冷天车子怎么开空调_天气冷的车怎么开

1.在天气非常寒冷的冬季，怎样启动汽车才能避免伤车？

2.冬天开车的时候要预热吗？自动挡的车直接开会怎样？

3.冬天汽车怎么开空调不起雾

4.低温下怎么启动汽车？

5.天冷要不要热车，如何正确热车？

在天气非常寒冷的冬季，怎样启动汽车才能避免伤车？

由于冬天天气冷，放了一个晚上的汽车，发动机已处于绝对“休眠”状态，所以，早上启动汽车的时候，我们需要让汽车慢慢“醒”过来，但“醒”过来的汽车还不能马上就开走，因为发动机还没有“回神”过来。

所以，我们就需要热车这一道程序了，但热车到什么程度才算是发动机“回神”了呢？不同排量的车有不同的标准，这里以1.5L排量的汽车来举例（因为现在的汽车都小排量化了）。

1.5L的汽车早上冷车打着火，发动机的怠速转速一般是1100~1200转，这时候发动机处于“晕晕沉沉”的状态，如果马上起步，就容易出现加油无力、容易熄火现象（此现象多出现于化油器的汽车，电子喷油和直喷的车已大大减少了，但有些车还是会出现），所以还是要让汽车慢慢“清醒”过来。

但要醒到什么程度呢？其实发动机并非一定要完全“清醒”才能起步，“半昏半醒”就行了，1.5L的汽车等到发动机转速降到1000转左右就可以起步了，但切记这时候千万别大脚加油起步，要对车“温柔”一点，不然日后汽车发“脾气”，烦恼的是自己。起步后，发动机要保持在1500转以下，待到水温升起来（格子式的水温，升为2格后就为正常水温，指针式的上升为三分之一就行），这时候汽车就完全“清醒”过来了，变速箱也同时“醒”过来了，可以放肆地“虐待”汽车了。

冬车热车一般比夏天久点，所以油也会耗得多一点，不过为了汽车的使用寿命，为了以后能少点汽车故障，这点油耗其实并不算什么了。

点火之后让发动机预热一下，等转速降了再开车，因为天气冷，水温上升很慢，所以前几公里不要急加油门，暖风等水温上去以后再开。

冬天开车的时候要预热吗？自动挡的车直接开会怎样？

冬天开车的时候需要预热，自动挡车型直接开车对车辆的损耗短时间内不明显，长时间不预热会导致发动机磨损加剧以及积碳增多的情况，所以冬天天冷的时候将车辆预热五分钟左右或者等到发动机转速趋于平稳（怠速转速在750转-850转）就可以正常行驶了，夏天的话启动等待半分钟左右，让发动机各个部件充分润滑就可以正常启动了。

1、冷启动，冷启动是指车辆熄火停放一段时间之后，发动机已经完全冷却，发动机内部机油全部回流至油底壳底部，这时候如果启动发动机的话，就属于冷启动。

2、热启动，热启动指的是发动机完全熄火之后，发动机温度还在正常的工作范围，且发动机内部的机油还附着在发动机各个零部件上，这时候的启动就属于热启动。

车辆冷启动直接行使理论上来说比较伤车，发动机百分之八十以上的磨损都是在发动机冷启动的情况下产生的，尤其是在冬天或者寒冷天气的时候，机油回流到发动机底部，并且机油的粘度增加，车辆着车之后，由于没有达到合理的工作温度，发动机内部的干摩擦现象比较明显，所以我们最常见到的情况就是冬天车辆启动之后转速很高，且发动机内部发出?哒哒?的声音，过几分钟之后声音消失。

1、冬天冷启动的时候，发动机内部的温度非常的低，基本上都是在零下温度，这时候发动机喷油嘴喷出的油气和空气的混合气会燃烧不充分，从而会导致发动机积碳增多的情况。

2、冬天冷启动的时候，机油全部回流到发动机的底部，并且发动机各个部件上面没有附着残余的机油，这就导致发动机各个零件在启动的前十几秒内都是处在干摩擦的情况下，在这个时候发动机的磨损比较大，但是这样的情况短时间内并不能带来什么影响，长时间下来会导致发动机寿命降低。

3、冬天冷启动的时候，由于热胀冷缩的情况，发动机内部各个零件的间隙较大，只有当发动机达到合理的工作温度的时候，各零件之间预热膨胀，间隙减小，油膜就能覆盖润滑，从而保护发动机运行状态。

发动机预热怠速时间不宜过长，长时间怠速预热，会导致发动机的积碳增多。在怠速时，发动机的喷油速度变慢，发动机的进气量减少，这就导致发动机里面的混合气燃烧不充分，再加上车辆一直怠速状态，积碳无法从排气支管中顺利排出，积碳就会越来越多，燃油的燃烧效果越来越差，从而进入恶循环。

正确的办法：发动机怠速运行5分钟左右预热，然后匀速行驶5分钟，发动机水温表显示达到90度之后就可以正常使用了，当车辆正常行驶之后，发动机里面的大部分积碳就会顺着排气支管排出来，所以短时间的怠速是没有问题的。

冬天车辆在冷车启动之前，发动机最少预热两分钟，然后在匀速行驶5分钟左右，让发动机里面的润滑油充分润滑每一个部件，同时也让发动机能达到合理的工作温度。同时由于天气寒冷，水温上升的慢，空调制热效果也会慢一点，所以这个时候的预热也相当于给各位车主提前准备一个舒适的驾车环境，虽然车辆预热的好处短时间无法给各位车主带来明显的感觉，但是车辆养护直接关系到车辆日后是否能长久使用，所以我建议冬天启动车辆的时候最好预热，有益无害。

冬天汽车怎么开空调不起雾

启动车辆后，让发动机水温上升起来，将温度旋钮转到红色，让空调为制暖吹暖风，旋钮转到向上吹前挡玻璃，让玻璃温度升高，将车内空调风口调整对着旁边的玻璃吹，这样可以减少车内其他玻璃起雾的情况。

车窗玻璃表面两侧的温度差越大，越容易起雾，温度低的表面，水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就聚集在玻璃表面，雾汽就是以微小的水珠形式渗析出来的。如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象，如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。

正确操作

汽车冬天开空调，因为天气寒冷车内的温度相对较低，需要快速提升温度，正确方法是在汽车启动时，让汽车发动机开始预热，等发动机的温度表指针到90度时，打开暖风空调，同时打开外循环，让车内的冷气排出车外，可以使车内制热效果更快，等待几分钟后，再把外循环模式转为内循环，最后调整空调出风口的位置高度即可，对车辆进行保温。

汽车的玻璃上容易产生雾气，尤其是挡风玻璃上产生雾气，车主可以使用专用的防雾剂喷涂在车玻璃的内侧，可以防止汽车的玻璃上产生雾气，避免影响驾驶员的视野，造成安全隐患。

低温下怎么启动汽车？

1.一般柴油车都有冷启动系统，仪表盘有一个**类似W螺旋的指示灯，开钥匙是常亮状态，等他以每秒闪烁一次的时候启动发动机，如果一次没成功，需重新操作一次，一般三次以内可以起动。

2.低温状态下汽车难启动，切勿长时间多次打火，每次最好控制在5秒之内，如果启动3次未成功应适当停会，以免损害电瓶。

3.

首先要保证汽车无油、电路故障。由于天气寒冷，润滑油、润滑脂都处于冷凝状态，汽车本身就难以启动，有油、电路故障更是无异于"雪上加霜"，给启动带来意外的麻烦。发现故障后，要及时予以排除。<分段符>对于无车库停放于户外的车辆，尽可能用保温材料覆盖发动机体或是发动机盖，以利于保温；要将车辆尽量停放在避风向阳处；停放在室外的车辆，在气温降低0°C以前，应加注防冻液；未加注防冻液的车辆在车辆回场后，必须放尽冷却水。<分段符>低温启动时要有预热措施，通常有以下几种方式：<分段符>1加热预热,直接将开水或热水注入散热器；<分段符>2蒸汽预热，方法是将热蒸汽用导管从散热器口或放水开关(将开关打开)引入，使冷气排出，待发动机体升温后再启动；<分段符>3.烘烤曲轴箱(由底壳)预热，用此种方法预热时要摇转曲轴，待阻力明显减小，有压缩感时方可启动，用此法预热要注意防火！直接用点火开关启动的轿车，一次启动失败后，要隔5~10秒钟后再启动，以免造成对蓄电池的损害。<分段符>低温下汽车起步，不要猛轰油门，要等到水温升到40°C以上后再用低速挡起步并行驶至一段距离，待各装置充分润滑后，方可逐级加挡行驶，以免造成意想不到的机件损伤。<分段符>只要您精心呵护与您朝夕相处的"良驹"，相信它也会给您无尽的回报，而不会给您添麻烦，带来不必要的烦恼。

天冷要不要热车，如何正确热车？

天冷的时候还是要热车的，下面我介绍以下热车的方式：

第一、对于比较老款的汽车，特别是手动挡的汽车，冬天开车之前肯定要热车。因为天冷了以后，发动机里面的机油比较粘稠，这个时候热车是提高发动机的温度，让发动机能够在正常的温度环境工作。热车的时间对于老款车来说一般是要发动机达到正常运行转数即可，一般是七百到八百转左右即可。

第二、对于自动挡的新车来说，冬天热车的时间可以短一些。这个主要是很多自动挡的汽车发动机技术都比较领先，可以在车子启动以后，只要是挂上档位，这个时候发动机的转数会自己下降到正常运行。这个并不代表不用热车了，而是先让发动机运行半分钟左右，让机油的粘稠度下降，然后再挂挡低速行驶，这个时候只要发动机转数在1500以下，都是没有问题的，这个时候低速运行就是在热车，一直等到发动机的温度达到温度表中间也就是正常刻度的时候，就可以高速运转了。