交警恶劣天气道路隐患排查工作_路政开展风天气隐患排查

1.县交通运输局年终工作总结汇报

2.汛期安全检查工作简报

3.路政工作总结

4.路政大队工作总结及第二年工作

县交通运输局年终工作总结汇报

　交通运输局是行政管理部门，管理辖区交通运输、运管、征稽、路政、公路、水运等。我整理了县交通运输局 年终 工作总结汇报，范文来源于网络，仅供阅读参考。

县交通运输局年终工作总结汇报

　县交通运输局在县委、县的坚强领导下，紧紧围绕县委、县战略部署，以“两学一做”学习教育为主线、扎实开展干部作风集中整治，进一步落实主体责任，勇于担当，认真履行职责，认真践行“三严三实”，加快推进交通基础设施建设，不断强化运输行业监管，有效开展交通行政执法，加强安全监管，各项工作完成了上级交给的各项任务，以实际行动迎接党的十九大召开。现将主要工作情况汇报如下：

　 一、谋划交通网络布局，争资立项推进项目建设

　我县按照工作报告，以省委、省加快推进城乡交通一体化、建设XX大都市区规划和昌铜高速公路生态经济带规划为契机，以提升路网等级为重点，抓好XX-XX加密高速重点项目跟踪。着力加快境内国、省道升级改造，启动三条旅游公路建设，推进25户以上自然村通水泥路项目建设。

　1、交通资金瓶颈不断打破。今年向上申报农发行PSL项目用于三条旅游公路建设，总投资3.74亿，申请2.99亿，已得到交通部的同意，有关业务部分正在办理相关手续。

　通过向上级共争取到通自然村水泥路133.2公里、危桥改造8座、县乡道安全生命防护工程50.1公里及乡道升级改造18.9公里的项目。

　获得国、省、市补助资金近3000余万元，用于自然村通水泥路、危桥改造及安保工程建设、农村公路养护等，有效缓解了交通建设的资金压力。

　2、配合国道G353升级改造。今年国道G353XX县境内三段计47.3公里升级改造项目已获得上级批复。我局按照指挥部的分工在20xx年4月启动征地拆迁。

　3、启动三条旅游公路建设。启动宝峰鹿源大桥至武宁杨洲9公里、高湖至西头12公里、中源白沙坪至高山滑雪场7公里项目。这三条旅游公路已完成工可招投标，正在进行工可编制和工可所需3+1材料招投标工作。

　4、抓好XX-XX加密高速项目跟踪。配合省厅完成了资料收集和调研任务，积极跟踪项目进展，已向市局和省厅报告规划走向和前期工作准备情况。

　5、加快通自然村公路建设进度顺利。今年市局下达我县通自然村水泥路项目共计133.2KM，已全面完成。

　6、抓好危桥和安保工程建设。

　一是开展全县遗漏桥梁补充摸底，做好项目补报工作。我局为落实国家民生工程，贯彻省交通厅和市局下达的文件精神，公路所工作人员从9月12号至30日，“白加黑”“5+2”天天顶着炎热的天气早出晚归到深入全县555个自然村现场调查。

　二是落实危桥改造任务。本年度危桥改造立项8座。已动工，年底除周坊大桥外全面完工。

　三是做好农村公路安保工程。50.1公里安保项目已完成招标并动工，至2020年要实现乡道及以上等级公路危险路段安保设施基本覆盖，农村群众的出行环境变得更加安全。

　7、启动县城至宝峰自行车绿道建设。征地工作顺利，即将开工建设。

　 二、着力提升服务，交通发展更具活力

　1、交通工程质量显著提高。今年按照省厅要求成立已县级质监站，市局初检过关。坚持以“零容忍”的态度对待质量问题，用制度监管、过程监管、社会监管相结合，推进质量精细化管理;不断完善工程建设、监理职责、质量管理等制度，从源头上防范质量风险;全面对原材料购、隐蔽工程、关键环节进行全过程监管，确保工程按设计图纸施工;质量评定实行市交通运输局质检站、县公路所现场“双把关”。交通运输局加强技术指导和重点环节监管，形成了全方位的质量监管体系，确保了所有交通项目质量总体优良。

　2、运输服务条件全面优化。

　一是着力实施惠民工程。城乡公共交通体系日趋完善，按照我县旅游整体规划及县对城乡公共交通民生工程工作部署，今年10月份我县已开通罗湾乡、中源乡城乡公交，使我县城乡公交覆盖率达100%。为规范公交运行，我们与公交公司签订了责任书，对群众关注的焦点热点问题进行了认真整治，公交运行逐趋规范与正常。极大满足了群众出行方便，得到了广大市民的一致赞可，为生态XX增添了一道靓丽的风景。

　二是XX至奉新、XX客运班线改造成城际公交已获县批准，必将进一步促进我县旅游业长效发展，提升我县旅游名城影响力。目前正在订购车辆。

　三是按照安排我局认真做好XX至XX高速免费通行前期准备工作，形成方案上报，从9月份已进入实施阶段。

　3、客货运输发展步伐加快。局班子和运管所大力运用优惠政策提供优质服务，帮助解决企业发展中的困难和问题，引进和发展运力，鼓励和指导货运企业整合，优化管理模式，发展外向型运输，形成运输业务遍布半个中国的格局，不断提升竞争力。1年来农村客运条件不断改善，农村客运新增投入624万元用于更新客运车辆，在春运和清明、“五一”、“十一”等节日客运工作更加规范、有序，确保了人民群众出行安全、便捷、顺畅。

　今年新增货运企业8家，新增三类汽车维修企业1家，全县共有货运企业89家，危货运输企业6家，新增营运普通货车332辆(含挂车198辆)，全县营运普通货车达14161辆(含挂车667辆)，危货车辆达414辆。

　4、强化运输市场监管。

　一是坚持教育为主与相结合，开展“打非治违”和治超等专项行动。通过电视、宣传标语大力宣传 “打非治违” 和治超的目的、意义，共印发宣传单5000多份、宣传标语20余条。成立综合执法队伍以整治车辆非法营运、超载超速，出租车拒载、宰客、乱收费，工程车运输洒落沙石等为重点，狠抓工作落实。抽调6人充实到县治超组配合进行检查。根据分工，执法人员已对77辆非法改装加长、加高车辆进行了切割，恢复其原状。查处非法营运车11辆，切割非法改装车77辆。每年查处各类道路运输违章行为30多起。

　二是强化运输市场监督检查。着重抓好源头管理，对非法营运集中地汽车站、东门山清华文化广场、西门口等地蹲点守候、流动巡查，整治期间共检查车辆127辆次，查处各类违规违章车辆22辆，其中非法营运车辆3辆，其它各类违章车辆19辆。为净化我县道路运输经营环境，维护经营者的合法权益和广大人民群众生命财产安全，创造了有利环境。

　三是驾驶员培训管理工作不断加强。按照省、市局的部署要求，深入开展文明交通进驾校五个一活动。

　四是车辆技术管理工作不断规范。加强日常监督管理工作。督促维修企业认真贯彻落实《机动车维修服务规范》，车辆检测站做好道路运输车辆燃料消耗量检测工作，责令未经许可擅自经营的维修企业及时进行整改，并成功调解了2起维修纠纷。

　5、公路养护管理全面推进。，做到队伍、人员、经费三落实。各乡镇已成立农村公路管理养护队伍，明确了责任和考核办法，从2016年起财政每年安排落实下拨共计138.394万元公路养护管理专项资金。今年省级养护资金下拨158万元。今年养护已上报，县财政资金已到位。

　 三、落实安全第一，安全生产监督持续加强

　一是积极开展 “平安交通”创建活动。全面落实“党政同责、一岗双责”制度，坚持把安全隐患排查整治工作常态化、动态化贯穿始终，建立隐患台帐销号制度，确保隐患明白、整治到位。通过抓源头、抓细节、强排查、强监管，切实保证交通运输安全形势稳定。

　二是落实客运安全管理规定。运用GPS平台加强客车的动态管理。做到全部营运客车每月安全检查2次，营运客车流程每星期检查1次，站内防火安全检查每月1次，每月安全隐患排查2次。密切关注全县6家危货企业的安全监管，经常上门帮助和指导危货运输企业规范管理，排查不安全因素，加强了GPS实时监控、安全学习、档案建设等工作管理力度。

　三是认真开展道路交通安全整治工作。结合“百安行动”等整治行动，深入持续开展重点路段和重要时段的安全隐患整治工作，督促在危险路段和危桥处设置警示标志，建设防护设施，雨雪、冰冻等恶劣天气，安排专门人员上路巡查路况，确保通行安全。加大对公路施工现场的安全监管力度。确保了交通安全无责任事故。

　四是抗洪抢险冲在前面。我县6月23日至7月3日暴雨集中造成山洪爆发，全县大范围受灾，农村公路受损严重。农村公路特别严重的地方有：罗湾乡石境、哨前、塘埠、躁都乡黄埔等地。为保证人民生命财产安全，及时启动应急预案，从23日起，局班子成员和干部深入灾区组织抢险，实行24小时值班制度。组织巡查及时核实灾情，及时与各乡镇联系上报受灾情况。并向市交通局汇报灾情。发扬不怕疲劳，持续作战的精神，全力以赴做好灾后重建工作，及时抢修水毁公路，两条县道——高湖至西头和铁门堑至南村公路基本修复。

　 四、落实两个责任，战斗能力持续增强

　领导班子牢牢把握“两学一做”学习教育目的和要求，使“两学一做”学习教育常态化、制度化。从严落实从严治党主体责任和监督责任。强化担当，认真开展“两学一做”学习教育和干部作风集中整治，做到切实履行“一岗双责”，加强班子团结，加强基层党组织建设，提升战斗力。

　一是遵守政治纪律和政治规矩。坚决执行中央“八项规定”，落实廉政责任，严格落实公务接待有关规定，接待费用持续下降。坚持落实领导干部重大事项报告制度。坚持落实民主集中制，重大问题经集体研究决定，形成合力。

　二是开展干部作风突出问题集中整治。实行风险岗位廉能管理，预防和控制领导干部及重要岗位人员失误，从源头上防治腐败。建立干部廉政档案，股级以上干部签订了廉洁责任书，做到廉洁自律，全局干部无违纪行为。

　三是认真开展党员民主评议工作。联系班子和个人实际深入查摆问题，严肃认真开展批评和自我批评，抓好整改，确保专题民主生活会开出高质量、取得好效果。

　四是抓好依法治县、优化经济发展环境工作。加强社会治安综合治理，加强信访，做好平台的信息公开，抓好“三单一网”平台建设，抓好依法治县、优化经济发展环境工作。加强事中事后监管，全面推行“双随机、一公开”,建立“一单两库一细则”，编制了交通运输系统《随机抽查事项清单》，《市场主体或检查对象名录库》，要求局属各机关单位严格按照《实施细则》的要求开展工作。做到公开、公正、透明，依法办交通。坚持推行交通行政执法责任制，以工作作风、行政执法为重点，杜绝行业不正之风和公路“三乱”。全局上下形成了气正风清的交通行业新形象，促进了社会和谐。

　五是开展“降成本、优环境”专项活动。成立了领导小组，设立了办公室，制订了方案，明确责任分工。班子成员走访了企业，了解企业存在的困难和问题，帮助企业解决困难。

　 五、聚焦精准扶贫，脱贫攻坚成效显著

　一是以推进交通扶贫项目为抓手。今年优先安排扶贫公路项目102公里。全县6省级贫困村、3个市级贫困村交通建设项目进展顺利，至10底已完成任务的80%以上，在年底完成建设任务。

　二是加强扶贫点的领导和协调。成立局领导小组和办事机构，在哨前村安排驻村工作队队长1人，队员1人，协调哨前、双溪两个村的帮扶工作，班子多次开会研究精准扶贫工作，调度进度。班子成员经常深入一线检查落实帮扶工作情况。全体帮扶干部每月不少于2次在扶贫点工作，协助做好政策保障性扶贫落实，加强宣传，摸清底数，为扶贫工作打实基础。

　三是落实政策帮扶措施。形成脱贫攻坚合力。今年安排哨前、双溪村组道路加宽专项资金5万元，支持村组基础建设。结合当地优势，按每个贫困户注入500元扶贫专项资金入股合作经营，贫困对象参与分红。

　四是以因户施策为手段切实帮扶贫困群众。干部与哨前、双溪37户扶贫对象结成“亲家”，走访慰问，掌握动态。建立和完善贫困户基础档案，做到因户施策帮助制订精准帮扶措施，制定发展，实行项目扶贫。

　 六、自觉接受监督，监督机制日臻完善

　一是认真做好人大评议工作。按照县人大常委20xx年工作安排，我局列为被评议单位，这是上级对交通事业的关心，是对交通运输局的支持。为了认真迎接人大评议工作，我局召开会议专门部署，成立迎接县人大评议工作领导小组，制订了方案，明确了分工，召开职工大会进行宣传动员。坚持把增强接受人大监督的自觉性作为我局把各项工作做得更扎实、更富有成效的重要保证。切实把接受人大监督落到实处。我局对人大常委会作出的决议决定，高度重视，认真贯彻执行，及时主动地向人大及其常委会报告工作。对人民群众最关心和社会反映最强烈的重大事项，做到向人大常委会专题报告，听取意见，接受监督。重大决策和重要部署，事前征求人大及其常委会的意见，重大活动邀请人大常委会领导出席指导。

　二是倾听呼声，认真办理人大代表建议。充分利用办理建议这个联系广大人民群众的特殊渠道，倾听人民呼声。对代表建议，逐一认真研究，制定办理，明确领导责任，落实工作措施，严格按照办理要求和规定时限认真办理，并报告办理情况。同时把办理工作的重点放在提高质量、讲究实效、狠抓落实上。能解决的问题，马上迅速解决;一时难以解决的，认真开展调查研究，有条件的，列入逐步解决;条件暂不具备的，耐心诚恳地向代表作出了解释。每年都由领导带队与人大代表见面，将代表建议及我局办理的措施、结果及时向代表反馈，切实提高面商率、办结率、满意率， 做到了事事有回音、件件有着落。

　 七、存在的主要问题和不足

　1、县乡公路道路技术等级低，制约全县经济和旅游事业的发展。尤其是调整后的县道，路网断头路多达7条，137.384公里就有5条52.736公里是未建成贯通的，急需完善连通，形成我县四通八达的公路网络。

　2、专业技术人才缺乏。公路所只有一名工程师(长期请在外刚回来上班)和一名助理工程师。由于严重缺乏具备勘察、设计、施工、监理、检测等专业的技术人才，而全县交通重点项目较多，因此在进行外出测量、现场管理、工程设计、规划指导、质量安全监管等方面工作时，力量就显得严重不足，造成监管压力较大。

　3、建设项目与我县生态环境保护有冲突。公路的建设都涉及到国家和省级公益林，报批工作难度大，时间长，影响工程进度，甚至无法报批开工，如水口哲里至宝峰、高湖西头至中源向务的旅游公路。

　4、农村公路项目不平衡。如农村村组公路建设，项目库内有的项目因地方配套资金落实不到位，无法开工建设，有的地方要求修路积极性高但又不在项目库，得不到项目资金，出现矛盾。有的桥梁因洪水冲毁或年久失修形成危桥，但又不在公路桥梁项目库，无法申报危桥改造项目，致使群众出行困难。

　5、执法难度大。在交通环境治理中，行政执法政策宣传不够到位，执法手段不多，取证难度大，执法环节与相关部门配合不够紧密，加上XX的地理环境过境车辆少，执法主要是面对本地，执法对象工作与的要求和群众的理解有差距，压力大。

　 八、20xy年工作

　要在县委、的坚强领导下，深入学习贯彻党的十九大精神，以新时代中国特色社会主义思想为指导，站在新的起点，以发展和改革为已任，进一步解放思想，锐意进取，求真务实，倾力而为，为我县交通事业发展贡献力量。

　1、深入学习贯彻党的十九大精神。将党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务，认真学习、深刻领会，要求每名干部职工撰写心得体会至少两篇，摘抄学习笔记一万字以上。认真落实中央改进工作作风、密切联系群众的《八项规定》、省委及市委、县委的有关要求，切实加强自身建设，健全各项制度，改进工作作风，推动全县交通工作取得更大进步。

　2、抓紧重点项目建设。按照县委、县工作部署，协助抓好国道G353境内路段升级改造项目建设，完成征地拆迁等前期事项。抓好XX-XX高速加密规划项目的跟踪落实。

　3、统筹加快农村公路建设。做好20xy年度农村公路通自然村水泥路和危桥改造等项目争取工作。确保完成省提出的在20xy年前完成25户以上自然村通水泥路目标任务。

　4、开展“四好”农村公路活动，进一步落实农村公路养护责任制，促进好路率提升。

　5、提升安全监管能力。坚持不懈抓好道路交通安全。除常规工作外，启动GPS监控系统，对新增和未安装GPS的旅游大巴、长途大巴、危货运输车辆等，全部安装GPS系统，加强客货运输安全监控，切实做好道路交通安全。

　6、加强运输市场监管。深入开展“打非治违”专项行动，重点抓好运输市场非法营运等违法经营行为的整治工作，严肃查处同时纠正违规违章行为，及时发现与整改安全隐患，切实维护好运输市场及正常的社会经济秩序。

　7、规范行政执法，提升队伍素质。不断加深行政执法人员对法律、法规与规章的学习理解与业务培训，提高对行政违法行为的调查取证和分析判断能力及案卷质量，规范对行政执法文书的制作过程，不断提高执法队伍的能力素质与执法工作的科学性、针对性和准确性。

　8、加强行业维稳。落实好社会治安综合治理目标，坚持以科学、民主决策为原则，依法履行行业监管职责，对全县道路运输重大事项可能出现的不稳定风险要做到事先预测、事先评估、事先化解，努力从源头上预防和减少行业不稳定问题的发生。

XX县交通运输局

　20xx年12月6日

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汛期安全检查工作简报

　在日常生活或是工作学习中，我们每个人都可能会接触到简报，简报是单位领导对一些问题做出决策的参考依据之一，也是单位推动工作的一个重要手段。我们该怎么拟定简报呢？下面是我整理的汛期安全检查工作简报优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

汛期安全检查工作简报 篇1

　进入汛季以来，针对连续出现强降雨的情况，XX县公路局启动干线公路防汛预案，昼夜值班，节日不休。领导带班值守一线，以路政、养护、工程、安全等科室组成的安全隐患排查整治队伍将逐路逐桥走遍所辖556.683公里公路中的80余座桥梁、1200余道涵洞，开展“一路一桥一涵一档案，一危一险一措施”的安全行动。

　排查中本着“严、细、实”的原则，把事故多发、受洪灾损毁严重的305省道、251省道、346国道作为重点排查对象，研究制定具体路段的排查工作方案，全面排查摸清危险路段底数，并逐一建档。逐段逐点的提出针对性强且易于操作的整治措施，确保排查整治工作取得实效。此次排查整治的重点包括：

　一是公路急弯、陡坡、视距不良路段;

　二是易发生塌方、滑坡等地质灾害路段;三是桥梁、涵洞、安保设施以及已开工公路改造工程、灾害防治工程。针对排查中发现的桥梁、路面、安保设施、地质灾害等隐患，该局一方面以“安全监管责任分工、安全隐患清单、重大安全隐患挂牌督办”三大完善为抓手，建立隐患排查、跟踪整改长效机制，健全隐患巡查台账、排查整治档案。

　另一方面，统筹兼顾，因地制宜，根据不同的隐患或病害取不同的整改措施。对四五类危桥启动应急预案，安排专人24小时守护，通过迅速安排检查维修、设置警示标志、实施交通管制、加强卸载防护等措施，确保公路安全畅通。

汛期安全检查工作简报 篇2

　6月26至28日，XX县安监局会同非煤矿山所在乡镇安监站，对全县所有非煤矿山企业进行了为期三天的汛期专项安全检查，要求企业负责人必须加强四个方面的安全生产工作。

　强化思想认识

　要求各企业充分认识做好汛期安全生产工作是当前非煤矿山工作的重中之重，做好统一部署，健全防汛的.各项管理制度，落实防汛安全责任和防范措施，做到任务明确、责任到人、措施到位。

　强化宣传教育

　要求矿山企业要结合本企业实际，开展矿山安全知识教育，特别是汛期“三防”安全宣传教育。通过有针对性地宣传普及矿山雨季安全防范知识，使企业管理人员和从业人员熟知生产、生活中的安全知识，增强安全意识，防止安全事故的发生。

　强化安全检查

　要求各企业要全面开展汛期非煤矿山安全隐患排查治理工作，按照“雨前检查、雨中巡查、雨后核查”的要求，特别是加大对场边坡、职工宿舍和电气设备等重点部位、关键环节的排查力度。

　强化应急值守

　要求各企业严格落实汛期值班人员24小时值守制度，企业主要负责人、安全管理人员要保持通讯畅通，确保及时发现险情、及时处理、及时上报、及时有效妥善处置，严格执行极端天气撤人工作制度。

汛期安全检查工作简报 篇3

　为吸取四川XX县山体垮塌事故教训，切实做好交通运输汛期安全生产工作，6月24日上午，市交通运输局副局长伊仕宏、总工程师潘拥军及副调研员伍安国带领相关科室负责同志兵分三路对大冶团垴临时客运站、王英水库、阳辛村渡口及相关公路桥梁等进行了汛期安全大检查。

　此次检查共发现安全隐患和问题14处，针对存在的安全隐患和问题，市交通运输局对相关责任单位下发交办通知，责令其迅速督促整改。能立即整改的，要立即整改到位，一时难以完成整改的，要制定整改方案，落实措施、责任、资金、时限和预案。

　特别是对存在安全隐患的公路桥梁，在相关隐患没有整改到位以前，要求各责任单位加强对隐患路段的巡查工作，设置相关警示牌和简易防护设施。凡遇大风大雨等极端恶劣天气，应安排路政人员在现场值班，疏导交通，避免发生交通安全事故。

　伊仕宏要求交通运输行业管理部门要认真吸取四川XX县山体垮塌事故教训，高度重视汛期安全生产工作，举一反三，迅速全面对全市的国省干线、通往旅游区(景点)公路、农村公路、山区公路、在建工程、水路等开展安全隐患大排查大治理，强化巡查监控并严格落实安全防范措施。同时，要加强汛期值班值守，严格落实领导干部到岗带班和24小时值班制度，发现险情按规定及时、准确上报。

汛期安全检查工作简报 篇4

　为贯彻落实全市防汛工作会议精神，做好强降雨带来安全隐患的防范工作，我局十分重视，把加强汛期环境监管和受灾群众安置工作放在一切工作的首位，行动早，落实快。

　一、加强汛期环境监管工作 。

　6月19日，局长袁任民率领干职工十人赴黎川县指导防洪救灾和汛期环境监管工作。对黎川县洵口镇大型养殖场因山洪暴发造成20多万羽家禽死亡，现场指导灾后死鸡的处理工作，确定无害化填埋场地址，防止环境污染事故的发生。针对此次灾后，举一反三，对存在安全隐患的黎川县陶瓷企业进行了排查，对排查中发现的江西武夷陶瓷有限公司超标排污造成周边水环境污染进行处理，责令其立即停产整顿，落实污染治理措施，确保汛期水环境安全。及时启动环境监测应急预案，对各地饮用水源地水质和过水洪涝区水质进行应急监测，及时提供水质监测报告，为确保饮用水水质安全，做好洪涝区水环境保护工作打下了坚实基矗

　二、严密部署受灾群众安置工作 。

　6月21日晚9点，接到市通知，参加抗洪救灾，局长袁任民立即带领16名干职工到孝桥防汛救灾临时指挥部接受任务，根据安排，由我局负责临川十小受灾群众安置点的工作，我局立即和临川十小校长和临川区民政局的领导联系，并赶赴临川十小受灾群众安置点进行协调部署，直到天亮。22日7点20分，在临川十小召开了局领导班子成员及各科室、局属各单位的负责人会议，就受灾群众安置工作进行动员部署，落实责任领导，安排值班人员，部署受灾群众安置相关事宜。

　6月23日，是受灾群众集中安置的一天，早上8点，局长袁任民、局党组书记邹德贵召开临川十孝卫生、防御、公安等各部门驻点负责人协调会，明确了各单位的工作职责，市环保局全体干部出动，局领导班子成员带头，24小时值班，分工负责，截止到晚上8点，安排教室47间，受灾群众1760人，当天全部安置到位，保证每个受灾群众有住处、有饭吃、有衣穿、有病可医治。临时安装洗澡房，为受灾群众提供洗澡服务。把党和对灾民的关心通过我们转达到群众之中，尽力做好各项服务工作。

路政工作总结

路政工作总结 篇一：

　半年来，我队在局领导的正确领导下，在上级路政部门的关心指导下，紧紧围绕《农村公路养护年活动方案》与“构建和谐路政”这一主题，以“文明执法，强抓管理”为工作重点；以路政工作服务于公路建、养为宗旨；以突出维护路产路权为目标；以依法治路，强化路政管理，向路政管理要效益作为工作的总思路，较好地完成了各项工作任务。现将我队半年来的工作情况作简要如下小结。

　一、 规范执法，树立良好的形象

　为了加强路政队伍建设，规范执法行为，提高行政执法效率，树立路政管理执法的良好形象： 1、建立健全组织机构，明确工作目标。根据上级部门的要求，制定了全年工作，将管理目标任务细化到个人，使各项工作真正落到实处。

　2、为了全面提高路政管理执法人员的政治素质和执法水平，促执法人员正确行使职权、文明执法、公正执法、廉政执法，高举法律武器，维护路产路权，我大队紧抓执法队伍，为公路事业可持续发展打下了坚实的基础。 3、严格执法程序。大队将执法程序公开上墙，规定执法人员依法行政；同时加强了执法档案建设。

　二、加大巡查力度，保障公路的完好、安全、畅通

　1、加大巡查力度，强化日常管理保障公路安全畅通，维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责，然而路政管理工作具有点多、线长、面广的特点，是一项动态管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一项经常性、反复性很强的工作。我大队严格按照《公路法》以及相关法律法规的规定，坚持路政巡查，主要抓了两点：一是加强了路政巡查工作，每位路政员每月上路不低于8天，并且在巡查管理过程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤说、眼勤看）、“四早”（早发现、早制止、早处理、早执行）；二是做到农村公路路政管理与养护生产相结合，切实维护好路产路权。保证巡查时间、巡查质量，并按照“三定”目标管理制度，即定线路、定管理职责、定时间任务，并制定详细的可操作的具体细则，明确职责任务。

　2、半年来 ，我大队共清除路障32处，收回路产98平方米/1处，被毁涵修复一道，制止违章建筑6起，警告案件115起，无一起案件引起行政复议或行政诉讼，收回路产损失费35500元。

　三、加大宣传力度，引起社会共识

　1、宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律、法规，理解我们的工作，让职能部门支持我们的工作，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们又是上路巡查即是流动宣传，宣传《公路法》、《路政管理条例》、《公路安全保护条例》

　等相关法律法规。

　四、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象

　半年来，我队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定差距，工作中仍然存在这样、那样的不足，如：近几年来，本来老百姓爱路护路意识不到没有提高，由于相关政策的影响把安居工程面向公路沿线，使公路沿线违章、违法建筑；公路边坡挖砂取石等现象比较突出。在以后的工作中，我们要努力转变作风，加强纵横向的协调，将路政管理由部门行为变行为，努力克服工作中的不足，认真探讨路政工作新思路、新方法，再接再厉，踏实工作，使我们路政管理工作更上一个新的台阶。

　五、今后的工作任务目标 今后我队将继续围绕行业工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路，为绿春交通建设而奋力拼搏，为绿春发展建设作出贡献！

　1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；

　2、进一步完善制度，规范内业管理；

　3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；

　4、继续加大红线控制区的整治力度，争取在工作上出亮点、出特色；

　5、积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识；

　6、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象；

　7、加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。

　绿春县公路路政管理大队

路政工作总结 篇二：

　路政是交通系统的一支执法队伍,执行的是<<中华人民共和国公路法>>依法保护公路设施和维护公路路权，在来到总公司办公的半年里长济高速路政大队全体人员思想觉悟有了显著提高，路政队员们以更大的工作热情和饱满的精神状态投入到日常工作中。务实奉献，开拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的`各项工作之中，圆满完成了各项管理工作，在日常巡查过程中，大家创新理念，明确目标，切实加强责任心和使命感，对高速公路上存在的安全隐患做到及时排查，将其消除在萌芽状态，全力保护人民的生命和财产安全，保障了高速公路的安全畅通，维护了路产路权。现将岗位职责如下： 1.负责管理和保护公路路产；

　2.实施公路巡查；

　3.依照法律、法规和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为；

　4.控制公路两侧建筑红线；

　5.审理从地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他设施得建筑事宜；

　6.对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批，并对实施情况进行监督检查；

　7.维护公路养护、施工作业现场得正常秩序；

　8.为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证；

　9.对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶；

　10.办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动；

　11.法律、法规、规章规定得其他职权。

　12．参与公路路政管理有关法律、法规、规定的宣传活动。

　现将工作总结如下：

　截止09月15日为止，共上路巡查xx人次，清除路障xx余处，纠正各类路政违章xx件，立案查处xx件，结案xx件，路政案件的查处率、结案率均达到10x。处理路产损赔x件。

　一、工作完成情况：

　1、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强；队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。

　2、大力推行效能革命，开展了大讨论活动，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。

　3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。

　4、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

　5、建立起了较为系统、规范的内业各项档案和记录。

　7、圆满完成了军演保畅工作任务，确保了辖区内公路的安全畅通。

　8、完成了辖区内路产的清查工作。

　二、工作的主要做法：

　(一)加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

　1、狠抓队伍建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松。队员坚持每月定期学习的制度，进一步提高了成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力；二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题集体研究决定。通过每星期工作例会、等途径，使队员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了各项工作的顺利开展。

　2、狠抓素质建设。充分利用每周二周五的集中学习时间，组织队员学习路政管理业务知识以及实际操作技能，共组织业务学习39次。一是取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论，充分调动队员的自觉性和积极性，在队内营造良好的学习氛围；二是取了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技能培训，并积极参加上级组织的各种执法培训。三是取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时的学习中，随时抽查学习内容，并自行命题组织了五次业务知识书面测试，通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

　3、狠抓制度建设。我队从实际情况出发，进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及值班巡查制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全队队员的工作责任心、积极性和创造性

　4、狠抓政治思想工作。坚持用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助解决实际困难，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

　(二)加强日常工作管理，全面完善日常工作制度

　1、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害：一是加大了路政法律法规的宣传力度，开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动：针对群众的宣传，取发放宣传单和现场宣传相结合的方式，提高了广大群众爱路护路的意识，从去年群众违规上路320次，到今年6月份止群众违规上路降到103次。二是加大了路政巡查力度，突出巡查实效。自5月份施行全日制巡逻起，减少了突发的发生

　率，保护了公路路产路权不受侵害；三是狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区开荒耕地、破坏公路设施的，取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，搞好路政管理工作。五是在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为。

　(三)深入开展文明创建活动，树立良好“窗口”形象

　一是成立创建领导小组，加强了对创建工作的组织领导，定期对创建活动进行督促、检查，使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道；二是加强了社会监督，规范了行风建设，坚持“两公开一监督”的办事制度，继续向社会推行“服务承诺制”；三要求职工着装整洁，标志齐全，热情服务，文明执法，在全队上下形成一股争创一流工作业绩，争创一流文明服务的好风气。五是大力开展丰富健康活动，在节日期间，组织干部职工进行寓教寓乐的活动，陶冶队员情操，丰富了文化生活。

　三、今后的工作任务目标

　今后我所将继续围绕工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路。

　1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；

　2、进一步完善制度，规范内业管理；

　3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；

　4、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象。

　年上半年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处：一是路政管理难度大，二是乱开荒工作还需要进一步加大管理力度三是个别队员责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善，继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶，为河南高速公路建设而奋力拼搏，为宏力发展建设作出贡献！

路政工作总结 篇三：

　年上半年，路政大队在厅高管局、交投集团、股份公司和某某分公司的正确领导下，紧紧围绕某某分公司中心工作，扎实做好道路保通、路产保护和路政宣传等各项工作，不断提高路政大队军事化、标准化和精细化管理水平，圆满完成了各项目标任务，现将上半年工作情况汇报如下：

　一、基本情况

　一 人员组成及机构设臵

　二 主要工作任务完成情况

　截止年6月30日，路政大队共处理事故92起，已结案91起；造成路产损失56万元，已追回路产损失55万元；立案率100%，结案率98.9%，索99.6%；标志标牌完好率达到100%；道路通行率99%；监控巡查1460次，路面巡查280余次；监控处臵146次；外业处臵133次，开展路政救援137次；处理客车违法上下人70起。组织学习培训活动6次；开展路政宣传15次，发放宣传单7500份、宣传1000副、宣传挂历500份。

　二、路政工作亮点、工作措施及做法

　一 路政工作亮点

　1.建立健全“路产案件一案一分析”制度，积极探索事故预警和快速反应机制，确保所辖路段安全畅通。

　从年起，路政大队建立“路产案件一案一分析台账”，通过《交通事故分析表》的形式，对每起路产案件的基本要素进行统计，

　并对每起路产案件处理过程中好的做法、存在问题和意见建议进行总结，收集整理第一手经验材料，每季度制作《季度事故分析报告》。

　通过事故分析，找出事故规律，制定相应措施，在充分发挥全程监控系统优势的同时，加大对雾、雪多发季节、后夜和事故多发路段的路面巡查力度，实现对所辖路段的无间隙巡查和无盲区监控，做到“科学预警、积极应对、快速反应、确保畅通”。

　2.创新管理方法，提高科技水平，建立健全路政事故现场图像数字传输指挥系统。

　某某分公司在今年元月份制定了《某某分公司路政事故现场图像数字传输指挥系统使用管理规定》，在路产索赔和道路保通工作中，合理使用3G单兵录像设备，全面集并实时传输事故现场图像资料，加强对事故现场的实时监控、指挥和监督。

　该系统能适时将重大事故、保通现场情况通过3G网络传输至分公司指挥中心，分公司有关领导可以通过传输画面对事故现场、保通现场进行指挥和监督。该系统还可以建立现场录像处理资料库，对重大事故现场和重要保通现场画面分类存至硬盘，便于今后对相关资料进行分析研究。通过建立路政事故现场图像数字传输指挥系统，在提高路政案件取证举证效力的同时，有效监督现场执法及保通工作情况，提升路政大队信息化管理水平。

　二 主要工作措施及做法

　1.加强路政队伍建设、提升队员整体素质

　为建立一支作风过硬、品质优良、业务精湛、爱岗敬业的高素质路政队伍，路政大队高度重视政治思想教育和业务技能培训，不断加强路政队伍建设。

　今年上半年，路政大队坚持每月例会学习和季度执法培训制度，分别开展了军事化训练、交通法律法规知识培训、路政管理规范性文件学习、文明执法和廉政教育等专题学习活动。

　年4月16日至27日，按照省公司路产部统一安排，驻马 店分公司全体路政人员分两批在郑尧高速郑州南服务区参加了年度路政执法业务培训。通过五天的理论学习和军事化训练，全体路政队员的法制意识和服务意识明显增强，理论知识和业务技能有较大提高，作风纪律和精神面貌有较大进步，为今后高速公路路政管理工作的良好开展奠定了坚实基础。

　通过一系列业务技能培训，进一步规范了交通行政执法程序，提高了路政、超限队员的法制意识、业务技能和文明服务水平，路政大队、超限站执法水平和服务保障能力得到较大提升。

　2. 重点抓好道路保通工作、确保所辖路段安全畅通

　道路保通工作始终是路政一项中心工作，路政大队提前制定各类保通预案、方案，取多项保通措施，加强道路保通工作力度。确保一般事故30分钟内保障通行，重大事故60分钟内保障通行；基本杜绝客车违法上下人、行人上路、违法放牧现象；基本实现“雪天不封路，雾天少封路”，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。今年上半年主要做了以下道路保通工作：

　一是积极做好恶劣天气保通工作。今年上半年所辖路段雾天较多，路政大队“以雾为令”，及时启动恶劣天气应急预案，加强路面巡查，密切关注雾情路况。元月12日、2月15至16日和5月9日，东半幅K831-834和K838-K840路段先后因大雾发生连环追尾事故。某某分公司主管领导、路产部领导和路政大队领导均在第一时间赶往事故现场，本着“先人后车、先通后清”的原则，组织现场路政人员联合交警、消防、医疗和清障等部门开展应急救援和事故清障工作。 这三次因雾天因发的连环追尾事故中，路政大队共派出巡逻车12台次、路政人员26名；处理事故22起，营救伤员30余人，期间未出现长时间大面积堵车现象，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。

　二是扎实做好春运及节日期间的道路保通工作。路政大队针对春运和节日期间车流增大、交通事故多发，雾雪等恶劣天气保通任务重的特点，积极备战、强化措施，扎实做好春运保通工作。

　一是加强值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通；二是加强 监控巡查，及时准确的传递各类路况信息；三是加大路面巡查力度，重点做好每天后夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处臵各类道路异常情况；四是加强路警联合，制定春运路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作；五是做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速；六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。

　上半年先后圆满完成了春运、“清明节”、“五一”等节日期间

　的道路保通工作，期间所辖路段未出现一起重大交通事故和严重道路拥堵现象，为广大司乘人员营造了一个安全、舒适的节日出行环境。

　三是持续抓好养护施工安全保通工作。路政大队一直把养护施工安全管理作为一项重要工作来抓。路政大队通过召开有路政、高速交警、养护施工单位和监理共同参加的施工安全联席会议、开展安全保通业务培训、建立养护施工标牌每日检查验收制度等形式，注重对施工人员的安全培训，加强养护施工安全保通、检查和督导工作，确保所辖路段的安全畅通。

　3. 开展联合宣传活动，维护路产路权、营造良好氛围

　结合春运安全保通工作和6月份的“安全生产月”活动，路政大队先后联合某某市公安局高速交警、某某市交通路政管理处、京港澳高速公路沿线派出所等部门，深入京港澳高速漯驻段沿线乡镇、村庄、学校等场所，先后开展了以 “爱护公路、有责”和“整治交通违法行为、确保高速安全畅通”为主题的路政宣传活动。

　路政宣传活动通过布臵移动宣传版面、播放车载广播、发放宣传单等形式，给广大群众讲解高速公路相关法律法规知识，进行高速公路交通安全警示教育，以增强沿线群众和广大中小学生知法、懂法、守法的自觉性，并取得沿线村委、学校等单位对路政工作的理解与支持。

　

路政大队工作总结及第二年工作

　元至六月份，我大队以“科学发展观”为工作指导，严格按照省厅、局工作会议精神及总段职代会和路政管理工作会议精神，深入开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百日练兵”活动，不断加强路政管理，提高依法行政能力，各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下：

　 一、基本情况

　大队现有路政人员11名，其中党员4名，女职工2名，路政执法车辆1辆，管辖着国道109线k2370+000m～k2610+000m计240公里的二级公路，并受县交通和建设局委托管理县级公路10公里，共计250公里。

　 二、贯彻落实科学发展观，全面做好支部工作

　上半年，我们按照总段党委的部署和要求，认真开展“学习实践科学发展观，争当星级路政员”主题活动，紧密结合大队实际，制定支部学习实践活动方案和学习，明确目标要求和方法步骤，在学习过程中取形式多样的学习方法，不断增强党员干部的学习兴趣，提高大家的学习积极性，切实转变工作作风，牢固树立全心全意为人民服务的服务意识，从思想上、行动上贴近群众；加强党的组织建设，做好入党积极分子的教育、发展工作，积极培养优秀青年入党，经考察推荐，5月13日，2名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为预备党员，正在等待总段党委批复；继续推行民主管理，推行事务公开，坚持每周召开队务会，上半年，召开队务会议18次，公开事务8期；充分发扬民主集中制，接受合理化建议5条。

　 三、路政管理工作取得一定成绩

　（一）规范交通行政执法行为

　上半年，我们以“规范交通行政执法年”活动为契机，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实执法责任制，明确执法岗位和执法责任，严格规范路政执法行为，按照要求依法行政，依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《规范》相结合，针对执法中存在的问题，认真进行自查自纠，有效地强化了执法意识，提高了执法水平。加强学习和培训，使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政执法忌语》和《交通行政执法禁令》，路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范，规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。

　（二）加强教育，注重执法队伍建设

　为了提高路政队伍执法水平，组织路政人员继续学习《公路法》、《行政许可法》以及路政管理相关法律法规，同时，在支队组织下安排路政人员到海东地区交流学习。通过加强法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象。上半年，根据公路局和总段的要求，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分

　钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的.方式进行了学习；5月份，按照“路政执法百日岗位练兵”的要求，大队对路政执法人员进行了一次摸底考试；6月初，聘请县武警中队战士担任教官，与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练；6月9 日，大队全体路政人员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。

　（三）严格依法行政，维护公路路产

　4月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非公路标志、占用公路的“”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，暂扣洗车设备3台，与公路沿线个体工商户签订了《公路沿线环境卫生管理合同书》19份；7月初，对所辖路段140㎡墙体宣传标语进行了刷新，通过治理，进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。

　严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。 5月份，西旺矿业公司因维修管道，未经许可在建筑控制区内进行开挖，路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复原状。严格审批许可事项，加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，大队人均上路巡查天数116天，共查处毁路损路案件6起，超限运输165起，案件查处率、结案率、索均达到100％，执法过错率保持为零。截止6月30日，我大队共收取赔补偿费及占利用费128180元。

　（四）突出重点，确保治超工作取得实效

　治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，积极到厂矿企业进行宣传，并与运输业主签订《规范装载合同书》33份，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础

　设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政法规处通知，对超宽超高的大型设备运输车辆取有效的防护措施进行护送，途中路政人员不断提醒过往车辆和行人注意避让，安全将大型设备护送到目的地。

　（五）强化管理，热情服务

　深入开展“有困难找路政”服务承诺活动，拓展服务项目和内容，将便民服务活动落到实处。1月份，车号为宁c88652的重型半挂车辆，在g109线k2411+500m处因天气寒冷，油箱结冻而无法行驶，车上人员又冻又饿，大队人员巡查时得知情况，积极联系施救车辆，并给司乘人员送去食物。5月份，大队接到报案，车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109线k2507+110米处由于下雨路滑，驾驶不当，发生车辆肇事，车辆横在公路中间，阻碍了交通，路政人员与交警配合，联系吊车，及时清除障碍，保障了过往车辆的安全通行和道路的畅通。

　完善内部考核和开展“星级路政员活动”，从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面，每月对路政人员进行考核，形成争当星级路政员的良好氛围；完善监督办法，接受社会监督，