遇难。目前飞机失事原因不明。 新华网报道指,斯摩棱斯克当地护法机关调查人员指,目前还难以确认波兰总统专机失事的原因,事故原因要等找到飞机黑匣子并进行专门鉴定之后才能确认。 法新社则引述俄调查人员指,波兰总统飞机坠毁是机组人员操作失误所致。 俄罗斯斯摩棱斯克州当地护法机关调查人员10日说,可能有3个原因导致波兰总统专机失事。调查人员初步认为,这三个原因为:一是飞机在降落时挂上了树梢,导致飞机驾驶员对飞机失去控制;二是机组人员操作失误;三是天气条件不佳,飞机失事时当地浓雾弥漫,能见度很低。有消息说,飞机是飞行员在尝试第四次降落时坠毁的。波兰总统座机坠毁现场