缤智更改城市天气时间_缤智如何调整时间

1.缤智这地球梦发动机真的绝了，带你去看看

2.试驾全新本田缤智 500万用户之后到底该如何进化？

3.沈阳地区2019款本田缤智 最高可享2.7万元优惠

缤智这地球梦发动机真的绝了，带你去看看

买缤智是因为我老爸对本田情有独钟，一个劲的推荐买新款缤智。也就抱着去店里看看的心态，没想到一眼就相中，结果就定了缤智遂了老爸的意。趁着最近天气好，提车也有一段时间了基本没什么小毛病，就上来说说感想。

缤智的前脸辨识度很高的看着还有点霸气。外观改款比较明显，看着时尚不少，以现在年轻人的审美来说真的很fashion了。

侧面看有种双门轿跑SUV的感觉，上扬的双腰线和隐藏式的后门把手完全是亮点设计啊。轮毂方面设计较为个性，抓地力也不错

在同级车里面缤智的颜值肯定不用多说了。虽然说始于颜值，但对我来说内在更重要。红黑的双拼内饰特别时尚，摸上去的话软包材料比较多，整体中控布局比较有个性。炮筒设计的仪表盘运动感很强，方向盘上手握感也很不错。

后排就是传说中的魔术座椅，放倒后空间可以更大！后备箱这空间非常可观，具体能装多少升我也没去算过，不过大家看图就能有个大致的概念了。

后备箱下面是些换胎工具，再下来就是备胎了。不得不说缤智的空间布局真的很合理啊。

最满意的就是起步加速，动力一上来就很给力，本田发动机果真名不虚传啊。油耗方面，我开车属于有点小猛的，起步舍得给油，车速起来了就正常开了。目前跑了5百公里了，平均油耗差不多7个油，我自己是满意的。如果想更省点，起步控制下就好了。

前段时间小孩就闹腾着要出去玩，但是疫情严重一直都没敢带她出来溜达。趁今天出来办点事赶紧来买她最爱的肯德基。

不能堂食，大家都是打包带走。说实在的以前排队人挤人，现在都只敢保持一米开外的距离啊。唉，希望疫情早点结束吧，答应女儿开车带她自驾游玩的诺言不知道什么时候才能实现...

带上女儿最爱的肯德基回家。总的来说，缤智在颜值和配置上都很不错，开起来舒适、加速快，空间大等等这些都很符合我的要求。

试驾全新本田缤智 500万用户之后到底该如何进化？

随着中国品牌SUV的崛起，合资品牌的竞争优势在不断被压缩。而随着全新缤智的出现，它能否让你们放弃中国品牌转而选择合资品牌小型SUV吗？希望这个试驾报告能帮你解决犹豫不决的购车问题。

作为中国汽车市场里面的明星产品，本田缤智对于中国消费者来说一点都不陌生，毕竟全球累计超500万的销量和中国市场累计超100万的销量表现，让本田缤智可以称之为“家喻户晓”。然而百万用户基数之后，本田缤智到底该如何重新进化呢，今天我们就通过一场短暂的城市道路试驾，来看看全新缤智给公众带来了怎样的革新？

目前全新缤智在11月30日以13.29万元~15.29万元的价格上市销售，而此次试驾车型就是售价15.29万元的2023款1.5升CVT豪华版，属于全系当中的顶配车型。如果你问我15万预算为什么要选择全新缤智，那我希望接下来的内容可以让你明白全新缤智的竞争力到底如何。

No.1 全新通透美学设计，让本田缤智更具Coupe风格

如果你对事物并不是追求极致表现的话，那全新缤智一定能让你在颜值上觉得满意，而这一切都是源自于通透美学设计理念。

在设计方面，全新缤智所带来的改变是焕然一新的，并且广本全新缤智和东本全新X-RV在设计上有异曲同工之妙，只不过我认为二者的设计区别在于：广本全新缤智更强调整体感和耐看感，而东本全新XR-V则更强调运动氛围和个性化。比如全新缤智的车头就用了类似无边界的设计理念，与车身同色的中网格栅造型让整车更具一体感，并且在大灯组方面也通过中间的镀铬饰条与LED日间行车灯进行紧密连接，更增强了车辆设计的整体感。

而说到大灯组方面，全新缤智在头灯组里面融入了LED远近灯组和LED日间行车灯，并且在下方保险杠两处各增加了五颗LED前雾灯设计，使得全新缤智在灯组方面有了更全面的表现。

接下来在车身侧面设计上，全新缤智用了类似奥迪Q8和本田冠道的Coupe造型设计，个人觉得这种造型相比于宝马X6的大溜备设计来说，可以给与后排乘客更好的头部空间表现。另外全新缤智在车身底部还用了由车头至车尾的全面黑色塑料包裹，可以应付日常的小磕小碰，不是使得维修成本更低，同时还赋予了整车更加野性的一面。车身尺寸方面，全新缤智的长宽高分别达到了4380mm*1790mm*1590mm，轴距为2610mm，并且全新缤智的最小离地间隙也由以往的130mm提升到了150mm。

而在细节方面，全新缤智在后尾门上方依旧保留了隐藏式门把手的设计，并且整个窗框也用黑色塑料进行覆盖，使得整车更具层次感和简洁感。此外在车门下方，全新缤智同样用了全包的设计，可以有效避免蹭脏裤腿的现象，细节方面的表现值得肯定。轮辋方面，全新缤智用的是双五幅花瓣状的轮毂设计，与之搭配的轮胎为马牌UC6，尺寸规格为225/50 R16，目前电商的报价大约在900元左右。

车尾方面，全新缤智以全新的设计样式带来了更好的设计美感，而首当其冲的就是其用的LED贯穿式尾灯组设计，同时在左右尾灯组内部还加入了明显的矩阵式灯组排列，形似鳞片的造型设计让整个灯组更具科技感。而灯组内部则集成了倒车灯和转向灯，只不过光源则为卤素形式。而车尾下方则用了目前SUV车型惯用的银色护板加黑色塑料的包裹形式。

虽然此次实拍车型为顶配版，但是依旧没有配备电动后备箱功能，使用起来多少有点不太方便。但好在开启时候的力道不用太大，并且打开之后的行李箱空间比较规整，后排座椅也支持4/6比例放倒，同时在行李箱下方还加入了备胎，备胎周围也具备一定的储物能力。

No.2 内饰全面提升，同时加入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统

看完了全新缤智的外观之后，个人觉得全新缤智还是很符合我的审美的。不过相比于外观更讨喜的印象来说，全新缤智的内饰同样也能带来不错的质感表现。

同样先从设计方面聊起，全新缤智同样用了本田最新的设计框架，而这种框架就是由三幅式镂空多功能方向盘、TFT液晶智能仪表盘、9英寸的悬浮式中控触摸显示屏，以及三个物理旋钮组成的空调控制系统等等，只不过全新缤智在这基础之上还拥有一个创新设计，就是增加了可以调节风向的空气扩散系统，用户可以根据自身需要进行直吹和散吹的选择。

而这里我们重点分享两个亮点，其一就是TFT液晶智能仪表盘。这块儿液晶仪表盘的左侧仪表内容，是可以通过多功能方向盘上的按钮进行自定义调节的，比如里面就集成了：转速表、音响、电话、导航、行驶里程和油耗，以及车速和时间等等信息，用户完全可以进行个性化选择。另外整个仪表盘主要以黑白配色为主，可以让用户非常直观的读取仪表盘里面的信息。

其二就是集成在中控液晶显示屏里面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，而这套系统说简单点就是智能化方面一些功能，比如：智能语音识别、手机远程控制、智慧支付、智能导航，以及在线的天气电台音乐等等，虽然没有中国品牌的智能系统强大，不过在合资品牌里面也是可以达到第一梯队的水平。当然这块儿屏幕除了智导互联系统之外，里面也是集成了一些常用的功能，比如：百度CarLife、智能驾驶安全系统设置、胎压监测，以及车辆设置等等，同时这些应用软件还支持自定义排列等等。

接下来我们聊聊空间方面的表现。作为一辆小型SUV，全新缤智继续贯彻了本田“机械空间最小化和乘员空间最大化”的特点。因而在乘坐空间方面，身高175cm的小编坐在后排之后，可以获得超过2拳的腿部空间，但是头部空间比较局促，仅仅有大约一指的头部空间。另外除了乘坐方面的表现之外，全新缤智整体后排的座椅柔软度表现不错，但是坐垫偏短，对大腿不能形成更好的支撑表现，同时地台中央还有轻微的隆起。

虽然以上全新缤智的后排表现有优点也有缺点，但提到全新缤智还是得说说它所配备的“魔术座椅”，而其“魔术”的亮点就是后排座椅可以向上折叠，从而在后排和前排靠背中间形成一个更大的载物空间，可以实现更加灵活多变的空间表现。

当然这种空间除了体现在“魔术座椅”上之外，全新<a

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沈阳地区2019款本田缤智 最高可享2.7万元优惠

近日，小编从沈阳地区广汽本田4S店了解到，现购买2019款本田缤智最高可享2.7万元优惠，感兴趣的朋友可以进店咨询或致电经销商。

最近受疫情等不利因素影响，不少车的销量有所下降，但本田汽车销量却不降反升，而新缤智则是众多车型中比较受消费者欢迎的一款，接下来就让我们一起来看看新缤智是如何在众多车型中脱颖而出的。?

新缤智的外观方面有小幅变化，进气格栅用了最新的家族式设计，宽大的镀铬条与修长的大灯融为一体，前脸整体设计看起来很有层次感。此外，新车提供全新的五辐双色轮圈，样式新颖。

新缤智依旧延续了老款的内饰风格，但在细节方面有些许改动，比如仪表盘显示样式发生了改变。此外，新缤智用了8英寸触控式多媒体液晶屏，画质表现十分出色。

同时，新缤智还搭载了智导互联系统，可根据实时路况推荐路线，即时提供在线天气等服务，让驾乘者享受每一段旅程。

在动力方面，新缤智搭载了1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为96kW、130kW；峰值扭矩分别为155N·m?、220N·m；

匹配6MT手动变速器或CVT无级变速器。

总结：

缤智自从进入国内市场以来，始终保持着很高的销量，而改款升级后的新缤智虽然在造型上变化不大，但动力方面却有很大提升。

在这6款车型中，小编推荐220TURBO?CVT?精英版，这款车型价格适中，虽然车身尺寸方面稍微有些紧凑，但对于日常生活来说完全够用。

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