亳州天气昨天预报_亳州天气情况

1.安徽亳州07年8月18-26的天气情况,要详细点的!

这要从主客观两个角度寻找原因。客观因素方面：

第一，现代天气预报学科毕竟还是一个年轻的学科。尽管早在距今3000多年前的殷商时代，我国就有了气象观测方面的记录，但建立在现代科学基础上的天气预报只有百余年的历史，特别是对于目前世界通用的数值预报方法来说，我国于1955年才开始摸索研究，1969年才正式发布短期数值天气预报。短短几十年的时间，我们不能苛求它做到“万无一失”。

第二，大气运动远比你想象的要复杂，目前为止，人类对大气运动中的规律的认识仍然很有限。有一个听起来很美丽的词语，它形容了一个很虐心的事实，那就是“蝴蝶效应”。“一只南美洲亚马孙河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国德克萨斯州的一场龙卷风。”蝴蝶扇动翅膀尚且如此，何况城市热岛、温室效应以及错综复杂的地形地貌特征等等对大气的影响，再加上大气运动本身还存在内在的随机性。将这错综复杂、千头万绪的种种因素搞清吃透并在模拟运算中精准详尽的描述几乎不可能，也可以说我们还不能完全真实全面地模拟大气演变，只能做到近似地、无限接近真实地对其进行模拟，因此不免存在误差。打个比方，如果将天气预报比作给老天爷把脉，那么老天爷感冒是几只蝴蝶搞的鬼、它们分别是谁、它们各自用了什么“伎俩”，你很难火眼金睛、明察秋毫、洞悉一切而后依次列出，因此在判断老天爷的症状是打几个喷嚏就完，还是眼泪鼻涕一把抓、咳嗽喷嚏齐上阵时就做不到指哪打哪、说一不二！

第三，即便我们可以精准表述大气运动的方程组，在接下来的计算环节还是会遭遇“瓶颈”。用计算机来运算听起来很简单、很智能，而且世界上最先进的计算机，就是那种计算速度每秒上万万亿次的“大块头”，就安家于气象部门。但是你要知道数值预报的计算量之大、运算之复杂可以说达到“变态”的程度，世界上最聪明的计算机也会“发怵”，在求解描写天气演变过程的流体力学和热力学方程组时也很难做到完美、做到极致，它的计算能力之于预报需求来讲仍有待继续提高，它的运算仍可能存在偏差，也正是因此，才有了人工订正一说。

第四，预报是否准确还受到观测手段的限制。卫星、雷达等的诞生相当于给用预报员安上了“千里眼”，从此台风的动向就无法逃脱人类的眼睛，几百公里范围内的突发性强降雨也已经不再是预报上的顽症了。但其实这些高科技的观测手段也是有软肋。比如说，极轨气象卫星离地球较近，分辨率较高，但是它不可能目不转睛地观察特定区域，当它在运动中偏离这个区域时，该区域就暂时成为观测的“盲区”，而有些天气可能恰巧就在这个时段发生。于是，糟糕，漏掉了。

除了上述客观原因，天气预报的不准确还与许多主观因素有关。从预报员的角度讲，预报工作要受到技术水平、预报经验的制约，这自不必说。除此之外，预报员背负的责任太沉、压力太大，使其很难做到轻松上阵、安心工作。其实，预报员真的是这个世界上最愿意说真话的人，没有人比预报员更迫切地渴望预报能够百发百中、说一不二。这是他的职责、他的义务、他体现社会价值和职业操守的平台。因此，一旦出现失误，领导的批评、舆论的影响、公众的指责、自身的愧疚常常压得他们喘不过起来，那种心理阴影很难抹去甚至会伴随其一生。这就造就了他们欲言又止、欲止又言，来来回回地把握尺度、拿捏分寸，势必会对预报效率和预报质量造成影响。

从公众的角度讲，预报的不准确跟人们的心理预期值过高以及选择性记忆有关。在大众的生活中，天气预报对于穿衣、出行、旅游等等日常事宜的意义不仅是参考甚至上升到了依赖，因此，大众对天气预报抱以极高的预期，同时也认为气象部门吃的就是这碗饭，没有理由不给大家一个准确权威的结果。所以，当预报准确的时候大家认为这是正常的、理所当然的，自然不会“难以忘怀”；但是当预报不准的时候，却往往会因影响了工作生活安排而耿耿于怀、记忆深刻。这也是天气预报在大家印象中总是不靠谱的一个重要原因。

另外，还有一个原因不容忽视，就是公众理解的偏差或者说科普宣传的不到位。比如说，在气象监测中，一个观测站的数据要代表一片区域的情况，因此，在预报中，观测到某一站点有雨，就可以预报这一站点代表的这片区域有雨，但这片区域的天气情况显然不会是一模一样的。“东边日出西边雨”，即便仅隔一条马路，天气情况也可能各不相同。可能当时正位于“马路的另一边”的你确实没有与雨水碰面，但你要因此而断言预报不靠谱，气象部门真的有点冤，因为我们显然不可能在每一条马路、每一个街区都设置观测站。

总而言之，我们应该明白，天气预报是有局限性的科学，它可以无限接近完美，但永远不可能做到百分之百的准确。预报员提供的是一种概率较高的可能性，而非必然性，他们毕竟是人不是神，也不是老天爷肚子里的蛔虫。因此预报准确了，固然皆大欢喜；预报不准确也不必大惊小怪、夸大其词。愿社会大众再多一些宽容和理解，也希望预报员再多一份努力和付出。莫论风霜雨雪、阴晴冷暖，只要心里有爱，每一天都是好天气！

安徽亳州07年8月18-26的天气情况,要详细点的!

安徽最近天气不怎么好，暴雪来临导致很多列车停运，航班取消，该有很多的高速公路都已经封闭了，所以小伙伴们，你们去安徽的时候要注意安全，下面是相关的部分信息。

1月8日晚，安徽普降大雪，受降雪及路面积雪影响，1月9日六安市客运南站对部分班次进行调整。

1.金寨、天堂寨、斑竹园、古碑班线暂时停班;

2.9:30屯溪、10:30青岛、13:20滁州、13:30岳西、13:40潜山停班。

3.合肥班线的最后一班发班时间暂定为下午16:30。

截止1月9日上午10时，共关闭景区18家，其中金安区3家(大别山石窟景区、大别山风情谷景区、皖西大裂谷景区)，裕安区3家(九公寨景区、龙井沟景区、虎头潭景区)，霍山县4家(铜锣寨景区、白马尖景区、龙井峡景区、别山湖景区)，金寨县5家(天堂寨景区、燕子河大峡谷景区、马鬃岭景区、龙津溪地景区、响洪甸水库景区)、舒城县3家(万佛湖景区、万佛山景区、飞霞公园)。同时，东石笋景区道路水毁重新规划，佛子岭大坝维修，都仍在关停状态;临淮岗景区、霍邱县烈士陵园等开放型景区已做好安全预警提示工作，大别山石窟玻璃吊桥、白云峡瀑布玻璃吊桥、佛子岭游船公司等高风险旅游项目和水上旅游项目已全面暂停对外开放。霍山县各旅行社暂停地接，目前，全市无游客因暴雪天气滞留情况发生。

在雨雪等灾害天气来临期间，关注气象、道路和景区开放情况，选择好出行时机，避开雨雪天气和危险积冰路段。如果在旅游期间遭遇极端天气，请务必保持冷静，及时与旅行社、景区、旅游或公安部门联系，听从工作人员的指挥和安排，做到有序疏散。

各直属学校：

根据天气预报，明天我县是阴雨天气，部分地区有降雪，气温较低。从各校反映的情况看，全县各地特别是山区，学生上下学道路积雪较深，路面结冰湿滑，车辆交通及走读学生上下学仍然存在较大安全隐患。综合全县情况，经研究，10号全县幼儿园、义务教育阶段中小学走读生继续停课一天。现将有关事宜通知如下:

1、各校要通过电话、校讯通和家长微信群等多种形式，尽快通知到每一个走读生学生家长，并且要求班主任要与每一个学生家长确认、对接。

2、住校生继续在校学习和生活，除特殊情况，不得请假外出。学校要安排好住校生在校学习、生活，禁止户外活动。幼儿园校车一律停运。

3、学校要加强值班巡查，落实应急预案，进一步安排好校园内电路、水路及校舍安全隐患排查与整改，及时消除安全隐患。全体教师必须在校在岗，加强考勤，继续做好除雪保绿工作。加强师生安全教育管理。

4、因雨雪天气耽误的课时，待天气好转后，由县教育局统一调整安排。

5、各校要在明天(10号)上午10:00时前，在工作群上简单报告当地雪情以及学校工作安排、安全保障落实情况。

芜合高速：巢湖入口封闭。

连霍高速：(全线入口)萧县东、萧县南、张庄寨入口封闭。皖豫、皖苏出入口封闭。

宿登高速：(全线入口)淮北南、濉溪、铁佛、亳州北入口封闭，淮永主线、亳永主线、亳鹿主线出入口封闭。亳鹿主线往宿州方向车辆从亳州北出口分流，亳永主线往登封方向车辆从亳州北出口分流。宿州往永城方向车辆从淮北南站分流下道。

泗宿高速：(全线入口)宿州北、宿州东、灵璧、泗县入口封闭。皖苏泗县出入口封闭。

界阜蚌高速：蒙城、利辛东、利辛、利辛西、太和入口封闭，蚌埠往界首方向的车辆从刘小集枢纽分流，界首往河南方向车辆从光武道口分流，河南往安徽入省车辆从光武道口分流。常胜沟大桥封闭，河南往安徽方向车辆禁止入省。

合徐高速：蚌埠、蚌埠西、鲍集、淮北、宿州、宿州南入口封闭。合肥往徐州方向的车辆从蚌埠分流。禹会服务区双向出口封闭。合肥往徐州方向的车辆由淮北收费站出口分流。

安徽多地积雪严重省内多条高速临时封闭

高速收费站临时管制

济广高速：阜阳东、袁寨、南照入口封闭。

滁新高速：滁州西、藕塘、定远南、淮南、淮南西、毛集、颍淮大道、阜南、临泉入口封闭。新蔡往合肥方向车辆从临泉出口分流。

蚌合高速：淮南东入口封闭。

济祁高速：砀山、砀山北、涡阳北、涡阳东入口封闭。砀永主线出入口封闭。永城往合肥方向车辆从涡阳北出口分流。合肥往永城方向车辆从涡阳东分流。

徐明高速：渔沟、泗县西、五河西入口封闭。

天潜高速：滁州东、含山南入口封闭。合肥往马鞍山方向车辆从含山南出口分流。

济祁高速：凤台、凤台北、寿县、安丰、安丰塘入口封闭。合肥往利辛方向车辆从凤台分流。

常合高速：郑蒲港入口封闭，溧水往合肥方向的车辆从郑蒲港出口分流。

9日部分列车停运。计划停运部分列车车次包括D5497、G7162/59、G7164/5、G7564/5、G7374/1、D5495、G266、G145、G122、G267、G246/7、G248/5、G7413、G7414、G7151、G7160/1、G7234/1、G7222/3、G7410/1、G7412/09、G7578/5、G7630、G7694/1、G7692/3、G7684/1、G7682/3、D5651、D5654、D3056/7、D3058/5、D3022/3、D3024/1、T7788、T7787、K8585、K8586、K8425、K8426、K8415、K8416、K8553、K8554。

记者从铁路南京站获知，截至9日中午12时，因受江淮部分地区暴雪天气影响，当日南京南站停运列车20趟(主要是六安、合肥、汉口方向)，合宁(合武)线限速运行，武汉、合肥方向的部分列车晚点40分钟左右。南京站列车全部正常运行。

航空方面，据东航江苏公司最新消息，因受降雪影响，东航取消了9日10时以后的14个航班，分别是MU5791/5792(昆明—南京—昆明);MU9679/9680(兰州—南京—兰州);MU2833/2834(南京—遵义—南京);MU2836/2926(南京—重庆—南京);MU2714/2704(南京—太原—南京);MU2763/2764(南京—沈阳—南京);MU2885/2886(南京—西安—南京)。

南京禄口国际机场当日发布航班延误**预警提示，预计当天上午8时至晚20时机场保障能力下降30%左右。

8月18日 夜晚 雷阵雨转多云 24 °C 东风3-4级

8月18日 白天 雷阵雨转多云 32 °C 东风3-4级

8月19日 夜晚 多云 24 °C 微风

8月19日 白天 多云 32 °C 微风