1.宝马x3突然在行驶中发动机故障灯着了是什么原因?

2.保千里汽车夜视系统跟奔驰宝马比,到底强在哪里?

3.宝马530外壳是什么材质

宝马x3突然在行驶中发动机故障灯着了是什么原因?

沙尘天气后宝马噪音大_宝马风噪变大怎么办

一、现象 汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。

二、发动机故障灯亮的表面原因

1、燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

以上各项指标分别意味着:

碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;

一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;

氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。

2、发动机爆震 发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。[1] [2] 汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况:

第一种情况:汽车无力;

第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;

第三种情况:明显有敲缸声音。

在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。

三、发动机故障灯亮的内在原因

1、燃油质量不好 很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。比如说,以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下,而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上,这种情况下,一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然,除了这个燃油标号以外,还有其它一些技术指标也十分重要,因为技术性太强,就不一一列举了。然而,在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

2、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳 经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。

四、发动机故障灯亮的危害性

如上,发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:

1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;

3、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;

4、发动机烧机油;

5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

五、发动机故障灯为什么不会自动消失 发动机故障灯一旦亮起,意味着发动机参数已经发生了变化,积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态,发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。

六、汽车厂和4S店为什么解决不了 由于汽车厂家和4S店解决不了这个发动机故障灯亮的问题,经常有一些车主报怨,甚至于发生严重的对立争执,其实,厂家和4S店都有他们的苦衷:燃油的问题归提供燃油的体系,汽车厂家自然解决不了,4S店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何的对付性解决办法,一旦发生过发动机故障灯亮的汽车,即使4S店给“解决”了,也很快还会再亮起来。

七、车主自己可以解决发动机故障亮的问题

1、清洗发动机 一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:

其一,到4S店用专门的清洗剂清洗积碳(注意,不以用打吊瓶的方法,这个方法有些是虚假的,会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀);

其二,用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳,这方面比较有效的是马孚多路片,奔驰的快乐跑也是一个清洁功能不错的产品。

2、加更高标号的汽油 做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

3、自已动手提高燃油品质 既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应该是最好的办法。如果好的产品,通常还可以用93号油代替97号汽油,发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。但是目前这方面好的产品不多,比较可信赖的产品似乎只有两个:一个是马孚多路片、另一个是菲洛克,这两个产品都是美国进口的固体产品,可以考虑采用。

八、以上方法无法解决的故障灯亮问题 以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多,如果发生了,主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了,更换一个就好了。

九、把故障灯屏蔽掉是危险的事情 有的汽车厂家、或者汽车4S店为了避免发生与消费者的争吵,会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法,以“眼不见心不烦”,这种方法绝不可用,这种方法等于把部队的卫兵给拿掉了,无法提前报警,甚至有可能会引起发动机报废的严重后果。

十、发动机故障灯亮对宝马3系的特殊危害性

上面已经详细描述了发动机故障灯亮的主要原因和处理解决方法、以及其危害性,对于宝马3系,其强调驾驶的动力性,所以发动机压缩比很高,要求用97号油,然而,众所周知的原因,国内97号油在有些车上会导致特殊的危害性:积碳严重、汽缸温度过高,然后烧机油、汽缸过度磨损,有不少的车主几万公里就不得不换发动机缸体。所以,建设车主朋友尽早选择合适的方法,解决掉这个故障灯亮的问题。

保千里汽车夜视系统跟奔驰宝马比,到底强在哪里?

 可以说保千里汽车夜视系统与宝马、奥迪汽车夜视系统,是目前国际上,两种完全不同的技术;保千里汽车夜视系统是属于近红外主动夜视技术,属于中国自主专利技术,对场景有辨识功能,如路牌、路灯、车牌、车型等,具有实时对人、车、物、场景等辨识功能;宝马与奥迪属于远红外被动夜视技术,利用探测器感应物体的温度,形成模糊的图像,属于美国技术,用美国人的话,叫鬼影。

 并且保千里工程师的实验证明,汽车近光灯的有效可视距离为30-50m,远光灯的有效可视距离为60-80M,汽车在120km/h的速度时,1秒钟行驶距离就是33m。一个普通人开车时,当发现前方有障碍物,到做出刹车动作时的反应时间大约在2秒(汽车已行驶66M),120公里制动距离在50M以上。因此,当驾驶员在120km/h的速度时,必须看到前方120M以外的视野,至少要给驾驶员4秒的应急处理危机时间,因此,汽车的近光灯30-50m与远光灯60-80m是不够的。保千里夜视仪,可以把150-200M以外的障碍物,放大提前到100M的位置发现,这意味着采用保千里夜视辅助系统,可以让驾驶员增加3秒应急处理时间,将夜晚行车的安全率提高2-3倍。希望楼主满意。

宝马530外壳是什么材质

太平洋汽车网宝马530外壳是钢材质,采用该材质的外壳是由于该材质的外壳强度高,刚性和稳定性好,在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形,对撞击时候的能量进行分散,起到最大的保护作用。

经济条件允许,宝马530Li底盘装甲可以做。它有效防止了道路表面溅起的砂石对底盘的直接损害。底盘装甲的隔音、防撞击以及防锈功能,的确可以帮助到车主。

宝马530Li底盘装甲多少钱

1、价格:底盘装甲在市场上的价格区间大致在几百元至几千元之间,价格跨度如此之大,那是因为品牌价格悬殊以及用量的多少也有关系。

2、品牌:市场上较受欢迎的品牌有固特威、保赐利、汉高、3M、雷遁等。

3、厚度:喷涂的厚度有2mm-7mm的区间供车主选择,喷的太厚反而容易发生脱落现象,对原车会造成更大的损伤。

宝马530Li喷涂底盘装甲

1、将车辆升起,除锈剂除去底盘表面的锈迹,接着用布料擦干水分。

2、用报纸包裹住排气歧管、悬挂、排气管、变速箱外壳以及发动机油底壳,这些位置都是不可以喷底盘装甲的。

3、首先将第一瓶底盘涂料喷涂在表面,同时要注意均匀的喷涂。(注意不要站在涂料的正下方,防止涂料飞溅入眼睛。)一般情况下一瓶底盘装甲都是不够用的,需要后续多喷几瓶。

4、喷涂完成后,让车辆自然晾干。

喷涂底盘装甲的注意事项

1、新车出厂时已经喷涂了一层保护燃料,经济条件不允许也可以延后时间。

2、车主如果认为价格较贵,可以只喷涂重要位置:轮毂、油箱等。

3、底盘装甲要达到最佳效果,要喷涂2-3次,避免有些地方喷涂不均匀。

4、阴雨天气不要做底盘装甲,不利于干燥成型。

5、施工完成后,三天内不要到沙尘较多的恶劣路段行驶。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)